Rallyegolf

Røyker = ryker. Kan tyde på sliten turbo, topp pakkning, stempelringer osv

Syncro ska nok tåle en del juling (g60 sync og rallye). Har hersett mye med min. Spesielt i svinger for å ligge bredt, inn me clutchene full gass og ut med clutchen i andre gir (sliter litt med å få det til i tredje gir) da får jeg som regel rompa ut (på tørt føre). men e jo ting man kan gjøre for å oppgradere syncro. Peloquin differ foran og bak med sperre kommer på ca 11k fra statene inkl porto (livstids garanti). Så har eg sett noen plater man kan bytte ut før diffene, disse er av alu i motsettning til orginale som er gummi.. Syns bare det e litt synd at viscosen e litt i tregeste laget. Finnes mye info på vwvortex.com og syncro.co.uk (e ikke sikker på den siste adressen der, sikkert feil) Har vurdert å skifte drivverk til 4motion, men liker syncro og kommer nok bare til å forsterke det eg har nå..

Hei. Masse er blitt gjort med denne bilen siden jeg kjøpte den. Eksosen var noe av det værste eg har sett. Var mer sveis enn rør hehe. Hvis du er medlem i vacn så ligger det en tråd om gamle bilen din her: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=25579 Kan du ikke sende meg noen bilder av den da? vært kjekt å se noen gamle bilder:) E-mail: rallyegolf@gawab.com

Får gjøre et forsøk til da.. Se ka så skjer da.

Okay, men 2266 står hele tiden, uavhengig av om jeg står på tomgang eller leker schumaker.. Kan det være jeg har gjort noe feil når jeg gjorde dette? Hvis MFA mener jeg har 1,266 bar og jeg ser 0,8 bar på måleren er jo det en ganske stor forskjell.

Ser det du har klippet ut fra sns sine sider. Testet dette med kjøre komp på min og da stod det 2266. Hva betyr dette? Kjører 68mm ladehjul på urørt lader. Leser 0,8 bar på på ladetrykks måleren.

over haling av lader er jo ikke noe dyrt. Folk skal ha det til at det koster skjorta å overhale. Synes ikke 5-6000kr e gale å betale hver 40.000-80.000km. Hvis du kjøper, ville eg ikke kjørt med laderen til den e kaputt, kan fort bli veeeldig dyrt. Ser du hadde rs turbo før. Tipper du skrudde deg ihjel og hadde bare trøbbel!! (min erfaring med rst)Hadde det sjøl før eg Kjøpte meg g60, og har ikke hatt et jæ¤#¤& problem;) Gå for g60, e helt konge.

vært på ebay å shoppa eller:) Handlet selv et momo race ratt (strøkent) for 200,- Ebay kan være en bra ting til tider :wave

Holder til på sola, litt utforbi stavanger..

Volksport fikser slike ting ja.. koster ikke skjorta heller:)

Hei. Har kjørt g60 i et år nå. Første VW min.. Har ikke hatt ett eneste problem egentlig. Er veldig nøye med å ta det med ro før den blir varm.. Og iløpet av det året golfen har vært min har den til tider (støtt og stadig :)) blitt hardkjørt :driving . Over haling av g lader koster ikke all verden heller etter min mening.. Finnes mye snacks til g 60.. Skjekk ut volksport.no sine sider...

Jo kanskje det.. Er vel litt drøyt med de hardeste foringene hvis man bruker bilen til hverdags.. :)

Men powerflex har ikke røde tror jeg, det er vel polybush. Men er sant det de røde er de stiveste.. Mener powerflex bare har gule og lilla, mens polybush har røde og gule hvor de røde er 70% stivere enn orginal og gule er 30% stivere enn org.. Så prøver å finne ut om det er det samme opplegget med powerflex.. Men men så lenge det er stivere enn orginalt så er ingenting bedre enn det :)

Det som ofte er anbefalt på motorer med lmm er jo twin piston dump ventiler.. Man unngår da falsk luft i systemet....

Lurer på om det er noe forskjell på lilla og gule powerflex foringer??.. Har kjøpt et sett til golfen og de er lilla. Så lurte bare på om de gule er stivere eller omvendt.. Trond

Okay. Det ville jo vært litt rart å ha 2 bar i vakum på tomgang hvis det er ladetrykket man kjører med :scared

Bare lurte: Vakum SKAL vel ikke være det samme som positivt ladetrykk.. Vakumet blir vel ikke forandret etter hvilke ladetrykk man har.. Hørtes litt underlig ut. Selv kjører jeg ,8 i trykk nå og har ,6 i vakum. På gamle bilen min økte jeg ladetrykket fra ,5 - 1,3 men ble ikke noe forandring i vakum.

Det er veilside. Bestillt fra Unayted Stayts Åff Amerikka. E faktisk et ganske rått sett...........

Meg du spør??

Greit det. Har fått pm`en. Sender en mld når eg kommer hjem.

Jepp 200,- for begge. Tar for stor plass på sove rommet:) Bor midt i sentrum omtrendt. Kan jo bare møtes en plass? Hvis du sender en pm med nr ditt så kan eg ringe deg når eg kommer hjem. Er ikke helt sikkert at jeg er hjemme på torsdag, er offshore. Men som sagt, få nr ditt så ring eg når eg kommer til land. Trond

Har to stk liggende som du kan få for 200,- 205/50-15. Husker ikke merke, kan sjekke det når eg kommer til stavanger på torsdag. Er mønster igjen.

Ebay.de Finner mye knas der og til tider gode priser.. :)

Prøv forumet på cosworth.no Hvis du ikke allerede har lagt ut en tråd der?!?! Tror cosworth eiere er litt mer aktiv der inne enn her på bilforumet.

Torsdag ja!!! Faen eg har lyst å ta turen oppover, men ser ut for at eg ikke rekker det angry Kommer vel inn til stavanger på torsdag etter "jobbing" i havet. Satan og angry