Gå til innhold

VaileNt^

Bruker
  • Innholdsteller

    725
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av VaileNt^

  1. Å herreguuuud, hva er vitsen med all denne rødskilt-spekulasjonen ? Bt ligger jo i samme gate som ES-tuning ca, og bilen er i kjørbar stand, ser ikke problemet. Bilen har hvite skilt så klart.

    Es-tuning har sveisa inn rør istedenfor IC som en midlertidig løsning for å få bremset bilen (samtidig også spart eier for endel hk avgift da bilen tidligere har bremset endel mer)

     

    Det er heller ikke eier av bilen som har kjørt, han var derrimot passasjer. Han må regne med å betale ca 310 tusen i hk avgift, samt tape det bilen evt hadde av salgsverdi, noe som jeg kan tenke meg er en 300/350tusen norske kr. SAMT at han ikke får igjen en dritt på forsikringa si.

     

    PS! *redigert bort*

  2. haha. veit. står i garasje nå da. var bare midlertidig.. også ern ikke så lekker å se på enda så da vare greit bilde å bruke :D

     

    edit: mente ikke at jeg tjente så jævla bra altså hvis det var det du sikta til :P mere det at... når kamerater a meg får utbetalt 17k i mnd for å kjøre lastebil, å sugekopp snakker om oppi 100k.. så begynner man å lure litt .. skjønner??

     

    Han sa at en kranbil på den str kjører inn ca 100k i mnd. Det betyr ikke at man har 100k i mndlønn vet du. Bilen kjører inn like mye selv om det er du som eier den eller at du kjører for et firma.

     

    Og ta sugekopp sitt eks, firmaet hans gir han 180-190kr/timen, og han jobber 8 timer hver dag, da kan du jo bare regne at det ikke blir 17k

     

    Men hvorfor prater vi om dette egentlig ? Helt uvesentlig for andre hva sugekopp tjener på lastebil kjøringa si

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår