Quattro73

Kanskje dumt å spørre, men batteriet du satte inn er ok og riktig montert? http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-b5-1994-2001/63228-programere-nokkel-mot-sentrallasen-remote.html?langid=1

Er jo helt likt med 2.8 som på bildene over :) Hvilke bilder av clutch tenkte du på?

SW lastes ned fra nettet, Tuner Studio.

Husk at du kommer til å trenge hjelp til å legge inn MAP, første oppstart og til å mappe dette etterpå. Om Velox får opplyst hvilken motor du har, dysestørrelse, bensintrykk mm så kan han kanskje legge innpå et oppstartsmap til deg ;) Ja, vi er jo her for å hjelpe hverandre :)

Her er skisse over Velox Motor sin kabel til MS.

Om du kjøper ferdigbygget MS2 PWM hos Velox så er alt ferdig, du trenger da ikke modifisere noe selv. Kjøper du også ferdig kabel så koples andre enden til i motorrom - ferdig :) Ledningsnettet kan du kople som jeg har tegnet under, eneste forskjell for deg er at du ikke har dyse nr 5.

Det følger ikke med instruksjoner, det finner du på nettet. Om du ikke har grunnleggende kunnskaper om elektronikk så er et slikt bygge ikke noe man bør begi seg ut på. Hvordan MS monteres kan du lese HER. Kjøper man et ferdig ledningsnett og et ferdig MS2 så kan omtrent hvem som helst kople opp dette slev. Hjelp trenger du for å legge inn oppstartsmap, samt mappe etterpå ;)

Bankesensor kan koples inn mot MS ja, krever en modul mellom (forsterker).

KR-motor du har? Her kan du meget enkelt kople opp MS2, og du trenger med PWM for å styre tomgangsmotoren. Å bruke PWM medfører litt modifisering i sprutet, men er fort gjort. De grønne ledningene og den store transistoren på bildet under er modifiseringen. Du trenger ikke TPS, men kan med fordel brukes om du har dette originalt. Bruker også alle originale sensorer på motoren. Har du hallgiver kan denne brukes som før, det samme gjelder med triggerhjul, VR osv, er bare små endringer i sprutet.

Med Megasquirt kan du klippe ut hele det originale ledningsnettet om du skulle føle for det, uansett bil/motor, og kople opp MS i stedet. Last inn MAP i MS, start motor og MAP i vei. Mitt MS2 Extra v3.0 MB og hjemmelagd ledningsnett, fungerer som smurt :) http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a6-ur-s4-s6-100-c4-1991-1997/275402-modifisering-effektokning-2-3e-10v.html#post2871944

3 er selvsagt best, gir litt flere muligheter og har tabeller med flere inndelinger enn MS1 og 2. MS1 fungerer uansett til stort sett alt, selv bruker jeg MS2 som har muligheter langt utover det en normal mann trenger. Velox Motor selger ferdige MS2 til rett under 5k. Kan kjøpes som byggesett til lavere pris enn dette ;)

Så langt bak har eksosen nokså lav temperatur (og derav mindre volum), tviler på at det vil gi nevneverdig/målbar effektreduksjon.

Sjekket at ledning/plugg er på?

joda, det vil fungere, vil bare ha kosmetiske endringer.

Er som Einar sier. Hullet er plombert (med hensikt), skruen sitter inni og er ikke synlig fra utsiden. Denne skal du ikke skru på uten at du vet hva du driver med! Og ja, er helt likt på MB og VAG.

Bytt all olje når du først driver på. Er tappeplugg under diff og påfyllings-/nivåplugg på siden ved utgående aksel.

Nei, for lite kapasitet på batteri kan umulig medføre at pumpa ikke klarer levere nok trykk. Husk at bensinpumpe drives av spenningen fra batteriet, så lenge denne er ~12V så skal pumpa fungere uansett batterikapasitet.

Forstår jeg deg riktig, Quattro du tenker på? Det er mye arbeid å bygge om, da burde du heller kjøpe en med quattro originalt.

Ja, mellomaksel er festet i flensene med 6 stk unbrakoskruer og kan lett løsnes/demonteres uten å løsne noe annet. Husk tetningsfett ved bytte av tetningsring, nr 30 på bildet i forrige post.

Pluss-ledning fra batteriet må ha innmontert sikring rett ved batteripolen. Ledningen trekker du inn i bilen på et egnet sted, gjennom torpedoveggen altså, og skjuler den under terskellist e.l. bakover til bagasjerommet. Der skal ledningen inn på pluss-klemmen på forsterkeren. Minus til forsterker henter du i bagasjerommet, mange bruker festet til en sikkerhetssele, legger en god jordledning med kabelsko under mutteren. For å slå av og på forsterkeren bruker du remote-kabel fra spilleren (antenna remote fra spiller), er ofte en ekstra ledning på phono-kablene som kan brukes til dette formålet. Phonokabel mellom spiller og forsterker kan med fordel ligge på motsatt side av bilen i forhold til pluss-kabelen (støy). I forumdelen bilstereo finner du masse tråder om akkurat dette :)

Her finner du gjerne deler; 94 80 Avant 92 Audi 80

Lekk tetning på inngående aksel? Nr. 20 på bildet under.

Ja, det er det. Med konring mellom, pakning på noen.

Finnes jo mengder med senkesett, begrenser seg litt om du absolutt må ha justerbart. Vet ikke om de har på NBS - http://bildeler.no/?Bilmerke=1&Bilmodell=50&Arsmodell=1994&R_Time=201602&Forside=&Vareklasse=11

Ta en kikk på http://www.partsandretards.no/senkesett Frontfanger med blink- og tåkelys står bl.a. på Cab, Competition, S2 og noen Coupéer. Skal du ha deler så søk i forumet Deler til salgs eller opprett en Kjøpes-tråd under Deler ønskes kjøpt :)