BurnPr00f

ja, jævli bra! Pen kjøring og! sånt liker vi! Masse kredd til deg :P hehe

Ja, den parketten er jo genial. Det dukker stadig ting opp! -Bare digger det!!! :D

Fint at folk bytter ut de gamle morkne motorene sine med no litt bedre. Vi er tross alt i år 2006 nå...

ok, ikke så galt :) Koster da ikke allverden når man bruker originaldelene :) Hvordan var det med givere, sånn ellers? har hørt rykter om at man kan bruke mye av de originale giverne på sm4'en. Tenker på lufttemp, vanntemp, ladeluftstemp, tps-sensor, tomgangsmotor. LMM'en byttes vel til map-sensor somregel... Lamdasonde, bruker du det? Og ellers kunne man vel brukt det originale 60-2? svinghjulet med giverne? hmm...

Compomotive MO i forskjellige størrelser, og gjerne en annen farge enn hvit ;) Btw: Ingen som har prøvd noen 19"ere på 240?? Personlig kan jeg aldri huske å ha sett eller hørt noe om det...

-Blir ikke det samme å skru på som den gode gamle volvo-motoren syns jeg. Hadde jeg hatt en 260/760 hadde jeg bytta til 3Liter rekker 6'ern fra 960. V6'ern har kjede, ikke reim.. huff. Hælvette er laus når den ryker og ventilras :(

Motoren er forsåvidt grei, men chassiet syns jeg ikke er bra nok.. virker ikke som det er skikkelig volvo. Blant annet tynne karosseri-plater. Virker ikke som en skikkelig volvo, kan ikke sammenliknes med gode gamle 200-serien, eller 700-serien syns jeg...

Ja, høres bra ut :) Toppen er det jo bare å smelle sammen.. tar ikke lange tiden :) bare bruk skikkelige topp-bolter som ikke er strekk-bolter. Svanehals-innsug og 940 manifold er musst ;) hehe

Har du sjekka falskluft, sprekt intercooler samt trykkrør-systemet for lekkasje?... Gjør det!

hehe, sant :P Jeg hater de bilene og motorene der ass. Ikke ta det innover dere folkens, men det er rett og slett ikke ekte volvo. 760 og 260 er greit, bare man får bytta til skikkelig volvo-motor, men 300-serien og 400-serien samt v40 og s40 det syns jeg bare er no skvip!

Sant, oldscool volvo'er med mye gamp er rått! Originale utseendemessig med noe som er godt sprita opp under huven. Og ikke lukk opp panseret så folk får se.. det skal være en hemmelighet ;)

sant det. b230ET'en har spjeld/klaff inni. Den typen luftmengemåler syns jeg egentlig er veldig bra. min har fått mye juling, og lever i beste velgående fortsatt. Kjører uten dump en gang i blandt, og da hører man den klaffen smeller godt fram og tilbake når jeg slipper gassen...

Ikke så galt detta, ingen rustsveising på bruksbilen nei.. hehe, 2000-kroners bil, da er det jo greit med litt jalla mekk. Du begynner å få bra med biler nå syns jeg. Hva skal du bruke 245'en til da? syns du er flink til å gjøre bra kjøp jeg, for de du har nå har du jo ikke gitt allverden for, og de ser jo ikke så veldig stygge ut. Bra valuta for pengene :) Syns du er flink jeg, det skal du ha! Venter bare på Turbo'n nå så :)

Grattis med fine resultater. Fint at du fikk mappa + bremsa, endelig! Slurvearbeid straffer seg :P hehe :D Er det originale dyser, med uoriginal bensinpumpe, eller bare bytta btr?

åja, var slik det var ja! DAF-motor :( huff

plugger man ut LMM på frisk motor, så stopper motoren med en gang, mener jeg. Starter du den uten kontakta til lmm i, så starter den og trekker til deg lufta i systemet for så å stoppe. (tar ca. 2sek)

ere ikke b30 (rekker 6'er) i 260'n da?

10.90 er jo pirat-pris på bensin på en søndag ;) her går den ikke under 11.20 på søndager engang :( Skulle ønske den lå jevnt på 10.00 alle dager jeg. eller under...

Har sjøl a-kam på min hybridmotor, funker fett det!

Detta blir bra toyo. det med at det gummidemperne går i stykker er helt normalt etter en stund. tikker bare litt mer når du ikke har dem der :P men det som det ser ut som om du har gjort er at du har kjørt med to sett. for eksempel når du tar av koppen, og setter på en ny gummidemper, så hender det at den gamle fortsatt sitter igjen inni koppen, også monterer du koppen igjen (med både ny og gammel), og da blir det "kræsj" :P

Er klart at alle gamle og nye biler ruster, men volvo'ene tåler mye mer juling enn mange andre biler. gode motorer, sterkt chassi, bakhjulstrekk, enkelt å skru på selv, god tilgang på deler, enkelt å trimme, -originaldelene tåler mye juling god kjørekomfort "evighetsmaskin"

Hvem hakke lyst på S90 med T5R-motor??

jaja.. sånt skjer, når man lader mye og kjører magert... Blir værtfall interessant å høre hva feilen er!! Mest sannsynligvis blåst toppakning...

Dæven å snill onkel blå er hos dere da! Så fort det er no antydning til pådrag her i byen, så står onkel blå med notatblokka og penn! Var ute å krutta her for ca. 3-4 uker siden tror jeg, rett etter snøen hadde gått, og måtte bruke opp dem grelle vinterdekkene. Litt sladding i noen rundkjøringer og leking ved stasjon, skulle akkurat til å ta den 3 runda og legge ut et skikkelig oppsett, så gikk det plutselig opp for meg at den forbanna transporter'n stod parkert midt på plassen. Det var det... I vinter skjulte dem seg bak en snøfonn, og jeg kom rimlig sidelengs, og plutselig la merke til dem, da blei jeg forfulgt... huff.. blir så irritert over dem ass! Dem har jo aldri noe skikkelig å finne på. Skal alltid ta stakkars ungdom som prøver å kjøre pent!

blei jättesnygg med felgene! Du skulle lagt på noe, så den ikke ruster i hjulbuene, for så fort vinteren kommer, så melder det seg!