clumsy2k

I følge hva jeg vet er MX6 basert på en standard 626 bunnplate. Motor, bremser, drivverk etc er det samme som 626. Kardangtunnel er okkupert forøyeblikket av eksosanlegget og bensintanken er i veien. Alt annet ser ut til å kunne konverteres med riktige deler, dersom bunnplata til den 626 vi snakker om ikke har en vesentlig endret . Må selvfølgelig ha girkasse/fordelingskasse, hele bakaksel oppsettet, bensintank etc. Derav ønske om bilder av understellet på en sådan bil for å kunne sjekke ulikheter og/eller muligheter. Dersom det er samme bunnplate så ville vel også kanksje "tilsynet" kunne godta ombygging. Om jobben ikke er avskrekkende så kunne jakten på en slik vrakbil i europa begynt. (Under er kopi av annonsen i autodb som jeg så en stund tilbake. Reg. nummeret var YU28748, for de som er interessert i slikt) Clumsy OBS DETTE ER EN KOPI AV GAMMEL SALGS ANNONSE BILEN ER IKKE TIL SALGS !!! JEG ER IKKE EIER AV DENNE BILEN!!!! Bil: Mazda 626 2,0I 4X4 Årsmodell: 1992 Karosseri: 4-dørs Drivstoff: Bensin Gir: Manuelt gir Antall dører: 4 Antall seter: 5 KM: 312000 Pris: 59.900,- Farge: Hvit Utstyr: Alu.felger (sommer), 2 Hjulsett, Sentrallås, Elektrisk vindushever, 4X4, Servostyring, Spoiler, Radio RDS CD spiller, El. takluke, Tåkelys foran, ________________________________________ Selgers beskrivelse av bil Tøff Mazda 626 2,0I 4wd til salgs!! Bilen er kjørt som drosje til ca 210 000km. Alle service er fulgt. Kjempe bra bil, spesielt som vinterbil. Ta kontakt hvis spørsmål!

Er den hvit og er 92-97 så har jeg sett makan til salgs for ca et år siden. Skulle gjerne ha titta under for å sett om understellet er brukanes til å konvertere MX6'n til 4WD. Ser ut til å være meget sjeldne biler. Den jeg så bilde av hadde 4WD merke på enten bak døra eller bakskjermen menr jeg å huske. Var i allefall til salgs langt, langt mot nord. PS. Iglebæk vet ikke om noen 4wd GE så å få tak i deler til bakere akslinger kan kanskje være et dillemma? Kan være privat import? Just speculating Clumsy

Sjekk http://www.bilvrak.no I Sverige: http://www.blocket.se eller http://www.annonsborsen.se Alltid noen billige delerbiler til salgs i Sverige. Eller: http://www.bruktdeler.com/biler/9831.jpg hos http://www.bruktdeler.com/biler.htm Eller Gested i Danmark, de lever på kaia i Oslo: http://www.ad2000.dk/menusprog/indexcompany.asp?Company=gedst Clumsy

Veldig raskt ... En eller flere som stadig annonserer på http://www.blocket.se med deler til Opel GT Alt. se http://www.ssra.org/svenskalankar.htm for en del forskjellige bilrelaterte linker som kanskje kan gi deg eller andre noen spor å gå etter. Clumsy

Tips.. Ring Diab på Hvalstad , 66 98 19 30, for å høre hva du kan benytte. De har i allefall Dynevecell plater (tror det er det det heter) Det tåler bilsparkel, polyester,tynner og epoxy uten å "smelte". Alternativt hør med båtbyggere om de har to-komponent skum du kan benytte. Alt. få tak i litt materiale og test med de produktene du skal benytte før du kjøper inn store kvanta. Clumsy

fwiw. Forsøk å finne ut hva slags plast det er først. Er det Termo Plast Olefin (oljebasert) så fester så å si ingen ting. Har deler laget av dette på en Firero jeg har. Hadde brudd i en slik del. Forsøkte ulike typer reperasjonsmateriale for plastfanger, glassfibersparkel, silikon. Måtte til slutt kjøpe et helt spesielt type tokomponent lim for å fikse bruddet. Sjekk hva slags materiale det er først. Trist å legge massse penger i grunnarbeid og evnt. lakkering for å oppleve at ting sprekker opp etter 1-2 måneder. Clumsy

Hei, Nsr160 Har du mulighet til å finne ut mer om denne leiren? Ligner på leiren som benyttes av designstudioer etc. Meget interessert i å finne ut hvor det er mulig å finne slik leire. Clumsy

Har du sjekka nett steder i Sverige? Hoggere i Norge? sjekk: http://www.bruktdeler.com/lister/mazda%20mx.html Kanskje?.... Clumsy

Kanskje noen kit-car sjapper i USA har?? ebay? Sjekk på nettet Clumsy

Håper dette er skrevet bare for å fyre opp under debatten og ikke er en alvorlig meningsytring. I så fall vil pettergutt antagelig velges som æresmedlem i AP Noen er mer opptatt av å være politisk-korrekt enn å se at prisnivå/avgift nivået er helt på tryne. Akkurat samme argumentet som venstre siden i norskpolitikk har brukt i alle år. "Er jo bare 50øre " etc. etc. ja, men det kommer i tillegg til de andre 50 ørene og de andre 50 ørene og de andre 50 ørene og de andre 50 ørene og de andre 50 ørene og de andre 50 ørene, osv. Noen bor kanskje hjemme hos sine forledre og har minimale utgifter, men for andre så betyr dette noe på den totale økonomien. For ikke på snakke om at den generelle kostnaden på transport øker. Men det har kanskje ikke innvirkning på kostnadsnivået her i landet? Norge er jo et billig land å bo i fra før så vi har jo mye å gå på.(ironi)

Har hatt same problem med vannpumpa, jeg også. clumsy

fwiw Kjøpte seter ifra Uppsala. Sendt mot oppkrav med bussfrakt. Henta de på bussterminalen i Töcksfors. De ringte meg på mobilen når setene var kommet. Dro til Sveirige, betalte, fikk setene og dro. Funka greit. Alt. er sende Post Restante til nærmeste svenske postkontor. funka på en bilalarm jeg kjøpte. Tydeligvis rask postgang med småpakker. Alarmen var på postkontoret i Årjäng dagen etter at selger sendte den. I siste instans kommer alt ann på selger/sender. Ærlig ikke ærlig- Penger må betales før du får ut varene- Clumsy

Sjekk: http://www.blocket.se/view/5347188.htm?caller=vll_s&l=0&c=1&city=0 Veteran neste år...

fwiw Rattstammen og mange tekniske/mekaniske deler er samme som -78 opp til slutten av 80-tallet malibu/cutlass etc. hvis jeg ikke tar helt feil. Bør kunne finne noe i Norge eller Sverige Fronten til SS er spesiell men det finnes firma i statene som lager nye og ombygninger. http://www.g-body.org evnt. søk på g-body(body-betegnelse på chevrolet /pontiac/buick/olds) http://www.montecarloss.com http://www.mcssuperssite.com/ http://www.mikesmontes.com/ http://www.gbodyparts.com/ and the list goes on ..... Clumsy Clumsy

Til info Sjekk: http://www.blocket.se/view/5363860.htm?caller=vll_s&l=0&c=1&city=0

Visste ikke at MX6 kom med antispinn??? Har du sjekka utenlandske baser som mx6.com?? Clumsy

(Fwiw) Kjøpte short shifter billig på ebay.com til min MX6, passform helt elendig. Det eneste som var riktig var diameteren på delen som satt fast i gulvet. Høyden var feil, innfestning mot stagg var feil, slark i kula. Billig men helt feil. Tok flere timer med dreiing, fresing og ombygning istedet for bolt on. Moralen er forsøk å få tak i noen som har handla slikt tidligere og hør på deres erfaring. Finner du noen som har handla en type som passa og funka bra, kjøp makan. Ikke kjøp en billig uten at du er sikker på at den passer. Clumsy

Noe slikt: http://www.norbond.no/produkter/stopemasser/stopemasser.htm ??? Clumsy

Hva slags skum har du brukt? Har en kompis som har forsøkt med byggskum men det herder for tidlig på utsiden. Det medførere at man treffer lommer innover i skummet med skum som ekspanderer når man kommer inn til de og på den måten gjør hele prosessen veldig vanskelig. Clumsy

Meget kjent feil, ja. Forsøkte å smøre opp flere ganger med fett, med olsje, med telon spray, det meste, men hjalp det, nei. Løsningen er å skifte kaliper. Sjekk http://www.mekonomen.no, tast inne reg. nummer og sjekk pris. jeg kjøpte min der. Min vestre bak hang. Har også byttet venstre foran pga at den stemplet hang.Kjøpt samme sted. Et eller annet sted på Forumet ligger også pris men det finner du raskere med å rett på mekonomens sider. Clumsy

Ingen som vet om denne leiren og om den kan kjøpes i Norge ???? Clumsy

Den 20.nde ! Kun få dager heldigvis. Clumsy

Prøv DIAB AS på Hvalstad, 66981930, de har en del ting. Clumsy

Fant ut av dette. ATMOS GU10 er visstnok en annen betegnelse på PAG 46. Så da vet dere det. Hvor mye olje det skal på anlegget når det er nytt og tomt vites ikke ennå. Clumsy

Noen som har peiling på olje til panasonic air condition kompressor?? (1992 mx6) Mazdas instruksjoner sier ATMOS GU10 olje men de fleste andre kompressorer som benytter R134a gass bruker enten PAG eller ESTER olje. Siden det ser vanskelig ut å få tak i ATMOS GU10 olje så er spørsmålet om noen vet om jeg kan benytte et av de andre alternativene uten å risikere problem med kompressoren. Clumsy