Krazy3en

Kan du si mer ang modifikasjonene, B.T.i?

Eller hva med einser GTi kjøler? Jeg kjørte det på min G60 rallye forrige sesong og det funket fint. Problemet med for høy oljetemp var borte.

WOW!!! Lenge siden jeg har vært innom bilforumet, men skjønte at det var på tide da jeg så bilder av bilen din fra rudskogen. RESPECT for ett utrolig tøft bygg. Jeg må se denne i aksjon en dag, det er ihvertfall sikkert.:phatyo

Min 90 quattro B3

Hva skjer med prosjektet her etter da? Når tenker du å dra igang å jobbe litt til på denne bilen? Ser tråden din tok seg opp igjen på vwaudi forumet, og mange der er spesielt nyskjerrig. Er ikke medlem der da?

Du får skrike ut om du trenger nye coilovers, for det har jeg liggende til VR6.

Så sant så sant, men det er en godartet sykdom da. Gir oss masse glede også. Bedre enn å gamble bort pengene.

Da trenger du vel kanskje felger til kjerra da? Eller tar jeg feil. Høres 9x16 brock B1 interresant ut?

Jasså. Så du var oppover. Tenkte meg en tur eg og, men va så nedsig vær, så droppet det. Bilen min sluker olje for tiden, så må gjerne ha meg en grommere motor etter hvert;) Frister med RS2 maskin no vettu:( Mye vil ha mer hele tiden.

Får sikkert like mye morro med en coil som med to, men dualcoiler gir deg ett heftigere system. Er fire coiler på 20vT originalt vettu. Er nok en grunn til det;)

Ja ja ja, og der var de solgt til Nissen. Lurer på hvem han har planer om å gi de til...

Hvis det er noe av tenningssystemet ditt som er fucket har eg dualcoiler til haltechen din.

Og etter ett par måneder kommer bilder. Men bedre sent enn aldri.

Fremdeles til salgs. Ingen som ønsker seg hjul til jul

Noen interesserte?