Gå til innhold

Superthomas

Bruker
  • Innholdsteller

    935
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Superthomas

  1. Kjøp nå heller en justy som har 4x4, bruk masse penger, og vips fete firehjulssladder? :popcorn http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=555080
  2. 2,2innsuget stjeler gamp, alt for snevert. Sikkert brukbart om du har standard motor, men den går du fort lei av.. Flaskehals nr1 om du skal ha kvassere kam. Lite hull i panseret for 2,4ens skrå innsug er jo bare sjarmerende. Alternativt ta innsug fra rekkeseks (monza/senator) 3,0, kappe av traktene til de to bakerste sylindrene og sveise igjen. Er ikke sikker på hvor høyt dette er men...
  3. De senker ingenting i seg selv. Du kan senke intill 40mm på dempere som har original lengde (unntaket er golf 2 med intill 60mm har jeg hørt), men koni lager vel kortere dempere og om du vil gå lavt. Ville uansett gått for gule. Skikkelig kjipt når det er for mykt etter senking.
  4. tenkte å prøve å få tak på ei 35-40 hk dyse. Er bare det at det er så jækla mange forskjellige typer.. Så om noen kan dele erfaringer med hvilke som er konge og hvilke som er bæsj så hadde det vært fint!
  5. Har bytta til meg et wizards of nos våttsystem, og lurer på hvor stor dyse jeg bør tørre å plage motoren min med (uten å risikere å blåse noe annet enn clutch)? Er en 12 ventilers 1,3 på 75 hk, gått 135000. Vil og montere ny toppakning før jeg tester settet. 25 hk dysa som fulgte med settet har forrige eier mista. Og hvem selger bra dyser til greie priser?
  6. Kryr vel ikke akkurat av ferdiganlegg til 626 stv... Kjøp en loffgrill med flens. Kjører med RActive potte sjøl, fungerer langt bedre enn billigpottene. Høres ikke ut som motorsag i blikkboks, slik som mange andre. http://www.carxpressions.com/exterior/ractive_mufflers.htm
  7. hiver meg på igjen med denne: på tide med et dyr som kjører feit bil synes nå jeg.
  8. Er vel allerede en tråd om denne.. Men stygg lyd? Hæ hvor da??
  9. Var ikke klar over at de hadde begynt med rustbeskyttelse. Hjelper litt det da. Anleggene er tross alt billige. Selvbyggeranleggene bråker masse, her er det samme dimensjon inni potta som på røret, og rett gjennom hele veien. Nå sier de dessuten at man kan regne med effektøkning mellom 2-5% på ferdiganleggene. Før stod det 6-8%. Har selv kjørt med JT anlegg (4-2-1 grenrør + 2,5tomms effektanlegg), og det var helt perfekt både lyd og effektmessig. Men det hadde dårlig passform og rustet. Skal vistnok lages på samme fabrikken som simons?
  10. Simons er bais. Iallefall til E30. Kikker man inn i pottene så er de snevre inni i forhold til rørene. Lyden er litt mørkere enn standard, men ellers så er det lite moro. Merka iallefall ingen effekt. De ruster fort og. Positivt: enderøret var jo pent nok egentlig.. Langt penere lyd i remus som Taviren sier, men de koster fort 6000+ for cat-back, og ikke 2-3000. Gå heller for effekt. Spar et par kroner til, og kjøp en skikkelig bananmanifoil+racekat, og behold resten av anlegget originalt.
  11. Kjører du Hiace med V8, er ikke et bilde på forumet her det største problemet du har for å si det sånn. Det jeg mener å si er at om en snut/BTmann ser/hører denne sleden, så blir den stoppa med innkalling til teknisk uansett. Og om den ikke er godkjent ombygd, gjelder heller ikke forsikringen. Ergo ingen vits i skiltene, da de ikke er gyldige uansett. I følge norsk lovgivning kan du legge ut så mange bilder uten sladda skilter du bare vil, så lenge de er tatt på offentlig sted. Og hvis du ikke liker det, får du prøve å komme deg på stortinget å fremme forslag om bilskiltbildeforbud eller noe i den dur. Og når andre representanter argumenterer deg i mot, så kan du jo bare si "teit". Virker som om det er ditt talent. Jeg sladder selv hvert eneste bilde jeg legger opp, men synes det er dæmn tåpelig å "kjefte" på en som legger opp usladda bilde via tråden. Vi har tross alt PM funksjonen. God Jul :crazysant
  12. pirke pirke: -bilen svever. Ikke legg skygge under hjula/rundt bilen når bildet er tatt fra den siden hvor lyset treffer. -var veldig mørkt på planet? -En del tydelig smudge/blur tool -Kunne vært enda bedre masket ut (ja jeg vet det tar forbanna lang tid) Ellers må det bare sies, ein feida PSmod! Hehe er jo vinterføre, skulle nesten heve på kjetting på de hjula :D
  13. Har sett sesongene 1->4 og for meg er det nærmest som religion. Beste bilserie ever. Bortsett fra Initial-D filmen som kom nå nettopp, værste møkka jeg har sett. Fucker til hele historien, fan av serien er herved advart.
  14. Kjører du en Hiace med V8 på offentlig vei, må du bare finne deg i litt oppmerksomhet (i vårt tilfelle; foto). Så får det være opp til eier om han vil kjøre med eller uten synlige skilter. Min mening bare...
  15. Det skal jeg pokker meg love deg! Men den børna fint uten olje og, men måtte ha vått underlag for å spinne løs på begge. Sorry OT....
  16. Joda stemmer det, den ble "bygget", kjørt, og til slutt avlivet i kristiansand.
  17. Lakken holder vaskehall med børster den. methano her på forumet skal komme å se på dem i kveld, så satser på at de blir solgt. Stress med frakt ja, tenkte ikke på hvor du bodde..
  18. Men varm luft tar jo opp mer plass enn kald luft? Vil man ikke tape effekt på en suge/kompressormotor med bandasje da? I og med at eksosen vil holde høyere temperatur og ta opp mer plass, må man bruke mer krefter på å blåse den ut??? Og det er vel en av grunnene til å montere grovere dimensjonert grenrør i utgangspunktet, nemlig for å gi mer plass for gjennomstrømming av eksos der hvor den er varmest/opptar mest plass. Ser derimot helt klart gevinsten på turbobiler hvor man vil ha mest mulig snurr på propellen.
  19. Har 18 tommere til deg jeg! Er felgene som står på bilen på disse bildene: http://www.bilforumet.net/portal.php?disp=DP&makeid=&model=colt&user=&col=&dir=&action=view&depotid=916 ET 35, bra med mønster (to av dekkene må byttes etter neste sessong), 215/35 dekk gjør at de ikke er værre å få plass til enn 17 tommere med 215/40 dekk. Ingen kast eller noe, bare mindre skraper. Felgene er dessuten lakkert sorte med sprøyte/billakk, meget blanke! Ingen skader etter lakkering. Fått mye positiv tilbakemelding på dem, ser rå ut. 3900,- ferdig pruta, penger tilbake garanti :D
  20. Godmotor i et kjøleskap? Hvorfor ikke? Aldri helt forstått hvorfor mustangen skal være så hellig.. Finnes nok av biler med V8 uansett.
  21. Bilferie nedover kontinentet kan fort bli dyrt, tro meg... Kjøp 18 tommerne mine med dekk for 4000, så har du penger til tur og. ET 35, din er original 36. Blir ikke bedre enn det? Pose & Sekk
  22. Edit: Toyota carina dx2 1,6 med 300 000 på telleren, sliten hvit lakk, slitt interiør og matte fangere. Planen var bare å kappe fjører og ha den til den ga seg. Men så balla det på seg litt da. Plutselig var den lakkert blålilla, hadde fått full hjemmeservice, wunderbaum, fiiine blå setetrekk, svinkappede fjører og artec 15x7 felger med polert kant, simons 2x2" effektapotte, frontfangerunderdel fra xr3i, luisi ratt/pedaler/gearkule, frontrute/bakrutestreamer, ordentlig sotede vinduer (bildene er tatt før soting) + alt for mye bass. Slik skal en førstebil være etter rånerens lov: Alt for mye er akkurat passe ;) Gamle bilder, men de er alt jeg har.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår