Jensemann

Mente om 3,0 GTV6'en var 116 serie.. Men de var lekre de der.

116-serie alfa?

Har poblemer med at bilen ikke vil starte alltid. De gangene den ikke vil starte er den HELT dau. Som om batteriet var flatt.. Automat kassa må jo stå i park for at bilen skal starte. Noen som vet om dette er problemet? At girspaken ikke gir beskjed om at den faktisk står i park.. Noen som har opplevd lignende? Kan jo også med samme spør om det er noen som tror det hadde tatt seg bra ut med mye chrome, og estorilblå på E28'n..

Du sier motoren er fra 528ia.. Da mener du at du skal skifte til manuell også..? Du trenger nye motorfester, skifte alt(?) av akslinger, og diff. Den har annerledes utveksling og sperre(?).. Ledningsnett.. har ikke peiling. Hvis du skal ha manuell på motor som har stått automat på, trenger du: - Travers for manuell kasse - Mellomaksel for manuell kasse - Masterpumpe - Slavesylinder - 2 stk slanger - Svinghjul til clutch - Clutch og trykkplate - Clutch- og bremsepedal Står inne på 528TIC CSL prosjektet til överladdaren..

"gangsta', gangsta', det er min stil" hehe. kjør på. Hmm.. jobba med bilen selv i dag.. lenge siden sist nå.

Det gjør aldri jeg heller, men av helt andre grunner;) Tilbake til topic.. Fet bil. Haddde lyst på en sånn selv. Lykke til med sveisinga, jeg følger med videre her.

De to siste der likte jeg godt! Hvordan fikk du til interiøret på den nest siste?

Sett den jeg også..

Ser jo on the other hand, dobbelt så "gangsta" ut når du har sorte baklykter.. Hvis du liker den stilen så ser jeg ikke problemet, kjør svart... Behold de du liker best selv!

Og da skulle du altså? med en 535 topp...? :)

Skai har vel ikke samme muligheten for å formes trodde jeg.

Skovlhjulet i turboen så en smule fucked ut.. Er det bøyd eller er det bildet som lyver? Hva skulle dere forresten med 525 motor?

Skal ikke lage noe ennå. Lurte bare på hvilke butikker det går an å få tak i vinyl fra. Men jeg skal prøve å huske det!

Fett!! Det med cd-spilleren ble bra altså. Integrere TV'n?;) Hva gjorde du med rørene til varmeapparatet? I hvilke butikker kjøper du vinylen? Blir inspirert av sånt som dette...

Det var vel egentlig det, det så ut som utifra bildet. Som sagt, finn deg et nytt karosseri. Kan fremdeles få deg BILLIGE biler, som er fullt mulige å restaurere for en god del lavere sum, og en del mindre arbeid. Resultatet blir bedre når bilen ikke har vært kræsja.. Men bare med salg av deler får du nok til å kjøpe inn en ny E30 i bedre stand.. Kjøpte selv en E30, for 3000kr.. Solgte motor for 2000kr(1,8 liter..). Vraka den for 1500, pluss at jeg solgte en god del deler i tillegg, og fremdeles har noe igjen. Du kan tjene den inn igjen!

E36 har 5x120 i boltsirkel ja..

Kan ikke komme med noen eksoert uttalelse, men sikker på at ikke hele bilen er skeiv..? Håper ihvertfall du er god til å sveise! Men lykke til!

Ble bra det her! Spesielt til å være første gangen.

Enig med 2maz

Hvorfor det?

Trist syn dette her.. Superbird blir litt ekstrem for min smak!

Camber bak skal ihvertfall være lav for å minske grepet.. Weight er vel ballast.. Mener det finnes her. Lett på ræva er lett å drifte med. Vet ikke med bremsene, men kan vel kanskje forklares med at man skal kunne bremse med forhjulene. (Sikker på at man skal låse bakhjulene..?) Det kan vel hende at når man har litt sving og brems på kjærra, bremser den i forkant mens ræva vil fortsette(med andre ord havner bredt..) Mykere gummi foran, og hardere bak, er vel også et gammelt triks:) Om det med bremsene stemmer får noen andre svare på.. Kan være mye BS i det jeg sier her;) Det er forresten ganske raskt Neon Muffler!

Ja.. Men det går jo an å vinne renault 5 turbo da.. Kaster ikke bort ei krone da.. Og bilen har jo 350hk, ihvertfall rallyversjonen

Renault 5 turbo tror jeg..

Takk for info;)