gsi-power

Da begynner det å klarne her, da får vi prøve å røske ut litt mer når været klarner! Ellers har jeg ett irriterende prob med at instrumentviserne dauer ut sttt og stadig, samt at alle varselslamper lyser samtidlig, og spilleren får ikke nokk strøm til å gi lyd, viftreima hyler og hører suming igjenno høytalerne... alt dette skjer samtidlig, men pågår bare noen sekunder, før det blir som nrmalt igjen.. dette er til å bli sprø av! Målte batteriet mens bilen sto på tomgang, målte 14,3 :S Takk for all hjelp!

Finner pina meg ikke det filtere nei, plukka ut alt, tilogmed airbagen... er det mulighet for at de ligger rett bak vamrmeviftepanelt? Sneeedig!

Nydelig! Txh;)

Er klima ja, så du finner det bak hanskerommet altså?

Instrumentpanelet kommer og går, viserne slokker og våkner akkurat som det passer seg, hva kommer det av? PS: hvor ligger pollenfilteret på bilen? kommer nesten ikke luft ut av annlegget på full fres:S Dette er en 93mod 316 =) Takk!!

Må man ikke ha presse?

Bilen bruker olje, ved kaldstart ryker den blått (kun nr den er kald) Så uler turboen til den blir varm! Vanskelg å få skifta dette selv, evt hvem selger lager til B23ft? 95mod 940 tic. Tack!

Er ikke helt sikker på lambdaen, skal den ikke reagere på tomgangen om man kobler den rett ut? har faktisk kjøpt en ny hos biltema, men enda ikke bytta den, var hos Nardo-bil og testa den, de sa at det ikke skulle være noe prob ed lambdaen som sto i :S... Men skal bytte den uansett, så får vi se! Thx ;)

Jah! Det er så og si nytt! Dette er snedigt..:drunk:

Bilen er en 95mod 945 2.3 turbo... Har co2 på 6,5% , DEN SKA VÆRE 0,5%.... hva kan dette skyldes på disse bilene?? Har sjekka vakumslager, luftmengdemåler, lamda, catalysator.. trenger også korte demere til mine 45mm senkefjører, hve selger det til 940? Takker for respons! =) PS: Om noen er intressert har jeg to M90 kasser til salgs, 1giret har dårlg sync på den ene, og 3 giret på den andre, 1500kr pr. stk! Kan fraktes på streknigen trondhei - oslo i helga.

Kom igjen da folkens! FILMER!!!

Neeeeeida, jeg sto planta inne på plassen innen 10:30! Så det så..:P Meeen, fikk kjørt, etter en runde titta gliset fram, sittet bare å sikkler på banekjøring siden sist treff i Fjor, Så det letta på trykket... Stå på NGK, en av de beste klubbene som holder guffen på lånke ;) Pst: til dere som klarer å kjøre på samma dekke hjem, som de dere kom med, dårlig satsing, bedre lykke neste gang =)

Mye pene biler, og enda flere glade folk, så ikke så mye til disse fulle folkene, men hørte vaktene snakka en del om dette. Det jeg er mest skuffa over, er KØA for å komme på banen, å betale 250kr+ for å stå 4timer i kø for å få kjørt en runde, det er guffent! Sto sammenhengene 1time på startplata før de slapp folk uttpå, dvs, ingenting skjedde, kun `dautid` som foregikk imellom vaktene! prioriter tia, og vær en smule fleksibel når det gjelds å bruke den! Ellers ett bra treff, ut og innfart på banen fungerte greit nokk, Noe jeg personlig var en smule bortkastet td var ^barn i bil^ Menmen.. Vill alltid komme for å kjøre på disse treffene, er aldri så skuffbart at det ikke er vits å komme ;)

dette blir knall! Siste treff var det vel kø ned til hoveveien såvidt jeg husker, og da var vi der tidlig!! Er meldt regn og overskyet helt fram til fredagen, fra lørdagen av skal det bli pent vær og SOL!:phatyo

Eller du kan nappe av en fin liten vacumslange og man får en fin kraft i setene=) Lader selv på 2bar med 250hk på bakhjula, morro, men ikke fullt så morro for bilen:P

Jeg og noen bråkjekke gassfreaksparkere møter også ;)

jah! Må få papirer fra volvo da..

Riktig! morro å se de driter kunnskapen sin rett ut porten ;)

Biltilsynet trodde ikke på at bilen min var orginalt turbo med 136hk! har en 95 940 Tic, lavtrykk.... Noen som har et dokumentasjonspapir på at denne motoren er på ca 136hk? Takk!

Trur der feilen ligger.. montert feil... må opp med skiten igjen! Takk for gode svar=)

Det som plager meg mest, er at dette var helt fint FØR jeg bytta lageret..arg!!

Nope, ikkr rørt kryssa!

Skal i hallen å prøve litt seinere i kveld, prøve å lirke det ut! Thx :hellothere:

Skal skifte noen pærer der inne.. ser den ikke er skrudd fast.. Er det bare å dra den rett ut? Kjekt å vite, så jeg slipper å begynne å ødelegge noe;P Takker for hjelp! 95 volvo 940 stv

Da har jeg bytta bakre girkasseoppheng.. Meen.. det rister akkurat like mye:S Hva menes med at begge kryssene må være likt ovenfor hverandre når man smetter begge akslingene inni hverandre? må dette være nødvendig for å unngå slik risting? Ellers er alt skrudd fast og sjekket!