Gå til innhold

Znip

Bruker
  • Innholdsteller

    592
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Znip

  1. Plutselig en dag ville ikke skjermen på spilleren komme ut lenger. Trodde kanskje det var noe barnesikringsgreier, men reset'a spillern med knappen på frontpanelet, og den ville fortsatt ikke ut. Man hører den irriterende "Knappe-lyden" når man trykker for å få ut skjermen, men ingen skjerm kommer.. Noen som vet hva som kan være feilen ?
  2. Har kommet litt deler igjen da.. Fant ikke noe av dette under på ebay, så måtte krype til Mazda å bestille da.. Pakning til oljepanne Paking til dekselpakinga rundt veiva mot svinghjul (vanskelig å forklare:P) glidebolter og hylser til calipper fram div bolter til understell Dette kom på totalt 1700 kroner! Så har også endeleddene til stabstaget foran kommet Så pussa jeg også stabstaget Dette skal males med rustbullet når jeg får tak i på ebay Så var det motorn sin tur, opp på bukken: Så smøre inn råder, kryssbolt, rådelagre, veiv osv osv med olje: Alt montert : Så fant jeg ut at oljepanna trengte en liten shine:D Pusse pusse, å borre hull til oljetemp Lakke med zink : Så lakkere med svart lakk, å montere: (på bildet er det bare 1 lag med lakk)
  3. Naah.. kommer noen pakninger osv imorra, så da får jeg montert sammen motorn:)
  4. Takker for det!:) Fått gjort litt ikveld også! Nye pakninger i toppen gjør ser, ser det ut som :lol: Jeg skal ikke plukke toppen fra hverandre.. den skal få være slik den er. Men måtte pusse å gnikke litt uttapå den.. den så jo ikke ut : Slik ble det : Så var jeg hos Martinsen å henta med GD fanger før helga.. Den hadde en liten bulk i siden (fyfy Gingers) Så pussa ned den, så sparkler jeg vel slik at den blir skikkelig smooth Bli vel bra detta!:) Iallefall når ejg får montert den skikkelig:P Samt bygd egen leppe under Så har det kommet inn litt penger på konto da..Så har handla inn litt deler igjen :) M3 chrome speil med adapter : Kjøpte slik sølvnetting, skal bruke den i de største hullene i fangeren : Tror slike bokstaver gjør seg på bakluka.. Muligens "Turbo" eller "626 TURBO" Kom over denne, å bare måtte ha den :D
  5. Idag kom stempelringene, så kunne montere stempel og veiv Nye ringer og oljedreneringsringer inne Fikk de ned i blokka, og montert på veiv (hakke bilde av det)
  6. Ekke helt sikker.. blir vel minimalt med airflow til radiatoren der.. Mulig jeg finner en annen plass til oljekjølern
  7. Har fått handla litt på ebay og summit racing igjen da.. Noen deler har allerede kommet : Sparco P300 fra Realcar Så er følgende på vei: Nye røde baklys + Nye stempelringer + pakning til oljepanna + tennkabler Toppen av støvmasnjetten trengte noe tilpassing til å passe.. men tok 1 min med vinkel'n så var det i orden Nye strut mounts.. Tar seg litt bedre ut i motorrommet med nye rustfrie ja :lol: Fangerne rundt om blir et prosjekt i seg selv.. Bruker orginalfestene til GC og fester dem til fangern med glassfiber Så er de en tanke for lange på sidene.. trodde først jeg måtte kutte i hele siden på fangern å bøte dem sammen igjen.. Men tror jeg unngår det om jeg sliper av litt kun øverst på sidene.. Helt oppe ved festene. Hjulbuen er også tydeligvis annerledes på GD, da hjulbuen ikke ble rund når fangern kom på :lol: Men tror dette også løser seg da jeg sliper litt av Må også slipe av litt på toppen bak ved festene, da fangeren høyner litt opp helt bakerst, slik at den ikke går jevnt med sideskjermen Så ska IC, oljekjøler å annen radiator inn i denne mølja da.. Så sett fra siden, blir det nok seende slik ut : Altså, noe sånt (uten radiator)
  8. Joda, skjer litt her... monterer sammen motoren for tida! Lite med update-requests her, så hakke orka å update'a :titties: Tror jeg får nok av mitt eget når jeg kommer så langt;P
  9. Avfettinga fra biltema funka fint til meg iallefall
  10. Fant ingenting, men bestiller der ifra iløpet av uka tror jeg.. mye snacks der:)
  11. Fikk gjort litt ikveld også.. plukka av toppen å innsug, bare litt kosearbeid :) Innsug, gasspjeld og fuelrail Så fikk jeg vite det jeg hadde gått å lurt litt på.. forgassertoppen er ikke lik som den andre Litt dumt igrunn, da jeg hadde tenkt å brukt forgassertoppen siden den hadde gått 60` km mindre innsprut til venstre, forgasser til høyre Så fikk jeg også bekrefta det jeg trodde om forgasser og innsprutstemplene i forhold til kompressjon.. Innsprutstemplene til venstre hadde en forhøyning i midten for høyere komp, forgasserstemplene hadde ei grop for mindre komp Dysene, skal vist klare 230cc @ 3bar (80% duty cycle) Bonusbilde av forgasseren
  12. Orginal skyline turbo ja.. tåler max 1 bar, men motorn holder ikke med så langt da.. 0.8 peak kanskje?
  13. At manifolden eller turboen er liten? Manifolden er liten ja.. men det er bare bra.. Ekke så veldig god plass der :)
  14. Skal sveise flens uttapå flensen, om du skjønner :hellothere: Og vekk med boltene som står der såklart
  15. Fant den på ebay!:) Joda.. begynner snart å ligne noe dette:titties: Skal mappe selv ja, sammen med en kompis Finnes ikke svart dash.. Men det er myyye bedre enn det røde jeg hadde før! Og gulvteppet er av samme farget som dashen ;) Får ikke godkjent turboen iallefall.. Mazda Norge gir ikke ut papirer på det.. (de kom jo med turbo i statene) Men har sendt inn søknad til BT om motorskifte, fuelcell, understell osv.
  16. Har kommet litt deler idag også.. Oljepumpe Ford Probe / 626 2.2 turbomanifold Turbosmart Boostcontroller .. Denne lille kar`n passa fint i hanskerommet ;)
  17. Har fått gjort litt idag også.. MAP sensoren er også lodda på Nå fungerer stimulatoren og alle sensorene fint i megatune
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår