Heimegut

Jeg har snakket med Biltilsynet og: hvis man har årsprøvekjennemerker stiller man på lik linje med de med hvite skilt forsikringsmessig. Firma kan bruke disse skiltene for demonstrasjon av kjøretøy. det er ingen grunn til å nekte eller gjøre forskjell fordi man har årsprøvekjennemerker! Men, dagsprøvekjennemerker er en helt annen sak og de ser biltilsynet helst ikke bli brukt på gatebiltreff. Konklusjon: Har du grom bil uten avgift så skaff deg et firma!

Trenger sideskjørt til AE86, helst grommere enn original.

Hva med kompressor?

Dette må du fortelle mer om! Er det mulig å få tak i noe som ligner J-Blood varer? Synes ikke noe om kitet til vortex. Hvor kjøpe T3, direkte fra prod. eller via nettsjappe? Er det coil-overs du har fått tak i, og hvis så passer de inn bak uten modiser?

Jeg vil takke Nordmøre Gatebilklubb for et fint arrangement på lørdag, MEN: Når det er sagt at det skal være kjøring til kl 18 er det skikkelig ROMPE å bli nektet mere kjøring kl. 17. Vi hadde nettopp rigget opp en bil med kameraer både innvendig og utvendig for å filme noe drifting-greier. Håper at fremtidens arrangement (uavhengig av arrangør) holder seg til de tider som er blitt sagt, med mindre det dukker opp noe uforutsett. At folk begynner å dra hjem eller at karsken står og venter hjemme i stua inngår ikke under uforutsette "ting". Så er det sagt.

Både kompressor og turbo?javel ja... Tips om hvor man få seg grenrør hen til disse bilene? Har en original AE86 vselv med modifisert håndbrekk.... Kommer til å kjøre på 205/40-16, men trenger litt mere effekt for å få hjulene til å slippe. Bilstein frem og bak, sveiser på coil-over anordning i dag for å få bilen ned og stivere (300punds fjærer fram og 200 bak).

Det er ikke snakk om noen dugnadsinnsats her, så ikke vær redd. Ønsker bare å måle interessen for slike arrangement med tanke på sikkerhet og også for å kunne få tillatelse osv.

Vi er noen som forsøker å dra i gang autoslalåm et eller annet sentralt sted i Trondheim i relativ nær fremtid dette år (her må det søkes om tillatelse, osv). Autoslalåm er i følge bilsportsboka: "Autoslalåm er en konkuranse hvor deltakerne på kortest mulig tid skal manøvrere bilen gjennom en bane med fartsreduserende hindresom er plassert i overensstemmelse med dette reglement." Formål "Formålet er å gi bilistene anledning til å gjøre seg bedre kjent med sine kjøretøy, ved at de under betryggende forhold utfører øvelsersom utvikler kjøreferdighet, vurderingsevne og reaksjonsevne, og på denne måten gjør dem til bedre billister" Reglementet sier ingen ting om hastighetsbegrensning (så det vil vel si max 80km/t) heller ikke forbud om å kjøre med skrens;) For de som ikke allerede har skjønt tegninga, så er hensikten å få arrangert "bilmorro" i byen, og ikke på en viss bane som ligger i Nord-Trøndelag, med lite publik og et par kilometer med grusvei inn til banen og en kostnad for deltakelse med samme verdi som en kasse øl..... Det jobbes med en egnet plass for et slikt arr., selvfølgelig er parkeringsplassen på City Syd ønskedrømmen. Det er åpning for å arr. stylingkonkurranse, DB-drag osv. i forbindelse med dette, MEN FOR AT NOE SOM HELST SKAL LA SEG GJENNOMFØRE ER DET SVÆRT VIKTIG AT NETTOPP DU VISER INTERESSE!!! Jeg håper at interesserte kan sende en mail til: heimegut@wheelie.no så setter vi i gang med å lage en interesseliste så vi har et utgangspunkt å begynne med. http://www.snimoc.com/japdrift3.gif (Skjønner?)