gakken

Hvordan går det egentlig med bilen? Er den snart oppe og går ?

Var nok bare en modda stasjonsvogn gitt..

Uff uff.... Det synes jeg nesten høres tragisk ut. Nå som jeg gleda meg til å se et ferdig prosjekt til sommeren, av en bil som ikke mange har og som egentlig er ganske tøff...

Står Cherry prosjektet helt stille eller? Stakkars gromme Cherry GTT.. :|

Ahh.. Takker. Har nok vært litt sløv... men står ikke noe om å holde inne menu knappen først i det lille avsnittet om å få vekk demo modus. Men nå er det i orden. Takker så meget :)

Det er akkurat det som er problemet.. jeg holder inne joysticken.... men får ikke opp noe valg om "demo-ting".. bare om det skal vises klokke, eller hvor lenge en sang har spilt, mappe, eller filnavn osv...

Ikke noe sjakktrekk å spinne pingviner med en traktor med diff sperre da... da knerter du diffen... Når du bruker sperre på en traktor skal du ikke svinge. Bare til opplysning hvis du skal ha mere glede av din finske kamerat

Hei. Har problemer med å skru av demo mode på cd spiller'en min. Det er en Kenwood KDC 5031Y. Gjør som det står i instruksjonsboka(tror jeg da)... men får ikke opp noe valg om å skru av demo modus. Noen som har lik spiller som vet hvordan man får vekk den irriterende teksta med all info om spillernen som ruller over displayet... Takk.

Takk for langt og fint svar! Jeg er ikke ute etter noen bil som er trimmet eller noe, hvis jeg først skal ha. En orginal bil er nok alltid best, for da får man bet kjøreglede ut av det og det blir billigst. Det jeg kanskje ble mest overraska over var et du skreiv at det nesten ikke er lov til å dra noe med bilen... Jeg trodde kanskje man kunne dra noen kilo med den og ha litt på planet også. 1,6l/mil på langkjøring ja. Hehe. Det er jo litt det, og sikkert en del til på småkjøring som det blir mest av. Men noe må man regne med når man kjører amcar. Er jo heller ikke så dumt med 4-hjulstrekker for min del heller... Kommer jo en del snø i Trysil på en vinter også. Men på en annen side er det litt tøfft med bakhjulstrekk også. Men takk for svaret. Hvis andre har noe mer å si så kom med det :)

Hei. Er egentlig litt fasinert av Syclone. Dette er egentlig en bil jeg kunne tenkt meg en gang.... virkes ut som en artig bil, i tilegg til at den er praktisk (hvertfall for min bruk). Så jeg lurer på; Hvordan er disse bilene? Kvaliteten? Er dette noe å bruke framtidlige sparepenger på? Ofte feil osv? Klart... dette er vel en bil som er vannvittig dyr og kjøre med.. og sikkert ikke minst og forsikre.... Takk for svar. :) Stephan

Vurderer litt å sette inn intercooler... men lommeboka sier nei til det nå hvertfall.. Får vel se an til sommer'n eller høsten.. hvis jeg i det hele tatt gidder.. Hadde vært litt tøfft. Men noen som har noe mere fakta om bilene? Har funnet ut noe om motortyper da.. men visste jo i grunn dette fra før... CA = type motorblokk 20 = motor-volum S = forgasser D = twincam E = bensin-innsprøytning/elektronisk tenning. T = turbo CA16 har 81 hk kun Stanza CA16DE har 122 hk Kun Sunny GTI 1987 til 1989 CA16S har 84 hk kun Bluebird fra 1986 til 1990 CA18 har 90 hk Bluebird fra 1984 til 1986 CA18 har 88 hk Stanza fra 1982 til 1983 CA18DE har 130 hk Bluebird 1,8 16V fra 1989 til 1991 CA18DE har 129 hk Sunny 1,8 GTI 16V fra 1988 til 1990 CA18DET har 169 hk 200SX Turbo CA18ET har 135 hk Bluebird 1,8 Turbo fra 1984 til 1986 (sort toppdeksel) T12 CA18ET har 135 hk Bluebird 1,8 Turbo fra 1986 til 1990 (blå toppdeksel) T72 CA20 har 105 hk Bluebird 2,0 fra 1984 til 1986 CA20S har 102 hk Bluebird 2,0 fra 1986 til 1990 CA20E har 104 hk Bluebird 2,0 1988 til 1991 og på Prairie så hadde motoren bare 98 hk. Hadde vært artig å sett bilde av orginal bluebird turbo felg... har veldig sansen for felger med kant og sånn :)

Jepp! Kjøpte den av en i Eidsvoll ja... 170hk tror jeg aldri det har vært i den bilen der ved å skru opp turbo trykket til 0,7 - 0,8... tror man må ha på intercooler osv da gitt.. Men bilen går veldig godt. Nå kjører den på orginalt ladetrykk igjen da. Han jeg kjøpte den av har gjort så utrolig mye toskete ting med den. Har ikke gjort noe ordentlig.. Bare tull..Mye kluss med ledningsnett til cd-spiller osv.. og spredere osv som han har lagt opp.. ingen ledninger er isolert eller noe.. så driver på for fullt nå for å få den klar til jeg får lappen.. Hehe. Men den går godt... og er forsovidt i bra teknisk stand. Må jo regne med at det er noe....18 000,- er jo ikke all verden. Er jo tross alt en 87modell som har gått 208 000km.

Hei! Har en 87' Bluebird Turbo SR. Vet jo noe om denne bilen, men vil gjerne vite mer. Feks. all teknisk info, bilder av orginale felger.. Alt dere vet, kom med det her.. Artig bil er det å.. :)

Har sett den der før.. da uttafor europris. :P Men jeg lurer på om det er noen av gutta på Ourom Auto som har den.. er ikke sikker... men den familien der har noen feite biler... ( Supra, E30 M3, noen feite mercer osv..) Men ta detta med en klype salt da.. Mulig noe jeg bare innbyller meg. :)

Hei. Jeg lurer på hvor dere får tak i streamere til frontruta? Har sett noen sider hvor det er noen, men jeg vil jo helst ha en som er lovlig.. Da må altså høyden på den ikke være mer enn 10cm.... Så jeg lurer på hvor de som feks. har Gatebil streamer i ruta eller gatebil klistremerker skaffer det? Må man ta kontakt med et trykkeri for å få de til å trykke opp? Mvh. Stephan

Fashen: Ang. dashbordet... Noe jeg synes hadde blitt tøfft, er hvite skiver i instrumenta, og blå belysning. :)

Hva er det som egentlig står igjen på prosjektet ditt ?

Heh... Joda.. sant nok det. Men folk har også sagt til meg at jeg burde være forsiktig med å sette tusen-metere på bilen min, noe jeg har tenkt på da det er litt dårlig lys på den, og så blir det kanskje litt tøfft med tusen metere også. Men jeg har fått høre av flere at jeg burde være forsiktig med detta da slike turbobiler som regel trenger all den lufta den kan få, og når man begynner å sperre for sånnt.. :| Har i tilegg justert turbotrykk jeg da.. og ikke intercooler..

Må bare passe på så det blir nok kjøling da når du setter på ekstra lys i grillen. Detta er døden på en del biler... Vet bla. at volvo hadde forbud mot 1000-metere i begynnelsen når 740TiC kom... hehe.

Takk for info så langt :) Synes egentlig begge bilene er særdeles tøffe jeg altså.. :) Hihi

Hei. Vet ikke helt hvor jeg skulle poste dette, så det ble her. Har egentlig alltid vært litt betatt av Jetta'en som "Jesse" i The Fast And The Furious kjører. Jeg vet at det er en 1995modell VW Jetta automat faktisk.. så sitter det en 2.0 liters motor i den. Noen som har noen mer info om den? Motor effekt? Er det turbo i den? Osv.. Jeg synes dette er en tøff bil, bortsett fra at den er automat da men. Her er noen bilder av orginal To Fast To Furious bilen... Eye Candy Racing Team her i Norge har en god kopi av bilen. Men den er ikke helt lik med dekaler og interiør, dessuten har den manuell kasse. Kunne godt tatt litt info om motor og sånn på begge bilene :) Mvh. Stephan

Tror jeg fant bilen det er snakk om... Mitsubishi Lancer Evo VI TME :)

Jada, den er vel like bra den, så det så. Nå bare venter jeg... de sendte pakken i dag.. så pakka er vel her på torsdag kanskje.... eller fredag. :)

Jeg fikk en telefon fra Strømmen bilradio i dag... De hadde desverre(for meg) gått tomt for de Pioneer spiller'ne, så de lurte på om det var greit for meg at jeg heller fikk en Kenwood spiller til samme prisen, som egentilg kosta et par lapper mer.. men hadde nøyaktig samme funksjoner... jeg godtok det til slutt da... + at jeg tok med en fjernkontroll til den... 395,- ekstra... Kenwood KDC-W5031

Får ikke fram noe bilder eller hva det er jeg.. står at jeg må være logget inn.. :| Her er felgene jeg har nå: