Opus

2500,- for kun hjernen er dyrt, har du ledningsnett og sprut også liggende, er jeg interessert hvis du selger det til 3500,-

PM sendt.

Er caliprene fra 88'-> passer dem nok ikke på min bil...eller de passer, men stemplet har ikke samme dimensjon som pre.88' har.

Er det nye calipere?

Skillz2k: Har du G-laderen liggende?

Sciroccoen som sto på Finland du har? Har btw. komplett Jettafront m.frontplate og emblemri grill liggende.(Kvaløysletta)

Here you go:

De 2 bredeste stiftene. (30 og 87)

Mye pes å montere selve lampene?

punktet: Kjøleluftslange til bremser foran, høres rart ut, slike har aldri eksistert på min 16v så vidt jeg vet, bare ventilerte skiver.

Det finnes forsterkede clutcher til vanlig 1,8, koster ca.2000,- på Bilxtra.

Okay, hør med Morten på Hotshop, dem fører Kamei. Mener dem tar 523,-u/mva. for Kamei-list til enkle lamper.

Er du her også Dan? ;) En ny Kamei-list koster ikke all verden, har du sett på Autospar? Frakta kan bli dyr siden det blir en pakke over 120cm.

Kan være en liten lekkasje i varmeregisteret, eller føkka toppakning.

Okay, sjekket litt mer nøyaktig nå i kveld, ligger på 2400 rpm i 4.gir @ 60

Rotet litt rundt i Elsa:D , men fant kun A** kasser der. Ingen som har peil på hvilken mod. 2y2 kassen stammer fra? :(

Noen som vet hva koden på 16v kassen er, evnt. fra hvilken golf 2Y2-kassa stammer fra? Forrige eier av 16v'n min mente at det var en kasse fra en 1,6l som ble puttet inn da drevene i den originale kassa ble kjørt til grøt. Btw; ligger på 2k rpm i 4.gir @ 60km/t, synes det er litt vel høyt kanskje.

PM er sendt.

HotShop har, men den koster 8.000,- +

Skru av håndtaket og plukk ut sylinderen, så ser du nok fort hva som er galt Tipper en eller flere av 'pinnene' er føkka. Er 5 mins. arbeid og alt du trenger er et stjernejern.

Kanskje denne kan hjelpe.

Ca. 6,3 l.

Kan være kondens i bensinen. Det kan også være at en kopling en eller anne plass på bensinslangen mellom pumpa og gasseren ikke er tett, slik at pumpa drar inn luft. Det siste skjedde på gammelgolfen min, hadde samme symptomer som du har.

Bryteren var problemet.

Nei, har vært slik etter at jeg overhalet motoren(nye lagre, fjærer og reg.reim). Motoren er litt treg på starteren, sikkert pga. nye lagre pluss at jeg misstenker at reg.reima ble litt _vel_ stram. Høres litt ut som en turbomotor. hehe...