Doser_86

Hei. Jeg har en 06 1.9tdi som arbeidsbil som jeg er storfonøyd med! Jeg har 85hk utgaven. Det som trakk meg mot akkurat denne bilen var alt utsyret som var med og kilometerstanden. 85hk holder, den er sterk og en bra arbeidshest, men absolutt ikke noen racer, men det er jeg ikke ute etter heller i arbeidsbilen. Hadde uansett vert deilig med litt ekstra guffe. Ser Ts Racing kan chippe denne opp til 115hk for 7000kr. Synes noen her det er verdt pengene? Mvh Magnus Høve

Vi valgte det mørkeste de hadde frem til B stolpen og en del lysere mellom B og A stolpen. Ikke noe problem med varmetrådene i bakruta. Vi ble også annbefalt å ikke åpne noen av vinduene før det var gått 1 uke etter monteringen (noe vi fulgte), og ikke hatt noe problemer. Legger ved et par bilder

Dumt spørsmål! Skal bestille xenon til konebilen nå. Var H7 på 3BG?

Greit å være litt drittsekk, bare en er en saklig drittsekk!

Fikk en gladmelding i dag. Møller ringte meg å sa de hadde satt opp time den 16/11 for å skifte bakluke på garantien. Deilig!!! Sa de regnet med å ha bilen i 3 dager. Har vi krav på leiebil da montro? Siden dette er garanti sak?

Den passer ikke rett over som skrevet tidligere her. må tilpasses en del

Nei, har ikke gitt meg. Sa jeg ville få svar innen ca 6uker. har gått 8 nå. skal kontakte de snart.

Jeg var innom møller i sommer for å klage på bakluka mi hvor lakke flasser av og det er mye overflate rust! De tok bilder og alt sånn og skulle behandle saken vist, men fikk beskjed om at det var jo en såpass gammel bil, så ville nok ikke få noe på garantien. Gammel bil!!?? Det er en 03.mod og deter rustgaranti på 12 år. Har 6år igjen med rustgaranti jeg da, er ikke gammelt det da! Fikk også beskjed om at det var kunn gjennomrustning som ble tatt på garantien. Da sa jeg til han at han må jo skjønne at når det først er begynt å ruste, så vil det jo ruste gjennom etterhvert! Hvertfall innen 6år! Tullette av dem å ha en sånn garanti når dem ikke opprettholder den!

Jeg kjøpte original ramme, endte med å måtte skjære bort omtrent alle festene og lime fast hele den nye ramma. Stakars den som en gang skal demontere den ramma! hehe

Synd det greiene med bilden din! Sliter med noe av det samme sjøl. Bruker masse penger på deler og mange timer på å fikse den, bare for å finne ut at det fortsatt er mye som mye byttes! Ganske kostbare biler egentlig!

Haha, da hadde dem ikke blitt imponert! Ikke med Passat som eksempel. hehe

Hva skal du med en kuleleddsavdrager for å bytte bærearmer? Skrallesett og noen fastnøkler er alt du trenger av verktøy. Og jekk selvfølgelig! (Helst bukk også)

Hehe. Alltid optimistisk! Etter hva han skrev, så tolket jeg det som at det var mens han kjørt. Det var sånn han skrev som skjedde med girkassa på golfen min også. Begynte med førtse gir og de andre kom ganske kort tid etterpå, til slutt låste hele kassa seg. Er ikke meningen å være pessemist, men når det er lyder fra girkassa er det jo ofte dyre reperasjoner på vei. Som sagt så ville jeg fått den på verksted og funnet ut av hva det er før du legger for mye penger i det

Det vet jeg ikke. Brukt kan du sikkert få tak i til rundt 5000kr. Jeg har automat, og fikk pris på ca 30.000 for overhaling

Om du har en skrapelyd i girkassa så er det jo tydelig at det er noe galt med den! Tror jeg hadde skjørt den rett til et verksted å fått de til å titta på den, eller begynt å lete etter ny kasse

De skal vel kobles til parklyset.

Er to torx skruer på undersiden også. Greie å få av før du begynner å ta av hele greia. er ikke farlig om klipsa skulle ryke. enkle å bytte og ikke mange kronene pr stykk. like greit å handle inn noen før du begynner, kommer garantert til å ryke et par!

Haynes er bra. Bytt det du må bytte. Jeg er av den oppfatninga at en bytter ikke ting bare for å bytte. Deler er dyrt! Og om man bytter ting som ikke er ødelagt gjør jo bare at du vil få mere utgifter på det innen kortere tid. Mvh Magnus

Har hatt samme problem sjøl, og det var ikke mer en oljebytte på girkassa som skulle til, samt filteret. Om bilen har gått langt uten å noen gang blitt skiftet olje på, så er det ikke sikkrt det gjør susen å bytte bare en gang. Jeg ble annbefalt å kjøre bilen en stund med ny olje for å så bytte igjen. kassa var så full av spon. Prøv å få byttet olje pluss filter, så blir nok problemet borte for en stund hvertfall

6,5"

Åpent luftfilter da? Er det mulig på Diesel motorene? Mye tøffere lyd synes jeg!

Er det dårlig med strøm så begynner brått alle lamper å lyse. Vil ikke si at det er noe ganlt forde, bare at det er dårlig strøm

Forresten, kjøp deg umbracko piper på biltema, er litt bedre hold i dem en bitz. blir ikke så "vinglette" heller

Du kan prøve å slå inn en umbracko som er en størrelse større. Pøs på med noe rustløsende middel, bank derretter på boltene med en hammer. Prøv så å slå inn en større umbracko siden du har begynt å runde dem. Varm opp godt med blåselampe før du begynner å prøve å løsne dem igjen. Om ikke noe av dette fungerer, så kan du prøve å begynne å borre de opp. begynn med et lite borr og borr deg oppover helt til det er like før du kommer ut til veggene av umbracko sporet. Kan hende du da får svekket bolten så den løsner. om ikke får du bare borre opp helt og få tak i gjengeverktøy.

Noen gang vert bytta girolje på bilen din? Om det ikke er det kan faktisk det skape litt trøbbel! Annbefales å byttes pr 65.000km