matador

hahaha... så at det ser gul i midten kalles speilegg? haha... virkelig noen som legger merke til sånt? haha... etter latter krampe så er det ikke billigere å skifte blinkelys relle? biltema har de en slik som er beregnet til lys dioder :) ellers er det fotoappartet eller noe sånt men de så ikke akurat oransje eller gult engang når de lyste? :)

jeg tror det er standard på alle stratus MEN det må kjøpes i tilleg. Jeg fikk noe feil i det elektriske så jeg demonterte hele boksen der sikringene sitter, og der finnes det en dedikert RF mottaker -og den er tilkoblet til sentral låse enhenten. Ser det er det samme på den andre bilen. Men kjøp deg alarm og da kan du koble alaremen til å styre sentral låsen -mener å ha beskrevet et sted hvordan er styre pulsene til stratus -det er ikke rett frem som det er på de fleste andre biler. Har du automat kan du sette en med fjern styring til å starte motoren -monterte det på en neon automat vi hadde og funket fjell -særlig i vinter tid :) gratis med dagen foresten til alle man!!!:cheers:

det så bra ut faktisk :) får vel prøve på bilen til kjerringa self :) apropos: har du fjernet eller høvlet over de bokstavene som er i baklyktene/tåkelys? (de sitter på yter/nedre kanten mener jeg å huske) jeg prøvde og det ble mindre polerings støv, brukte et skarp blad først og deretter våt slipte med 1000 slippe papir ;) hvilken spray var det? kjøpt hos mekonomen var ikke det?

da kan det ikke bare være lim -men sicafleks eller tilsvarende :) da må litt mekanisk "albuefett" til, parafinen gjør den mjukere men får den ikke til å løsne av seg selv. Den strippe fjerner som skoda linker til funker veldig bra men på klistremerker/dobbelside tape og slik, men hvordan den funker på det "sicafleks" du har har jeg ingen annelse -prøv så forteller du åsen det gikk :) lykke til uansett :)

svarte, vær på EU kontrol og fikk to 2 pga rust i bremseskivene og parkbremsene... bilen på bildet har jo self ikke vært i brukt på flere måneder og da hadde de rustet self -ellers er de nye både foran og bak + nye bremsesko, håndbrekket hadde også forkjell på over 50%... blir vel en runde med vinkelslipper og pusse skive :) fikk sikftet ny frontrute og da gamle den sprakk i vinteren etter en stensprut skadde :)

aaa :) derfor har det vært stille ja :) vi har self bare vært snille vi ;)

ja :) ser jeg glemte å skrive navnet ditt knutsen ;) men takk for linken, skal huske å bestille etterhvert.

kan vel ikke være noe dårligere enn dere andre, så jeg får lage en egen tråd med begge stratusene vi har :thumb det er mest i bilen til kona jeg får "prøvd meg" da den brukes veldig lite -også i tilfelle det skulle "gå galt"... :fatality: den ene er en 96 og den andre en 97, vi hadde også en neon men den ble for liten til å ha stereo anlegg i, sa da ble en makkan straus isteden. her er det noen bilder av den ene uten emblemmer/merker, har også da jeg fjernet de men de er i en annen pc, legger de seinere. [ATTACH]22594[/ATTACH] [ATTACH]22590[/ATTACH] [ATTACH]22591[/ATTACH] [ATTACH]22593[/ATTACH] [ATTACH]22592[/ATTACH]

fikk spurt på verkstedet hva det kostet å skifte reg reimen: de bruker ca 4-5 timer og koster 5-6k :) jeg skulle skiftet en simring i bilen til kona og da måte reg reimen av... har du ikke noenlunde peiling på å skru betalt for at andre som kan gjør det... det var ikke "vanskelig" men å komme til og synkronisere reimen var ikke rett frem slik det kommer frem i teksten, men er du dreven med å skru er det ganske greit men krever litt forkjellige utstyr og -jeg brukte en hel dag, men da gjørde jeg det slik jeg vile ha gjørt: renset alt med damp, skiftet enda en sim ring, skiftet alle reim, ordnet en liten lekasje i servostyringen samtidig, og skiftet til sommer dekk, sikftet olje og filter, spilte musikk, osv, osv... :) tok en bilder som jeg skal sette inn etterhvert :)

husker ikke helt men de skal festes med karosseri skruer med selvlåsende mottrykk eller hva de heter :) den låsen festes på støtfangeren i en åpning, jeg monterte slik for en stund siden mulig jeg nevner det der ;) bruk søke funksjonen ;)

det limet er ganske seig faktisk, men jeg brukte parafin ;) lakken må uansett poleres igjen, da parafin gjør den litt blas. Ta litt godt med parafinn og dynk det i limen, vente noen minutter også kan du skrelle det av. Brukt gjerne en liten bløtt tre pinne som ikke er skarp :) ja, dashen din med hvite visere var bedre enn den kjedelig svart men blir også veldig fin med bare krom ringer og -hvor bestilte du de krom ringene?

se der ja :) skal kjøpe Ice imorgen ;) har en eller annet turtle med mikropartikler men pokers mye jobb med å gni det av... trenger ikke større biceps...:boxing :) jeg prøvde før å skaffe godkjent senkesett men fant ikke til stratus, og jeg tror at på den dimmen du bruker skulle ha fungert greit da 225/45/17 subber lett når bilen er tung lastet, særlig i ytre kanten og den skjærer litt i dekka... men slik jeg ser det så hadde passet bra å valse ut skjermene og jeg tror ville vært det beste måte til å få karosseri kanten lengre ned -self det er det som er ulempen med senking -men med nok fart så kommer den lett over de vanligste hindringer.... haha... 215 er litt smal vel? husk at dette er en "stor" bil og krever litt breddere dekk synes jeg, blir som mange som pumper jern og har store overkropper men så tynne bein at de ser ganske snålle -derfor passer jeg på å ikke ha så stor overkropp self... slitter nok som det er med alle innpåslitne damene som er bare ute etter kroppen min... :angelsmili: skal se om jeg ikke får satt noen bilder av bilen hennes i det minste :) men det ligger et par bilder i en annen forum, skal kanskje sette ferdig bildene av den uten alle bokstavene og slik, men si ifra om det er noe du lurer på -om du ikke er så god på spansk :) http://www.todoautos.com.pe/f110/proyecto-stratus-ii-64405.html

aaa... my bad... :) det lokket var blank -hva har du brukt? det eneste som ikke "passer" er de store bokstavene med "stratus" på ;) jeg fjernet de og ble penere -desuten vil passe bedre hos deg som har helt mørke tåke lys :) sommer felgane var også kule men det er så jævlig irriterende å ha det store gappe mellom yter kant og karroseriet... men på stratusen til kona er det mindre avstand enn det er på min, jeg byttet om felgene men det var ikke det som gjørde forkjelleng -hennes er 100% likt din med store "stratus" bokstaver og samme farge tom ;) hvilken dim har du på dekka/felg? ja, godt du er enig om "barbis plass" :yodude::titties::D

ja, det ble veldig bra faktisk :) men speilbildet? har du speil i bagasjeroms gulvet? :) husk at barbi :titties: skal sitte på høyre siden i arms lengde -i tilfelle man skal lese en bok...:titties: ikke bak i bagasjerommet...:chairshot :hammer muligens jeg er litt gammeldags men allikevel... :Devil: :)

hei sten, det sitter en sensor på høyre siden som senser på camdrevet -det høres ut som den er defekt egentlig - med det ser ut som vår flinke moderator rstange er på ferie -han kan stratus veldig godt ;) anbefaler deg å lese litt i de foskjellige trådene rundt motor og fusking -jeg hadde lignende og da ble bla nevnt den sensoren. god påske!

haha... er da man sier "den går som en das"? haha (mobbe, mobbe) synes det ble bra ;) og som sagt bilen reagerer mye bedre og raskere på pedalen.

du bør ha litt erfaring med å skru om du skal gjøre det selv :) ellers tar det rundt "et par timer" på verksted -om jeg skulle gjørt det selv uten spesielt verktøy går fort litt over 3-4 timer :) da det er trangt og litt vanskelig å få ut det nederste hjul der reg reimen sitter -men anbefaler deg også å bytte ut sim ringen som sitter bak det hjulet :) flere stratuser som plutselig begynner å lekke olje da den simringen plutselig går istykker ;) den simringen koster ca 300kr hos chrysler (hos amerikanske bildeler koster ca 100kr). Og veldig dyrt å skifte da reg reimen må som sagt av... ;) god påske!!

prøv et sted der de lager og reparerer båt kalesjer :) de steller også cab kalesjer :) her i vestfold er det flere men det er det sikker også der du holder til . gratis med caben forresten! tidligere var det her en annen med en cab som hadde litt problemer med dørene eller noe sånt ;) god påske!

det må være alle de vann droppene i bakruta? :) ellers skal det være ferdig hul der faktisk, i våres biler var jo huller i begge bilane selv om det bare var veksler i den ene :) Det skal vel være plass under settene også rstange :) bak i bagasjerommet er langt ifra bra eller ideelt, fuktighet og vibrasjoner er høyest baki der ;)

litt OT egentlig, men du har 2 forkjellige feil der. Vi kan ta det på PM da jeg har funnet ut hva som er galt. har ellers en i reserve som er ferdig reparert, da jeg bare byttet ut før feilen også dukket opp i den "nye"...

mottorene på stratus er så å si helt like, og jeg har forstått at ventilene ikke blir skaddet når reg reimen rykker MEN ta ut alle tennpluggene og bruk en komprensjons tester og vri på motoren eller dra på med starteren -tror er like så greit- da om ventilene er skaddet så skjedde i det første 10000000000dels millisekund da den traff silinderen :) om du måler komprensjon så er det bare å skifte reimen. Om ikke er tilfelle så må nok byttes ventiler eller komplett ny/overhalt topp -får håpe at de gikk greit da men fortell hva du fant ut. Biltema har forresten noen rimelige komprensjons testere ;) lykke til :)

se der ja :) ser ut som det er en del aktive folk, da får du sikkert en del hjelp ;) finne noe mer ut av den merkelige feilen med eksos ut av peilepinne hullet? sikker på at du var edru/våken og foran på bilen? :roll: :)

ventil tikkingen skyldes type oljen :) jeg hadde 0 ventil tikking før jeg ba verkstedet om å skifte olje + filter ved eu kontrol... nå tikker det når motoren er kaldt men går over etter noen minutter. Mener å huske at skodaracing anbefalte en bestemt type olje i slike tilfeller. Den lekasjen du hadde var i forbindelse med en sensor som var sprekk i ikke sant? ang at den er tung startet så kan det lønne seg å rense forgasseren -jeg hadde problemer med at den gikk lit ujevnt rundt 1,5-2k rpm. demonterte forgasseren og renset den så ble den bra. Men når forgasseren var ute kunne jeg se mye dritt ned i innsug manfoilden -så den skal ut til sommeren og renses. Har noen bilder som jeg kan legge ut etterhvert :) jeg nevnte at bilen ble skanned hos chrysler men de fant ingen feil men som sagt det ble bra etter rensing av forgasseren -jeg har som tildigere nevnt fjernet resonatoren og orig filter og bruker en konisk men det hender at selve filtren detter ut og sugger sikker en del dritt :) sensoren som senser spjelden var litt treg og luft mengde måleren var litt obstruert også :) skal du skifte reg reimen kan du også sikfte sim ringen som er i det nedre hjulet -tidiligvis det er en svakhet i stratus... det ville jeg gjørt samtidig da det er lett å komme til når du demonterer det meste for å skifte reg reimen :) det var ganske rent i det motor rommet gitt... regner med at speil og tannbørste er imellom der et sted? :) jeg glemte å spørre deg om du har prøvd å "flushe" (eller hva det heter) når du skiftet oljen -tenkte jeg skulle gjøre det da jeg skal bytte simringen

ja, men plomberinga fjernes automatisk når man får litt hår på brystet...:D og den får huller "automatisk" etter en del år -særlig på vinteren om du rygger inn til en snø kant og den tetter eksosrøret...:D skinn setter er jo self et most om vinteren og bodykitt er sikker fint til å brøyte med nå i vinters tid :) men fra spøk til alvor: er den bodykitt i glasfiber eller plast?

har du tid og plass er det bare å begynne å montere en v6... da du vil garantert bruke lengre tid enn det du tror -snakker av erfaring ;) men da ville jeg heller kjøpt en stratus med en v6 original og heller pimpe den opp isteden... :) skal du beholde den bilen du har nå skaff heller en annen bil med tilsvarende motor eller lignende -min mening ;) den 2 literen blir litt kvikkere med å bare fjerne resonatoren + original filtren og isteden sette inn en konisk filter -har det selv i min men ikke i konas -og det er merkbar forkjell. V6 bruker vel litt mer bensin mistenker jeg... ;)