Gå til innhold

Volvo240R

Bruker
  • Innholdsteller

    4,598
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Volvo240R

  1. Jess, funker det.. Skal oppå loftet i morgen, da skal jeg ta med akslingen ned.
  2. Trenger vanlige senkefjærer bak, Lesjøfors etc.
  3. Noen som vet om noen som selger bare bakfjærer til 240? Tenker da på senkefjærer.
  4. Volvo240R

    V70r

    Da skulle han ha testet en V70R...
  5. Helt riktig som s90r sier... Hvis det skal trimmes, så spar til dere har nok penger - enkelt og greit!
  6. Må nok fort ut med 15 lapper desverre..
  7. Hvis du skal tenke litt på kjøreegenskaper osv kan du kaste V8'ern i dass. En så tung klump passer ikke bra i en 240 med tankte på vektfordeling osv. Men det er jo billigere å trimme en V8 opp til et visst antall hk da, men vil tørre å påstå at det er mer verdt å legge pengene i en rødblokk i stedet. Får mer igjen over hele rangeringen da. Men er opp til hver enkelt hva de vil ha, jeg bare kommer med tips.
  8. Etter min mening så bør du holde deg til rødblokk og forlate V8 tankene..
  9. Volvo240R

    V70r

    Dr_S: Hva sier faren din til at du kjører BMW ?
  10. Volvo240R

    V70r

    Not bad, men nå er vi tre her!!
  11. Jeg tenkte på hjulbolter på normale personbiler jeg da...
  12. Ville nå heller snurra hjulene èn gang rundt for å se hvor mange runder pinjongen går da. Håper det var det du mente :P
  13. Får vel spesialblokker opp til 4,4 liter fra SPM? MEn Evoblokka er 2,9.
  14. Volvo240R

    V70r

    Det må være diesel, den har mye plast. I hverfall ei plate over motoren.
  15. Alle nye biler i dag har et to-krets system. Men på 240 så overdimensjonerte svenskene nesten alt. Der er det et triangelsystem. Hvis du klipper av det ene røret ut fra pumpa så har du fortsatt bremser på tre hjul, samme hvis du klipper av en annen bremseslange et sted i systemet. På nye biler mister man bremser på to hjul, høgre foran - venstre bak og motsatt hvis en slange ryker. Har tenkt på et alternatvi når det gjelder "fjerning" den ene kretsen foran på 240. Hva med å flytte varslingsventilen fra f.eks 940 over på 240 slik at du får et vanlig to-krets system med en slange pr. caliper? Det er bare et forslag.
  16. Takk takk :D Må bare få fastslå en ting: Det er to mnd siden jeg har vasket bilen da jeg tok de bildene, og bilen har stått i samme lokaler der det er blitt slipt sparkel :P Har kjøpt inn flere liter med voks som jeg skal prøve på bilen til sommeren. Brukte samme voks på et par nybiler på jobb, FY FAAAEN så blanke de ble - sinnskyt! Bestilte opp litt slik voks med det samme jeg så resultatet :D
  17. Har Arild noen nettside? Og hvem har han bygget motorer for? (Rallycross etc.?)
  18. Helt riktig ! Men en kjent motortrimmer koster gjerne litt mer ;)
  19. Mye mulig det... Mange som har meget god peiling her i landet på trimming :D
  20. En racerbil skal ikke ha ABS :P
  21. Ta deg en tur bort dit når han bremser motorer, stas å se på :D Kom bort dit når jeg skal bremse min til våren da ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår