Volvo240R

+ = GOOD

Tror ikke at du kommer så langt for å si det sånn :P

Larsen : Ring til fabrikken i Sverige og be de korrigere alle verkstedhåndbøkene sine da!

Eller bygge om hele bilen :P Møtes nok på skogen den 26. mai =)

Jess, og jeg er ikke mindre glad for det :P

Har skilter, men du verden så kjedelig det er å la bilen stå igjen på Rudskogen fordi den ikke er kjørbar grunnet vrak.. Kan jo ryke mellomaksel osv.. Man vet aldri med hjemmelagde ting - men jeg har overdimensjonert alt til en hviss grad. Regner med vi bør passere rundt 270 hk, fattern aner mer ;)

Riktig (Y)

Takk takk... Bare å få sendt den nå så er mye gjort ;)

Høres bra ut Marius... Tror bilene våre gjør det bra ved siden av hverandre.. S40'n er forresten ferdig produsert :D

Finnes ingen fasitsvar på shimstykkelse, det er viktig å få riktig forspenn og ikke minst riktig inngrep - har du det har du idielle shims. Bare å måle seg frem til dette.

LSD står i svenskeboka for Lamellsperrdiff

Takker, det skal jeg gjøre. =) Bare håpe at jeg får montert hengerfeste og nivåmat på XC'n før den tid

D5'n - 185HK / 400Nm

Drar greit.. Har jo 400Nm til disposisjon..

Er desverre ikke no slikt... Bare følger med på den fortløpende dataen vi får opplyst av fabrikken på jobben..

=) Gleder meg som en unge!!

Henrik H: Tror du det går an?? Har syyyyykt lyst til å teste denne doningen litt snart med "nytt" understell og ny girkasse samt ny motor :D

hehe... Skjønner ;P

Alf bygger hele motoren... CP/Omega smidde stempler

Da er bilen ferdig produsert :D:D Venter den på gjøvik om to til tre uker :D

Kjøp originalfelgene til nye type R som jeg gjorde... 8x18'' koster 6k pr felg!

Ja, gromt det! Er jeg heldig får jeg grenrøret ei god stund før helga, så sender jeg det på forkromming...

Enig med deg der, og derfor jeg bygger slik. Meeeen vet nå ikke om det blir så ekstremt bunndrag, skjer vel ikke all verden før 3200 rpm, selv om den er kjørbar under det. Nå den bikker 4500 - 5000 rpm eksploderer det.

Jeg ville nok satset på 3,73:1 med turbomotor. Jeg er jo fra før av typen som liker litt turtall :D

Alf Eng driver Eng's Auto som begynner å bli farlig stort innen Volvo EVO motorer. Han har mye å gjøre om dagen. =)