DOCTOR

Kikket igjennom oljepåfyllingslokket og det ser greit ut der. Fikk beskjed om at de så greie ut av VAG verksted også. Men slitte løftere kan det jo være

BAU motoren har vel bedre kammer og ny type løftere. Kikket igjennom oljepåfyllinga, så fint ut der iallefall. Men løfterne kan kanskje forårsake tikkelyden?

Kjøpte nettopp en A4 2.5 TDI Tip. La merke til først idag en svak tikkelyd på tomgang med varm motor. Må ut av bilen for å høre det. Motoren har tett EGR, så den skal byttes til uka. Har kjørt et par tanker på wurth dieseltilsettning og jeg har fyllt en halv liter med Prolong Olje+ på motoren. Kjørt enn par hundre km med det nå, tikkingen er fremdeles ikke borte. Noe som veit hva det kan være? Motorkode: BAU

Kjøpte nettopp en A4 2.5 TDI Tip. La merke til først idag en svak tikkelyd på tomgang med varm motor. Må ut av bilen for å høre det. Motoren har tett EGR, så den skal byttes til uka. Har kjørt et par tanker på wurth dieseltilsettning og jeg har fyllt en halv liter med Prolong Olje+ på motoren. Kjørt enn par hundre km med det nå, tikkingen er fremdeles ikke borte. Noe som veit hva det kan være? Motorkode: BAU

Hvem gjør remapping i Norge? I Tyskland og Belgia har folk remappa til 280hp+ og 600nm+

Tenkte å ta inn en S60 fra tyskland, men lurer på om jeg bør gå for den nye 185hk eller den gamle 163hk? Bilen blir vel chipet, men er litt usikker på om DPF i 185hk tåler chipping. Hadde vært fin å hørt andres erfaringer om den nye vs gamle D5ern.

Tenkte å ta inn en S60 fra tyskland, men lurer på om jeg bør gå for den nye 185hk eller den gamle 163hk? Bilen blir vel chipet, men er litt usikker på om DPF i 185hk tåler chipping. Hadde vært fin å hørt andres erfaringer om den nye vs gamle D5ern.

Mulig det her kan hjelpe deg. http://www.dieseltruckresource.com/dev/showthread.php?t=92115&highlight=whistle

Noen som veit om automat'n på D5 163HK er god nok for å bli chippa? TS Racing har chip til D5 (195hk, 405nm)

Lurer på å skaffe meg en v70 D5. Er det noen spesielle årstall jeg bør unngå? Manuell eller atomat? foretrekker atomat, men på audi er ikke atomatkassa spesielt glad i chiptrimming. Hvem lager best chip til disse bilene? Jeg er ute etter en litt eksklusiv v70: 18-19" alu, mørke bakruter++++.

Har tilgang på grønn Diesel til 5kr litern. Noen som veit straffa for å kjøre på grønn med liten lastebil?

Kun av en grunn. Å spare plass!

Det er en fem trinns kasse, men veit ikke hvilken type. Passer Getrag sammen med VW 2.5l R5 pumpedyse 174HK?

Noen som veit åssen girkasse det sitter i org 1985 240 D6? Vis ikke den kassa tåler 400nm, fnnes det kasser som gjør det?

Kan vel ikke være så ille? Når bilen ikke drar på lass så er det vel hestane som teller ikke NM? Passer motoren rett inn i festene til D6'n? Noen som veit hvor jeg kan skaffe en sånn motor? Noen som evt har lyst til å gjøre jobben?