Øyvind2

Hvor mange mm. mønster er det igjen? Har du fått noen bud?

Har du noen bilder, og kan du antyde en pris?

Noen som vet hva disse felgene heter, og hvem som evt. selger dem?

Vurderte dette, men la heller i noen kroner og fikk installert alarm med fjernkontroll i Göteborg for 2200 norske kroner. Den styrer også sentrallåsen. Så fikk jeg FG-alarm på kjøpet:D

Kan være interessant, men til en annen pris. Et kjapt søk på Yokohama IG721 førte meg til prislista hos Johs Bjerke. Ifølge prisliste fra desember 2004 skal de ha 5200,- for disse dekka ferdig lagt om: http://www.johsbjerkerekvisita.no/Prislister/prisliste_jbr.pdf Da blir 5000 litt i meste laget... Send gjerne pm hvis du vil diskutere pris.

Noen som har rimelige sommer- eller vinterdekk i dimensjon 225/45-17 å selge? Øvyind

Nei, du må ha 5x112 til Audi A4 :(

Det ble ingen autmat, eller? Send meg gjerne pm med kontaktinfo til han som skal montere klima, for det er interessant. Øyvind

Har du tenkt å bytte doning? Her kan du skaffe deg en gratis skurtresker: http://www.finn.no/finn/bap/object;pdc=1103575343080?finnkode=4926738&sid=0aufwO4Sr117518&pos=64 Eller som den svenske bonden sa da han fikk spørsmål om hvorfor han ikke kjørte Volvo og støttet opp om svensk industri: Jag åker inte lantbrukskaskin på semesteren :D

Dette må vel forresten være et greit kjøp (stv. med automat u/klima til 100.000): http://www.finn.no/finn/car/object;pdc=1103573112109?finnkode=4904306 ...samma stygge farge som jeg har :-) Ellers har du denne: http://www.finn.no/finn/car/object;pdc=1103573360332?finnkode=4890181 ...men det er 1.6 og den har gått litt mer.

Ja, da blir det jo en mye mer interessant pris. Er det noe han evt. ville gjøre for meg også? Det var rundt det jeg hadde håpa det ville koste da jeg sjekka opp litt. Jeg ga 78.000 + reg. Den hadde da gått 91.000 km. Det er en 1.8 med automat, som jeg skrev, men ellers er det svært lite utstyr. Den er heller ikke spesielt pen i lakken – mye vaskemaskin-riper. Skal prøve å gjøre noe med det til våren. Kanskje jeg leverer den inn til et bilpleiefirma. Får se hva jeg gjør. Det er ikke kjempeviktig, ettersom det er denne jeg bruker for å pendle til jobb (11 mil daglig). Det har også vært noe småtteri med den. Jeg hadde den nettopp inne hos Møller og fikk dem til å bytte nedre bærearmer på garanti – selv om forrige eier hadde hatt den inne til sjekk i sommer. Det knirka og klukka, så jeg ba dem sjekke det igjen. Da sparte jeg 5800 der. Bærearmene er en svakhet. Har også en 1998 A6, og der bytta jeg nettopp øvre bærearmer. Jeg har også et endeledd som må byttes på A4-en. Dessuten skal jeg levere den inn og få byttet automatolje og ta en liten sjekk. Den har en tendens til å legge inn for høyt gir når jeg kjører i gang etter nedbremsing uten å ha stoppa helt. Dessuten bruker den litt tid på å komme i gir etter at jeg har flytta på spaken. Dette har jeg merka først i ettertid. Håper problemet er litt lite olje og at det kan løse seg ved bytte/etterfylling. Men, jeg føler alt i alt at det var et godt kjøp. Ser du er glad i BMW. Hvorfor skal du da ha en A4? Hadde ikke en 3-er vært mer å satse på?

Har sjøl kjøpt en gammal A4 uten klima (men med automat, he-he). Ringte til et firma i Oslo som driver med ettermontering. Det var snakk om 15 eller 20 tusen + mva. Altfor dyrt etter min mening, i hvert fall :mad:

Det lurte jeg også på, og sendte en e-post til Bilxtra. Ifølge dem er det bare å bytte releet.

Her er link til en side der en svenske har gjort dette: http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1237/a1237.php&var= Det går i hvert fall an :-)

Det var jo godt å høre. Da er det håp!

Har du fått det til, eller? Kunne tenke meg en sånn sjøl, men gidder ikke å kjøpe en hvis jeg ikke får det til...

Det har jeg faktisk ikke tenkt på.:rolleyes: Med kone, barn, hus og to biler som jeg vil forsøke å holde tålig greie er det absolutt noe å vurdere med tanke på at det er mer enn nok annet å bruke tida på... Men, det er jo også et spørsmål om penger, selv om jeg trudde det var dyrere. Så resultatet blir altså vesentlig bedre enn om jeg skulle gjøre det sjøl? Du som driver med det vil selvfølgelig svare ja, men er det andre som har synspunkter? Jeg har faktisk noen kontakter innen bransjen via jobben også (bl.a. Konows bilpleie). Jeg skal vurdere og sjekke litt, og sender pm hvis det blir aktuelt. Takk for tilbudet!

Hm. Interessant. Jeg kjenner meg igjen at det kan være vrient å få av voksen igjen. Jeg leste imidlertid dette på audiworld.com: A good wax will be easier to remove the longer it stays on the car. This is because it’s bonding to the paint and the carrier is evaporating. I’ve personally waxed a car, gone out to dinner and a movie (in a different car J) and then removed the wax. Han presenterte masse, masse tekst som tok for seg vasking, voks etc. etc. Dette var en skikkelig petimeter. Han vaska bare bilen med saueskinn for eksempel, og måtte vaske den én gang i uka om sommeren hvis det ikke var nedbør - bare for å få av støvet. Ofter ellers... Han ga i hvert fall inntrykk av å ha peiling. Jeg er ikke helt på det nivået for å si det sånn, men det er jo interessant at dere mener forskjellig - selv om også min erfaring taler for at den blir vrien å få av etter hver som tida går. Takk for mange nyttige tips!:)

Takk for interessante tips. Har bare noen kommentarer/spørsmål til Lionstars matnyttige tips: Måtte du slite (bruke krefter) for å få bilen hvit? Min er metallic, har det noe å si for valg av produkter? Bare bruke hender, eller maskin? Er det ikke slik at man må jobbe en del for å få bra resultat? Jeg blir så lam i arma av sånt. Største kraftanstrengelsen i daglig jobb er å trykke enter på macen. Derfor trudde jeg at en poleringsmaskin (se også spørsmål under) var midt i blinken for mine veike armer. «Proff poleringsmaskin» - mener du da sånne vi får kjøpt hos Biltema og Clas Ohlson for en billig penge? Det er noen av dem selvfølgelig, men det er i hovedsak snakk om roser etter vask eller annen behandling (særlig panseret, som synes best når man har lyst ovenfra).

Har nettopp gjort et godt kjøp på en 1995 Audi A4, men den er ikke spesielt pen i lakken. Er det noen som har gode tips for hvilke midler og metoder jeg burde bruke for å polere bort noen av dem? Anbefal gjerne noen produkter... Takker og bukker :=)

Noen som har erfaring med å kjøpe bærearmer fra Biltema? Ser at de selger en del forstillingsdeler til A4 fra 95 og A6 fra 98. Dette er jo for forbruksvarer å regne... Holder de mål, eller er det bare søppel? Mekonomen er vel også kanskje noe rimeligere enn VAG. Noen erfaringer med dem? Evt. noen som anbefaler andre steder med bra deler som er litt rimeligere enn originalt?

Hva er «Chrome inst ringer» for oss som ikke er helt innviet? Øyvind

Noen som har peiling på hvor jeg kan få kjøpt skiltholder i metall? Aning om pris? Øyvind

Hvor bestiller du det, og hva koster det for en stasjonsvogn?

Er den solgt, eller ikke? Øyvind