PsYcHo

Regner med at du har prøvd å ta den av å sette den en gang til..? Hvis den ikke blir annerledes får du bare prøve å dreie motoren rundt på veiva da og kjenne etter det tar i..Mitt tips hvertfall..

Måtte du valse hjulbuene noe eller for å få på felgene eller gikk de rett på? Pene felger hvertfall! Hvor er det man får kjøpt senekfjører eller sett som senker dette da?

Feeet bil! Hvor mye er den senket?

Jeg har enda til gode å se en Calibra som går skikkelig bra lissom, men har ingen tall på hvor mange Cosworth'er jeg har sett som går sinnsykt! Det sier jo bare sitt...

4*4 systemet til Cosworth'n er vel ikke så galt det, der vel systemer som er værre..Hva mener andre her inne da? Har vel ike hørt om noen helt store svakheter med det enda...

Man kan ha det artig med 4*4 også,kanskje man må provosere den litt mer men..de 4*4 bilene jeg har vært med i er det nesten umulig å snurre med da, det er jo et pluss..

4wd motoren tåler mer ja.. Er ikke dumt med 4*4 heller da.. Tror det var på Cosworth.no for en stund siden en topic om hvordan man bygger om fra 4wd til 2wd

Fordi det er lettere å kjøpe en 4*4 og senere gjøre den om til 2wd enn omvendt...

Tror ikke det er mange som er enig med deg der..Alle jeg har hørt om som har handla der har sagt det stikk motsatte! Dessuten kommer du med veldig dårlig grunnlag for hvorfor det er så innamari dårlig!

Opel motoren kan ha bedre moment da..Og den bilen du referer til er ikke Calibra lenger alikevel..Dessuten ser den ut som et helvete.. Syns ikke Calibra er noe voldsomt fet uansett.. Og for siste gang Opel er ikke så mye bedre en Cosworth. Hva er det som er så mye bedre og nyere med Opel Motoren da? Tror ikke det er så mye siden Cosworth er så mye mere brukt...Og de holder enda!

Ford har kanskje ikke det beste rykte nei,ikke blant den vanlige mann i gata.Men studere man merket litt kommer man fort frem til at det ligger mer bak. Nei man ser ikke Cosworth slik som det der,men den bilen ser ikke ut heller da! Greit nok den går sikkert fort,men den går fort bare rett frem ikke brukendes til noe annet overhodet..Tror fortsatt det er et mere utbredt miljø for å trimme Cosworth enn Opel. Hvis Calibra eller Opel er så bra,hvorfor er det ikke fler som bruker det da? Og som triggerhappy bemerker,den gikk fortere den gang, det er jo noe med Cosworth siden de enda er så populære idag og ikke Calibra eller?

Calibra kan ikke måle seg mot Cosworth....

Grunnen til at mange fler (tilsynelatende) velger Cosworth er vel også at dette tåler juling,det tåler å bli brukt og det tåler å bli trimmet. Det er jo et marked for trimming av Cosworth uten like da..Det kan man vel ikke si om Opel,dessuten tåler vel ikke Opel motoren all verdens heller..Ei heller drivverket. Og tror det er flere som snur seg på gata om det kommer en Cosworth enn en Calibra,det er jeg ganske sikker på..

Koed.dk i danmark har helt nye bremser,et sett som passer til m3 og et til andre bmw. Litt dyre men tror de holder..Porsche bremsekit og et Wilwood bremsekit...

Skulle hatt et spjeldhus til M20B25. Er større sjanse for at noen ser annonsen min her enn på Kjøp og Salg delen,derfor legger jeg den her..Er det noe som har et å selge eller?

270hk er vel ingenting i en Cosworth så lenge det er gjort skikkelig. Hvor mange hk det er orginalt kommer jo helt ann på ossen motor det er snakk om. I ditt tilfelle er det vel en Escort motor som sitter i den. Er det mulig burde man jo omregistrere den til Cosworth og forsikre den der etter, muligens ikke det billigste men da har du hvertfall hodet over vannet hvis det skulle skje noe..

Greit nok at du autdanner deg til bilmekaniker,det gjør jeg også...Men om du kræsjer og lamme en person fra livet og ned.Da har du det problem..Hva er det det beste å kjøre i et slik tilfelle? Trimma org Cosworth eller ombygd vanlig Sierra..(Som er blitt ombydg skikkelig uten noe form for juks snarveier...)

Når får man størst smell da? Når man trimmer en orginal bil eller bygger om en Sierra og kræsjer den..(Forutsetter at det er gjort skikkelig arbeid med bilen).

En litt annen ting,hva får man størst smell av.. Om man kjører en trimma orginal Cosworth (ikke ombygd men med forsikring som om den skulle vært orginal) eller om man kjører en ombygd en (sikkert trim på den også). Er dette et fett eller blir smellen større om man skulle være litt uheldig.Noen som vet?

Da ville den vel ikke virket i det hele tatt eller? Nei det stemmer nok det at det er motstandene som er gåene. Kan jo alltids være dårlig kontakt også,men siden den ALLTID virker på hakk 4. er det vel tvilsomt..

Har prøvd dette flere ganger. En av grunnene til at det kanskje ikke virker er at batteriene som sitter på krettskortet er dårlige.(Det som sitter inne i instrumentene)

Det kan væte luft i kjølesystemet. Vet ikke hvordan det er på E36 men på E30 er det hvertfall en luftenippel oppe på termostathuset. Mulig det er dette på din også.

Stemmer på WRC Cosworth'n til Stian jeg. Ingen bil er så rå som den. Ekstrem motor og ekstrem bil,som brukes! Ikke for mye plast og dritt. Det er sånn en bil skal være... Bilen til Moen var myyye fetere uten alle de dekalene men..

Hva mener du er bra bil da? Har muligheten til å skru litt selv, da blir det billigere å kjøpe en bil som man kan fikse enn å kjøpe et dønn strøkent eksemplar.Vurdere også å bruke bilen min litt aktivt,da er det kjipt om noe skulle skje med den strøkne bilen. Heller en litt mindre pen bil som man kan bruke enn det å være redd for alt...

en annonse var "4wd topp ønskes kjøft" og så var det en porta is topp til salgs så jeg.....205 blokk går nesten ikke under cosworth deler....men for all del,kjøp cossie du,var ikke sånn jeg mente det,men skal love deg att det fort blir dyrere enn planlagt.... Var vel også en blokk til salgs i den annonsen med IS toppen. Han ønsker å bytte til seg 4*4 topp,tror du ikke han hadde solgt eden han har for noen kr,det tror jeg.. Kanskje ikke 205 blokka er verdens beste men den holder i nødsfall.Poenget mitt er at det faktisk fins deler bare man leter litt.. Alle biler trenger påkost samme om de er splitter nye eller om de er gamle slik vil det alltid være. Men stikker ikke under teppet at Cosworth sikkert er en dyr hobby..Tror det er verdt det jeg da.