
aftab187
Bruker-
Innholdsteller
67 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av aftab187
-
Vet at jeg høres ut som en drittsekk. Meneh er keen på å få bilen lakkern fort som faen... Men finner ingen info om noen bra verksteder der nede. Og har ingen kontakter. Så sorry folks hvis jeg har vært slem :assman Men noen som vet hva gulesider er på polsk?
-
Igjen jevlig bra ide. Men du skjønner, vi som ikke har kontakter der "nede. Kommer sikkert til å begynne å surre og ende opp på en jalla verksted. Derfor er jeg jevlig keen på at noen legger ut addresse,kontaktperson, tlf på noen seriøse og flink verksteder/folk. Men så langt har ingen kommet med sånn info. Unntagen han som får igjen bilen 17.Mai. meneh har du vært der nede og fått fikset bilen eller? kom gjerne med info og sånnt.
-
Altså, det er fint at bilen din ble fiksa i Estland og det er også fett at du forteller oss om det. Men det som hadde vært bedre er om du kan gi oss. Addresse, telefon, kontaktperson,by? Sånn at vi andre også kan prøve å få gjort noe på bilene i Øst-Europeiske landa. :)
-
10 dager igjen! :worshipbm
-
Drittfett :hondakick Håper på at det er bra arbeid....
-
Hadde vært fett om du kunne slenge opp litt info om hvor du leverte bilen. Sånn at vi andre også kan benytte oss av det tilbudet...
-
Vel nå har jeg så og si gått igjennom de fleste tråder om lakkering av biler i utlandet og mest Polen/Litauen. Konklusjonen jeg kom fram til er at de fleste "skjenner" noen som har fått bilen lakkert nede i øst-Europa. Noen ganger så har det vært bra resultat andre ganger dårlig. Det jeg lurer på, er det noen som vet om noen seriøse prisgunstige lakkerfirmaer i Polen. (Navn, adresse,telefon). Vil ikke vite at du skjenner en som har lakkert i Polen, vil vite hva firmaet heter. mvh Aftab187 EVT hvis jeg velger å dra ned til Polen, så skal jeg lage en guide om billakkering i Polen.
-
shit jeg glemte å nevne det. Ventilen var skeiv. Er det noen som om en 320 ventil passer på der en 323 ventil skulle ha vært?
-
Det har seg slik at vi ikke har slipt setet, men han forrige eieren har holdt på med noe surr :ex_machin og vi åpna toppen nå og dette var synet som møtte oss. Faens tullig, jeg bor i Drammen, så det er mulig at jeg besøker Oslo sylinderserivice. Noen som har erfaring fra dem? priser?
-
Jeg og en kamerat holdt på å overhale toppen min, bytte sånne oljetetteringer, slipe ventiler, fjerne sot osv osv. Da vi var kommer til den siste ventilen så det sånn ut. Og det skal se sånn ut: Det jeg lurer på hva jeg skal gjøre, kameraten min sa at det er setet under ventilen som har blitt feilslipt og at jeg må få tak i en brukt topp som jeg kan sette kammen og ventilene mine på. Fordi resten av ventilene og toppen er i bra stand. Her ser dere under ventilen, setet:
-
har hørt rundt med smerger, men da for jeg oppgit at dette kan gi ujevnheter noe som kan føre til ødelagt toppakning!
-
:confused: Faen er rondell?uhhmmwhat? Jeg har jo sånn pakningsskape, fått bort pakningene. Men hvordan skal jeg få bort resten? rust,sot,andre forurensninger?
-
Hvis dere ser på bildene så ser dere at det ser helt for jevlig ut etter at jeg tok av toppakningen. Hvordan skal jeg få dette til å shine? Har hørt at pussepapir er fyfy..:confused:
-
Altså du snakker om sånne skruer med merker på?
-
Ja, folkens står stemplene i TDC?:confused:
-
Nå legger jeg ved noen av blokken. Det jeg lurer på står stempene i TDC (top dead center) jeg har forstått det slik at det er viktig at 1 stemplet skal være helt på topp før jeg setter på toppakning og setter på toppen, så står stemplene på TDC nå? Også hvordan fjerner jeg alt skit og lort som er der toppakninger skulle ha vært? takker for all hjelp...
-
Skal jeg bare la soten være da? Jeg trodde man skal fjerne soten jeg.
-
Halla. Nå har jeg nettopp kommet hjem, jeg har tatt av toppen og luftmanifoilden. Hele toppblokken ligger i rommet mitt nå :roll: Jeg har sett litt på den, det er diverse mye sot på ventilene og det har kommet småriper på kanten der toppakningen skal, dette skjedde da jeg skulle ta av toppe. Det jeg lurer på hvordan skal jeg få bort soten? skal jeg bruke sandpapir? og kan jeg pusse bort noen av de småripene med sandpapir? Tenker da på svært fin våtslipp papir. Noe annet jeg burde gjøre mens toppen er av? Hva skal jeg gjøre med all soten på stemplene?
-
Jeg anbefaler at du driter i lån. Er selv 18 år, kjøpte en vrak av en 323i 1984 modell som jeg nå pusser opp og legger en del penger i dette. Tjener ca 70 000 kr i året..
-
Eru sikker på biltema har dette? Skal jeg bare si at jeg trenger komplett ledningsnett? På hvilke måte kan jg finne ut på fordeleren virker?
-
Men tente alle sylindrene på høyt turtall?
-
Mener at jeg har lest dette i en Haynes manual...
-
Jeg vil også legge til at ALLE sylindre tenner på høyt turtall. På lavt turtall kjører den på 3. Men når den kommer inn på turtall, så slår alle sylindrene inn. Og det er jo rart....
-
Bilen skal på verksted imorgen, de for finne ut hva som er galt. Faen så frusterende. damndamn
-
Yupp er BOCH k-jettronic på den...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.