quattroco

2 stk MAF målere til Ford Mondeo 2.0 16v selges delenr: 93BB-I2B579-BA AFH60-02A begge funker og er 100% i orden:D Kontakt meg på: s2quattro@msn.com eller mobilnr 95016089

Har en Omega B 2l 16v. Lurer på om det er normalt at oljelampa skal lyse 5-6 sekunder etter at bilen er startet? Når det var minus i vinter lyste den opptil 10-12 sekunder før den slukket... Noen tips?

Har en 90 modell Lancer 4wd som rister/hakker når jeg skal ta i gang fra stillestående og opp i fart i 1.gir. Rister ca et sekund. Noen som har noe tips om hva det kan komme av?

Noen som har noe tips om hva slags olje man bør bruke på en Omega 2.0 16v 96 modell? Har hørt noe om at fullsyntetolje kan føre til Ventiltikking? Stemmer evnt det? Bør man da gå for Mineral eller Delsynt? Noe spes merke?

Noen som har en Toyota Tercel 4x4 å selge? I nærheten av Lillehammer? Helst Eu godkjent og i bra stand. Er også int i Suzuki 410/413 Jeep. Men må ha 4 seter. Kontakt meg på sivkathr@bbnett.no eller 98406538

Vet ikke helt hvilken av disse jeg har på min Omega. Er en 96 2.0 16v. Når jeg prøvde å spinne på grusen i stad la jeg igjen 2 like striper. Er det diffbrems som er det vanligste på Omega?

Sikkert et dumt spm, men kan noen forklare meg forskjell på diffsperre og diffbrems?

Har en 96 Omega 2.0 16v som tikker når den er varm. Har etter tips her fra forumet kjørt en motorflush i den gamle olja + skiftet til Opel helsyntetolje + filter. Har og fått målt oljetrykk til ca 3bar ved varm motor. Men allikevel begynner den å tikke mye under kjøring / belastning. Tikkingen er svak på tomgang og blir lydmessig høyere ved mer turtall. Så fort jeg står på tomgang igjen tar det 2-3 minutter, og vips så går motoren kjempepent igjen uten tikkelyd. Er det stor sansynlighet at løsningen er å bytte de 16 ventilløfterne? Kan det være evnt andre årsaker til tikkeproblemet? Tikker såpass høyt at det blir plagsomt synes jeg.

Renset tomgangsregulatoren med crc og qtips, så nå er tomgangen i orden igjen:) Har og kjørt en motorflush i den gamle olja + skiftet til Opel syntetolje + filter. Har og fått målt oljetrykk til ca 3bar ved varm motor. Men allikevel begynner den å tikke mye under kjøring / belastning. Tikkingen er svak på tomgang og blir lydmessig høyere ved mer turtall. Så fort jeg står på tomgang igjen tar det 2-3 minutter, og vips så går motoren kjempepent igjen uten tikkelyd. Er det stor sansynlighet at løsningen er å bytte de 16 ventilløfterne? Kan det være evnt andre årsaker til tikkeproblemet? Tikker såpass høyt at det blir plagsomt synes jeg.

Har en 96 Omega 2.0 16v som har begynt å vandre endel på tomgang. Går nesten konstant mellom 700-1800 omdreininger. I tillegg har den begynt å tikke. Tikker spesielt mye når jeg kjører den, altså under belastning. Tikkingen kan plutselig forsvinne, for så å komme tilbake igjen etter et par dager.. Noen her som har vært borti lignende oppførsel på Omega? Noen tips ang tikkingen? Håper på noen gode råd:)

Vurderer å kjøpe meg en Golf VR6 92-94 modell. Tenkte å forhøre meg litt her på forumet, og få noen synspunkter på om det er noe man bør være obs på ved kjøp av en VR6. Noen kjente feil? Er motor og gir holdbar? Har noen bekjente som mener vr6 går dårlig og generelt er en bil med masse problemer, og prøver å fraråde meg å kjøpe en sånn. Noen synspunkter på dette? Er nemlig veldig gira på å skaffe en VR6:) Håper på gode råd!!:)

Noen som lakkerer rimelig i Lhmr området? Er snakk om en Svart (LY9B) Audi Coupe 89 modell. Skulle hatt lakkert begge kanalene, nedre del av bakfanger + evnt speil høyre side.

Har sendt deg bilde. Følger ikke med rattboss. Pris: Kom med bud!!

Jamex 12" Ratt i tre med Tüv papirer selges Rattet er meget pent brukt, som nytt. Kan sende bilde av rattet i mail!! Hvis int send mail til sivkathr@bbnett.no eller ring/sms 98406538