NEW

Det er det som sitter orginalt på de fleste GM biler, det er lameller, med et fjærsystem som gjør at under belastning så vil den "låse" diffen, i Eaton leverte og mulig ennå, diff sperrer på GM sine produkter. Denne vil holde i massevis til ditt bruk. NEW

Hallo Keep it simple, til ditt bruk så høres det ut som en GM lamell sperre vil holde i massevis. NEW

Det toget som sporet av på vei til bergen før jul var ikke en gang så mye av sporet som dere er i denne tråden... Stay on topic, knock NEW

Dere kødder nå i denne tråden? Dette er synsing i det absolutt bredeste laget,,,, jeg har hatt MASSEVIS av europeiske biler, alt fra MB, BMW, Audi, Saab egentlig et eller annet av alt, og ikke noe gammelt ræl som ble brukt til jordebil av disse merkene, jeg snakker om nyere biler. Har hatt 3 chevy trucks, de to siste har vært duramax, går dårlig, nei, dårlig å kjøre, nei, stiv, ja, men det er en pick up,,, en toyota hilux er også stiv, det samme er en nissan king cab, jeg har hatt begge deler, og begge har vært over 2001 modell.. Har en goose neck henger som jeg bruker på pick up nå, det er rett og slett et uovertreffelig verktøy, en slik bil kan du kjøre hvor du vil, hvor lenge du vil,uten å kjenne det .. Når det gjelder drivstoff økonomi, så synser dere igjen, en slik bil bruker ca.. 1,20 på lang kjøring, 1,5 med last, ta en toyota, Nissan mitsubishi, og prøv å kjør noe rimeligere med samme last, går ikke, prøv å kjør like langt og se om det er godt, går ikke.. Forøvrig så går disse bilene helt greit, mine har hatt fult Banks Six Gun Bundle kit, som ikke bare virker utrolig godt i prestasjons sammenheng, men har også innebygd overvåkningsfunskjon på eksos temp, trans slip osv,, Når det gjelder størrelsen, så er det klart det er en stor bil, men dersom du kjører rundt her i Norge og har problemer med de som kjører store biler så burde du kanskje ikke kjøre bil, det er opp til hver enkelt.. Så slutt og synse, og forhold dere til et grunnlag som det er mulig å sammenligne på, samtidig som at dere bør vite hva dere snakker om. NEW

http://www.moldestuket.com er i 99,9% av postene amcar basert.. NEW

Må vel være lov å annonsere med den pris en måtte ønske..? Vi bor i et fritt land, og det er opp til hver enkelt å foreta en research på hvor det er billig, og ikke. Håper de som skal kjøpe seg en motor gjør litt mer bakgrunnssjekk enn bare å bestille først best... De fleste som er ute etter en 572 sjekker vel saker rimelig godt ut før de gjør noe.. NEW

Har noen tenkt på Richmond gear sine 5-og 6 trinns kasser? Disse er like lange som en Muncie, de har th400 utg, og 25-26 spline på clutch siden, passer med std. clutch hus, enkelt,.,. NEW

Hei Vi sto nede ved go cart bana, akkurat der du kunne kjøre opp til pit/bane delen, (dvs. rett over slaktern nesten) Syns jeg såg den camaroen deres der ja,(det er vel den blåe det)? vi dro lørdags ettermiddag i 5-6 tida, lang vei:-),

Jeg håper mest av alt i hele verden, og på hele dette forumet at ingen skjønner at dette har noe som helst befatning med en tråd om en 5,9 cummins motor, eller at det på noen måte er ment som knall hard ironi. Dette er ramme alvor, bullshit NEW

Hva tror dere om å sette inn 1,9 TDI i 70 Hemi Charger?, Er det overhodet noen i galaksen vår som har tenkt på dette? 1. Bra økonomi under cruising. 2. Kan lett chippes til muligens en del HK. 3. Dalbøg, kan sikkert jobbe litt med prosjektet og i en ren utopi kan det bli tøft. 4. Det er miljøvennlig. 5. Det er nytt. 6. Lyden kan være tam, men ikke noe som ikke kan fikses med 1 sett skikkelige høytalere, og litt V8 lyd brent på en CD plate. 7. Vektfordel? Kom gjerne med innspill. helpme NEW

Det er rett å slett usannsynlig at det ville skjedd.. Hvertfall om noen hadde lagt den samme arbeidsmengden dette vil medføre i å modifisere bensinmotoren som satt der orginalt.. Hadde sikkert ikke trengt å gjort noe. Da ville den sure diesel bilen sett ut som en vits. Det trur jeg du vet. NEW

Hele poenget med Gatebil og andre lignende arrangement er at det skal tilfredsstille de som deltar, og de som er tilskuere. At de skulle være så uheldig at en bit av asfalten eller hva som helst løsner og treffer noen, er noe man må regne med. Det er en form for racing, ikke en søndagstur i parken. En kan ikke gardere seg mot alt, og dersom noen føler at det ikke er sikkert nok, eller mener at Gatebil bør ta hånden over de, og sørge for at det kan garanteres at ingen ting skjer, så må de gå på go cart banen, og ikke helst prøve å sitte der det skjer. Helt greit gjennomført etter min mening, og enkelte ting kan en ikke garantere seg imot, det er en risiko å stå ved siden av å se på, det håper jeg de fleste er inneforstått med når de står der. Bra treff forresten, NEW

Begge bilene er tidligere NARS biler. Den brune/kobberfarvede er en Studebaker, den andre er en Ventura/Nova. NEW

Er det så ufattelig nøye med HVEM som mistet lappen, ingen av dere ser ut til kjenne karen uansett,----???? så det er vel ikke noe å diskutere i det vide og brede.. Burning på torget i trondheim, i en helg der det blir arr. Hot August Nigths, Street Legal stevne, og div. er jo bare noe en må regne med, Jeg kjenner fyren, og han har stål kontroll, det var ingen fare i det hele tatt forbundet med dette.. Bare en stk sur purk eller to som ikke fikk seg noe med kona dagen før, i tillegg fant de ut at livet deres er jævla kjipt, og noen måtte svi for det. Ikke nok med det, men de innså også at deres mondeo 1,6 CL stasjonsvogn er en kjedelig bil, de følte også samtidig at nå hadde de sjangs til å gjøre et storvarp, og markere seg.. Prioriter heller TYVERI, NARKO, VOLD(BLIND) osv.... NEW

Har en jeg, ikke akkurat så vanskelig å lage en slik, men folk prioriterer jo som oftest å lage 350 etc i steden. I tilllegg hadde det vært tøft om det var mer brukt. NEW

Chevy har også 302, og det er en skikkelig motor, laget for Trans Am serien i 67-69. Ikke kjøp motor fra 70-75?, få fatt i en 70 71 350 LT1 motor og hiv det nedi så blir det vel mer en ok det.. Eller ring Bill Mitchell og kjøp en hel aluminiums small block som er stroket til 427/ev 454. NEW

http://www.moldestuket.com/ Se under artikler, her er en 02 GTS ACR vi monterte kompressor på i fjor vinter. Gikk ganske godt etterpå. NEW http://www.moldestuket.com/supermont3.jpg

Jævli bra at noen laget litt action der. :pray Hadde jeg vært der hadde jeg gjort akkurat det samme. NEW

Hvorfor skal vi forholde oss til hva andre land har og ikke.? Hvorfor skal vi regne alt om i et forholds tall?, kan ikke den norske regjering la det norske folk ha rimelig bensin f.eks.?, kan ikke vi få billigere biler?, Vi har råd til å la være å ta så mye for bensinen, vi har et enormt olje fond, og det spruter inn mer penger hver dag, vi burde i Norge vært premiert. Vi kan ikke sammenligne oss med Sverige, de har ikke olje, vi burde sammenligne oss med De Forente Arabiske Emirater, der har statsborgere det jævli bra, Det hjelper ikke andre i verden om vi stikker hode i sanden, og later som vi skal være måteholdne, og ikke prøve å ha det så mye finere, og bedre enn andre land på samme str. etc. alt tilsier at vi er et av verdens rikeste land, og dermed burde vi hatt råd til å la oss norske nyte meget godt av å være av de i verden som sitter igjen med ABSOLUTT mest for hver time med arbeid, og hver krone vi skaper. Bensin, mat og masse annet burde hatt et helt annet avgifts nivå. NEW

Hei Har en Richmond 6 trinns kasse liggende, NY, komplett med giroverføringer. Denne er akkurat like lang som en Muncie, og har 26 splines inn på clutch, og TH 400 ut. Bolter opp akkurat som en std. GM gearkasse. Til Salgs , 22500,- NEW

Kul link. NEW

Hmmm, BUSTED, Blant annet det ja. NEW

Må regne med at folk sier meninga si når du slenger ut et bilde av den bilen der med den lakkeringen.. STYGG NEW

Rein påkost, og oppgradering. Om jeg fortalte deg hva jeg jobba med, kunne jeg ikke latt deg leve etterpå..;) NEW

69 Z28¨n min med Crossram, og 4,10 utveksling brukte 3,4 liter pr. mil når jeg kjørte hjem fra Halden med den i 96.. Verd hver ei krone, var glad hver gang jeg fylte,,, NEW