Jensemann

Du som har skrevet artikkelen?

Hmm... Dette er jo tross alt eye candy som står for.. SÅ ja jeg vil tru det havner i samme gate som pimp my ride. Personlig er jeg ikke stor fan av bling-bling-pimp-ass styling, men vet jo at folk flest liker konseptet, og tror det faller i smak hos den som eventuelt melder seg på... For all del, flott tilbud!

Det knekte festet ble sveist i går, og det ser ut til å fungere bra.. Blir vel ikke lenge før lakkereren kommer hjem tenker jeg...

Hitlerkjelke... Montro hvilket land det kan være... BMW E28

Sleng opp noen bilder ja! Hvordan er det med interiør i denne bilen Skinn/sportskinn, eller billig tøyinteriør? Min bruker fra 0,7-3,0(har kjørt korte strekninger i lave gir på 4,0l).. Sier litt om hva kjørestilen betyr... Alt fra det å ta vinden til hjelp(overdrivelse), og det å kjøre ekstremt hardt... Til slutt: nødvendig med gateslicks på en bil det blir prioritert AC og airbags på? Er vel kuk å kjøre på vått føre med...?

Konge at den var bakhjulstrekk:) Sånn burde en Polo være! Utrolig rått bygge.. Skal si at Dahlbacken kan bygge bil.. Skal ikke stå på det... Angående karbonfiber er det konge så lenge det er lakkert... Lavere vekt er det vel ikke noe galt med? :P

Haha... Så dette på framsiden av VG i dag og måtte kjøpe det. Jævlig frekt å gjøre slikt når du får ansvaret for en bil.. Godt at du fikk nagla karen, men kjipt at han beholder jobben. Verkstedet burde vist at de tok saken mer på alvor.. La forresten merke til enkelte feil i artikkelen. Litt morsomt at de skriver at det er samme bil som solberg kjører. Impreza ja.. Men med 218 hk er det vel bare en WRX, og ikke WRX sti..? Og så var det vel en stasjonsvogn fra 98, og ikke 2005 sedan? Hehe.. Avsiene vet å ta i/omformulere:) Men for all del, rå bil! Måtte lese tråden da jeg så at det stod hmhaga var siste som hadde svart.. Dette var vel navnet på bileieren hvis jeg ikke husker helt feil:) Edit: Sorry... Impreza GT, ikke WRX.

Som tidligere sagt her i tråden; en tre-fire uker ca før du begynner å herje på:) MacSi: Skjønner hva du mener ja.. Litt dårlig at de ikke får det bedre til...

Hehe.. Skamgammel tråd, men likevel. Har lenge likt designet på 70- og 80 talls gtv'en(73 - 87 = 116-serie, nyere heter 916) Hadde her en dagen gleden av å kjøre en 40 mil. Ett problem jeg la merke til var at bremsene hadde en tendens til å bli varme, men så kjørte vi også hardt. En annen ting var at boltene som skrur akslingen fast i skiva, hadde en tendens til å bli løse. Ellers har girkassa vanligvis dårlige synkroniseringer(spesielt i andre gir). I tillegg er girkassa plassert bak, noe som bidrar til en deilig vektfordeling, men føles noe slappere av den grunn(giroverføringen osv.) Som sagt boltene som fester aksling mot skiva blir løs. Skal da nevnes at skivene er plassert mot midten, slik at bilen har minst mulig uavfjært vekt på hjulene. Alt i alt en meget morsom bil å kjøre! Italienerne har valgt å bygge gtv'en på en helt annen måte enn andre biler. Litt mer mekking må påregnes, men absolutt verdt det! Hadde temmelig høy snittfart på prøveturen kan du si. Morsomste bilen jeg har kjørt! Bilen må oppleves. Edit: Som sagt: vet det er en gammel tråd, men hvis du fremdeles vurderer GTV kan den absolutt anbefales. (vet iallefall at jeg skal ha!) Selv er jeg nesten 190cm, og kan ikke si at det var noe problem for meg.

Meget bra! Ser arbeidet skrider frem. Kommer til å bli heftig doning ut av det her!

Hehe.. kilden ja... Høyreklikk og vips:) Skal ikke plage deg mer nå!

MacSi: Appelsinhud får man når man har lakkert for tykke lag eller holdt for nært, og ser mye mer ut som appelsinhud enn det du beskriver. Hvis resten av bilen har klarlakk bør nesten koffertlokket lakkeres med klarlakk ellers ser det vel litt rart ut? Lakk ett ekstra lstrøk eller noe å slip ned på samme måte som du har gjort men med 2000 eller 4000 slik at du ikke kommer ned til lakken, men bare gjevner klarlakken. Ellers fungerer det jo ofte å rubbe slike ugjevnheter som du beskriver og. Blir iallefall litt bedre.

Helios: La du i det hele tatt ut en link? Kan ikke jeg se iallefall...:cocain: Er 10000000 bilder av slike biler på den sida, så er jo vanskelig å finne akkurat det bildet du la ut da...

Skal vel gå noen uker før du prøver å rubbe og bone og lignende.. Men til saken. Ny klarlakk legger seg vel i ripene går jeg utifra. Da vil vel ikke ripene vises hvis ripene ikke er helt igjennom lakken? Hvorfor skulle det bli appelsinhud hvis du lakka på nytt. Hvis du bruker skikkelig lakk pluss de rette verktøyene er du godt på vei. Teknikk er jo enda viktigere igjen..

"En del" bilder av slike biler... http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/gallery.html Mye annet og da...

Vet ikke noe om stilen, men vet at de bildene pluss flere har vært oppe i en "overkill-tråden". Bilder pluss linker. Søk litt så finner du kanskje ut litt. Mulig det står på jap på de sidene der da...

Forstår jo at det er dårligere enn kvalitet A. Men betyr det at den er tatt kvelden eller noe? Kanskje ikke beste utgangspunkt i tilfelle? Men sikkert grei motor, prisen tatt i betraktning. Neon: Hvilke deler utenom fjærbein osv er det du leiter etter? Lykke til. Håper du finner noe spennende! Kan sikkert få kjøpe motoren som står i bilen min når det nærmer seg januar.(skal i militæret) Skidracer: Med fare for å bli skjelt ut for OT her nå; E36 fra 320 og oppover har vel skiver bak ja. Mange E30(323 og opp?) har også skiver bak. Merk at dette er en BMW:) Ikke noe tull..

Synes egentlig at det viktigste er at han fikser opp en gammel klassiker og får den på veien igjen. Hvilken motor han putter oppi er vel mindre nøye, det kan jo alltids skiftes senere. Bedre at han fikser den opp nå enn at den står og forgår, og allting blir mye værre. Til slutt er den så rusta og jævlig at ingen gidder å begynne på den...

Kjente her en dag at det var jævlig slarkete og fælt i bakstillinga. På ene sida bak har ett feste til bakstillinga blitt knekt av karosseriet. Dette festet er sveisa under baksetet. Er ikke noe veldig skritt tilbake. Skal få det sveist i løpet av neste uke. Han som skal sveise er tom for gass for øyeblikket, og må vente på penger før han kan kjøpe gass:( Har ingen bilder da kameraet er bortreist. Slikt skjer når man kukekjører litt for mye. Litt mye spinning osv... Har forøvrig ikke gjort noe særlig mer med bilen, men tenke dette burde nevnes...

Sprutsparkel? Vet ikke.. Men på gasolin.no får man kjøpt "interiør-lakk". Dvs vinyllakk.

Helt sant. Er ikke fullt så "artig" med autolaten nei... Snakka med en kompis av meg, som kjenner en i bergen som har mye bmw deler. Han skylder meg penger og skulle prøve å få tak i de delene jeg trenger. Men får se det an. Stoler ikke helt på at jeg ser noe til de delene. Vil man ha noe gjort så må man gjøre det selv. Sjekker konto på mandag. Har jeg fått mer penger så blir det manuell nå, hvis ikke må jeg vente til neste lønning.. Men men, får vel gjort det etterhvert uansett. Bilen trenger vel forøvrig bakdekk også, men klarer å få meg meget gode rabatter på det da..

Kompisen min selger en MEGET bra E28 518i for 8000kr(trur jeg det var). Beste jeg har sett til nå..(bortsett fra en M5). En god bulk i kanalen da. Eneste å si på den. Ellers skal det nevnes at den tikker. Men karosserimessig den beste jeg har sett.

Ok. Får vel bare ringe de da. Takk for svar hvertfall.

Detta er dårlig! Ingen som vet?

De bildene har vært postet før i overkill tråden...