-
Innholdsteller
195 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av eiriklh
-
Opel zafira vining fra servo, hva er galt? 2001 model, nok servo olje. mer vining desto mere rattomslag. Hva må byttes? noen som vet?
-
hvis man bruker spikes burde det vel være mulig å feste kassa med noe slags stropper, hadde vært artig å sett om det har noe for seg...
-
kan ikke noen bare dedikere en dag til å gjøre livet hans surt at. følge etter han, slippe ut lufta av dekka på bilen hans osv.. trenger ikke nødvendig vis være ulovlig. En fordel å være sikker på at det er rett kar også da..
-
virker som denne trivlige karen har lekt seg litt på andre forum også: http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?p=130926&sid=a0ab87da69681162d49af02ca876503a
-
ser arttig ut det her.. ca hvor mye må du betale per løp?
-
Hei jeg kjøpte fjærnstyrt sentrallås kit til min polo, tror det vil være sterkt nok til å poppe dørene (servoene er ganske sterke). Kjøpte kitet i tyskland da, men får vel sikkert noe lignende i norge. Kjøpte det for ca 300 kr.
-
Noen som kan hjelpe med alu sveis i Oslo området??
emne svarte i eiriklh sin Speed-Demon i Sveising & gass
Dean babic er flink til å sveise, bor i nittedal, du kan prøve å ringe han på 90099970 og høre om han har tid. (han jobber med sveising) -
går fint det så lenge du kommer til.. dog mig som er vanligst å bruke på denne type sveising. Tig er ikke gammeldags...
-
Joakim`s tråd om lakksprøyta og dens hemmeligheter
emne svarte i eiriklh sin kimoajajaj i Lakk og Karosseri
ang blanding av lakk, herder og tynner så kommer vel det an på lakktype og merke.. spør der du kjøper lakken -
Hvis du vil skille deg ut hadde jeg heller gått for en sikkelig sliten kjerre, eller buss.. alle har jo van! Ville egentlig vært på buss om jeg skulle vært russ en gang til, tror det er kulere, og ikke nødvendigvis dyrere... snakka med noen som hadde betalt ca 5 lapper hver for en helt grei buss med bardisk, dowlights og anleg.. De hadde til og med fått dekka sjåfør for mesteparten av russetia. folka i klassen min som hadde van betalte vel 8-9 tusen hver...
-
Du kan kjøpe bilen vår, 1979 for transitt, med anlegg downlights, ølskuff i cupen, custom bord og plenty med plass til mere øl.. hadde tenkt oss mellom 15 og 20 laken, hadde ikke noe problemer med den bortsett fra at vi bytta dynamo og dekk forran
-
Vi har insett at det ikke ble tid til å ferdigstille bobleprosjektet vårt, og selger derfor unna det vi har. Har følgende: SOLGT 1600 motor, gikk før den ble tatt ut av bil, litt sliten eksos. Tror det er as blokk: 1200kr SOLGT 1300s girkasse, lakkert, fungerte fint da den satt i bil: 1200kr 1200 67`mod karoseri, gjensveisede festehull for pynte lister, lite rust, (se bilde). 1000kr Har også panser og bakluke som er i fin stand etter det jeg husker Dørene har litt rust, 250kr per del Har i tilleg dører, panser og bakluke fra 1300s 72 mod, som er i bra stand uten om bakluka som har en liten bulk. 250 kr per del bånn fra 1300s (72`), sveisa 3mm plate og knekt profil. lakkert + understellsmasse. Ruster aldri! Bud over vrakpant Forstilling med skivebremser, rustfri, lakkert/understelsmasse. 800kr? Har også endel mer, stort sett deler fra disse to. el er 6v på 67mod og 12 v på 1300s`en blant annet, starter, lykter, dasbord, speedometer, ruter + mye mer Håper prisene jeg har satt er fornuftige, bud mottas med takk. Bare å spørre om det er noe du er ute etter. Delene befinner seg i nittedal utenfor Oslo. Mvh Eirik Lind Hånes tlf: 45453451 mail: eirik_lh@hotmail.com Bilder: http://smg.photobucket.com/albums/v283/eiriklh/boblebilder/?action=view&slideshow=true
-
takk takk.. får se hva for noe lurt jeg finner på... bedre enn 1,5 en skal det hvertfall gå uansett
-
ingen synspunkter? noen som vet hvordan gtitoppen gjør seg på standard 1,8? mener det er samme blokk men husker ikke helt...
-
gå på edit på bilde på photobucket og velg 50% eller 75%
-
Hvis det er den gullfarga caddyn som er til salgs for 12 laken på autodb synes jeg det virka ganske billig (1,6 bensin)... uten at jeg har sett den da..
-
Hei har kjøpt meg caddy, blir bruksbil med litt snacks på tenkte jeg skulle bytte motor til sommeren (har bare 1500 bensin). Tenkte å sette i en standard 1800 golfmotor, med topp, kam, og manifoil fra gti. Dette pga problematikken med å få godkjent gti motor i caddy. blir med gasser, fra 1,8liternern Ønsker synspunkter på oppsettet.. noen som har delene jeg trenger?
-
Hei har kjøpt meg caddy, blir bruksbil med litt snacks på tenkte jeg skulle bytte motor til sommeren (har bare 1500 bensin). Tenkte å sette i en standard 1800 golfmotor, med topp, kam, og manifoil fra gti. Dette pga problematikken med å få godkjent gti motor i caddy. blir med gasser, fra 1,8liternern Ønsker synspunkter på oppsettet.. noen som har delene jeg trenger?
-
min blir kanskje slik, bare som caddy da:)
-
jeg er interresert i et ellement, om du skulle finne en til som var det, tror ikke ampen min orker to (dynabel bf0804)..
-
hva var ny pris da?
-
men for å få godkjent gti, må man bruke 1,8 90hk blokk og bygge om den til gti eller? Gti motoren er ganske lik 1,8 90 hk bortsett fra insprøytninga og kamen er den ikke?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.