Svenn-Are

En strøken volvo S40 selges http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1179368&username=

ok takk

hvis jeg bytter ut det lokket på turboen, er det ikke der slangen til wg går inn på da?

Jeg har kjøpt meg sån trekantet sak til og blende orginal pop-offen. men hvordan skal den sitte? og jeg har kjøpt et t stykke til å justere turbo trykket hvilke vakum slanger skel den sitte sammen med?

Ja jeg har gjort noe siden sist: Tatt av refleks tapen på fangerene , kjøpt nye super DTM felger 8,5x18 med 225/40-18 Good Year F1 dekk Tatt bort slange pynten i motor rommet og ryddet litt der Planer for sommeren er: hel lakkere bilen i volvo S60 R blå farge, overhale motoren og lakke den slik at det blir 100% strøkent. +++

Den går magert heletiden samme om jeg har trykk eller vakum. hvordan vil jeg merke om det er btr som er gåen?

Jeg har en B230FT 94 modell chipet med bsr chip og o,5-6 i ladetrykk og den får for lite bensin. Hva kan være galt her? Har prøvd: -skiftet lmm -lambda sonde -bensinpumpe men ingenting har hjelpt:( har tat eksos analyse og fått følgene svar: -CO 0,66% vol -HC 125ppm vol -CO2 11,1% vol -O2 5,17% vol lamda 1,126 Er det noen som vet eller ar noen forslag til hva som kan være feil??? Alle svar tas imot med stor takk

har sett på en s 60 og der er det 60 ampers sikring til vifta. el -vifta til s60 s80 og v70 kan man få helt gratis. derfor bruker jeg en vifte derifra:)

ok takk, da får vi prøve det

hei har nå fått tak i en el-vifte men hvordan skal den kobles opp? skal selfølgelig ha med temp føler. og hvor mange amper trekker en el-vifte ifra s60?

Det er bra å høre. vil det da bli mer effekt pga høyere turbo trykkeller litt effekt pga bedre strømning av eksosen?

jeg kjørte ut på E6 til morgen i dag og under akselasjeon oppdager jeg at turboen lader 0,7 bar i stedefor 0,5 bar. hva kan ha skjedd? er det noe galt? kan det ha noe med at jeg nylig har byttet eksos anlegg( fra 2,5" med katalysator til 3" jp med en lyddemper? eller kan det være turbo måleren begynner å bli dårlig? Ikke det at jeg klager på mer turbo trykk da :) Takker for svar ps det er en B230FT fra 94

Det er 116 hk orginalt i en b230f motor

jeg trenger nye bremser nå og lurte på om jeg skulle kjøpe meg noen tarox bremseskiver og klosser. er det noen som vet noe om de bremsene. er de bra osv. noen som har prøvd de???

ja bak. foran er det ikke noe lyd i det heletatt

jeg fant ut at bolten til støtdemperen ikke satt helt fast. fikk stramet den og nå er det bra. blir jo litt mer lyd med slike foringer men det går

nei den blir nok ikke borte. på min kommer det lyd fra luftfilteret og dumpventilen :)

nå vet ikke jeg åssen du kjører, men jeg bruker selv en m47 på ft motoren min og det går helt bra.

nå her jeg fått fikset varme problemet. byttet til sommer termostat. det hjalp veldig det :) det som er rart er att co og alle de andre verdiene er riktig men ikke lamda verdien?? synes dette høres rart ut men det er det jeg fikk beskjed om av de som målte. kan dette ha noe med at jeg kjører med orginalt ladetrykk og chip???

Hei jeg har et par problemer med motoren min, og lurte på om noen vet hva jeg kan gjøre med det. 1) Motttoren blir for varm. Det er en b230ft som sittter i 240. Hva kan årsaken til det være? Kan det være at jeg har intercooler og ac radiatoren foran radiatoren til motoren?? 2) Feil lamda verdi. jeg får for høy lamda verdi, tror de sa at den var på 12 eller noe. betyr ikke det at jeg får for lite bensin? Hva kan vere galt og hva kan jeg gjøre for å fikse det? Holder det med å bruke bensin pummpe og bensin slangene ifra gamle motoren(b230f)?? eller må dette byttes? alle svar tas godt imot...takk

jepp jeg kommer.

slutt trinnet (eller hva det heter) sitter jo nede i det hjørnet hvis det er godt i stykker starter ikke bilen

jeg tviler på at det er en fb. tror vel heller det er en ft det skal vere :) . hvis det er ft motoren er det en bra motor. har en slik motor selv og er storfornøyd(har riktig nok en 94 model da)

ca 5000 er vel en fin pris da er det felger og dekk og speicere

http://www.bilgalleri.net/html/gal_visbil.asp?ID=684