HansM-740GL

Da har man 4stk fjernlys som er like store som ei håndflate. Som ikke tar bort all for stor luft til IC'n. Men de lyser greit nok.... sombrero

hmm, døtte nedi noen bassere bare for å dytte nedi? Eller for lyden sin skyld? For lyden sin skyld ville jeg venta og lagt mer penger i bordet for å få et bedre resultat. Ikke gå til et haste kjøp. Bruk tid og ha nok penger. Og få noe som låter og ikke som ei bur ugle. ;) EDIT: Har prøvd et par elementer til 300kr, HJELP sier jeg........

jau jau, spør Norgesbuss Romerike hva dem er fornøyd med. Merkelig at det pluteselig har blitt jævlig mye Vest-busser. Og en grunn til at man ser Vest-bussa ruller ennå selv dem som er gamle. Og Norgesbuss Romerike har egen avdeling for dette. Så dem skrur selv. Kvalitet koster.

En IRIZAR buss på vei fra Måløy til Oslo stoppa på torsdag ettermiddag på vei opp Strynefjellet, på det mest ras utsatte plassen. Men på Nordfjord Og Sunnmøre Billag sine sider står at det er B10M, men "liten" motor på en 14,5meter lang buss.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67047 Hvor langt no slikt rulle?

hmm, aldri tenkt over hvor langt en buss kan rulle. Men fikk en sjokk her når jeg var innom et busselskap sin hjemmeside og så hvilke busser som var til slags. Der sto det to Volvo B10M som hadde rulle 1.822.000km og 1.785.000km. Bussene er fra 1996. Altså en snitt på 200 000km i året. Det skal sies at bussene har gått langturer mellom Oslo og Måløy. Men allikevel!! Vet busser ligger på rundt 800.000km til 1.000.000km! Bilde av den ene bussen Måtte bare legge dette ut. Har jo ingenting med Volvo Personbiler å gjøre, men men.....

SE er siste versjon med en del mer utstyr enn GL. Dette som en ekstra bonus fordi det er siste versjon.

YESS!!!! :D

960!! er bilen like god som 940'n så gå for 960! Er jo 30000kr mer for bilen, men mer utstyr, og mer komfort!

Flott, driit i fyll på olje! Og det at nye Volvo er dårlige, kanskje fått en smak av Ford? Hvem vet? Men den historien om XC90'n, virket meget merkelig.

glass med posten ja, vil ikke se det når du får det. Bare så det er sagt. Tenk deg at pakka er ei fotball. Og det som er inni skal ikke knuses. Altså du må pakke jævlig godt inn!

Sier meg enig med dette! Men hva slags type olje er disse motorene mest glad i ? Mineral olje eller?

940-motorene har jo katalysator da.... Står på siden av motoren hvilken motor det er. Eller ta et bilde av den og legg ut.

Ja, selv addon-kittet til 740 er jo der. OG det er jo ett rent helvette å få tak i Norge og Sverige. Så jeg skjønner ikke helt det. Masse dill dall der. blant 940 og 740 som jeg trodde var utgått. Men mulig det er å få tak i Danmark.

Sto en del der jeg var på jakt etter, men for noen stive priser........

http://cars.bilia.dk/shop/start.asp på dansk, er ihvertfall en start. er litt usikker på om alt står der.

Sier meg enig der.

Hvor ikke bare bytte med det samme når den ser så ille ut? Så slepper du problemer når du virkelig trenger bilen....

står 90 000km i min manual fra 740'n i fra 1991.

Jeg bøyer meg ned til motoren og lukter ingenting. Ikke lekker det fra noen andre steder enn fra påfyllingslokket. Men var på VOlvo dem trodde det var oljetrykket var for høyt. Lukta kommer å går. Har i det siste ikke brydd meg noe og har heller ikke merket noe. Men tror oljetrykket mitt er for høyt. SKulle være en ventil på venstre side som skulle stå åpen. Kunne ikke se den helt med det samme. Men får ta det en dag jeg har tid. Bilen ruller og å går som ei klokke. Vet ikke hvor mye du kjører i løpet av et år, men siden august til nå ligger jeg på 19700km. Men vet heller ikke hvor mye det koster å få skifta alle pakningene. Kan nesten bli billigere å kjøre motoren til den stopper helt og er bare råtne haugen igjen også kaste den og sette inn en B230FT eller no sånt. med M90 gearkasse. MEn vi får se hva tiden bringer. Så lenge motoren går ikke fusker er det ikke noe problem for min del.

OH YEAH!!!!

Ta en titt etterpå. Så kommer jeg med info. EDIT: Merker ingenting med det samme. Men eneste er at påfyllingslokket svetter. en god del. Noe jeg har visst om. Men ikke noe særlig mer. Men den lukta jeg kjenner kommer ikke fra motorrommet. Og merker heller ingen lukt før jeg er ved høyre bakdør. Så heller ingenting bak ved torpedoveggen. Som viser "her har det nylig vært noe vått".

Reg-reim skal byttes på 90 000km i følge VOlvo boka. Funker sikkert en stund til. Men ikke kjør så lenge at du får beskjed fra mekanikeren: Du hadde maks klart 1000km på den reima. Så reima mi hadde nok sitti en stund.

3W!? Denne har slags funksjon? Høres jo ut som baklyktpære til kjørelys, og der er jo 5W brukt gjennom maange år.

Den var helt rå! Lurt på å gjøre det samme, men alt går på tid.