toyofan

er vel en vanlig garret t-3 tenker jeg..holder til ca. 220-250hk, og 1,4-1,5 bar..

hvordan er sachs gassdemperne da? bra de?

D skal jeg love deg!:D

God jul!:D

har kjørt med min med org. stempler og org. pakning, full tenningspank og 1 bar jeg nå...funker fett! har du alle delene er det bare å skru over ja!

det ene der er jo ganske dyrt da, men det er jo tross alt originalt fra 1980 tallet og har aldri vært på montert bil!!ganske "one of a kind" spør du meg...

send målene til meg å: mats.rudrud@tiscali.no takk!

går helt fint å sette turbo på en original volvo motor, det er å få et fint turboforgasser kit til disse motorene, dette er noe jeg har gjort selv. dette er gjort på to-tre dager med litt aktiv skruing. motoren min var utrolig død før men når jeg satte på kittet ble d andre saker, ikke noe helt ekstremt men d hjalp, d skal jeg love deg..jeg brukte 940 turbo på min..og d ble faen meg bunndrag.. klart d bruker litt bensin men det gjør alle forgasser turbomotorer..sats på dette du hvis du ikke har så mye penger! men en komplett original turbo motor er jo mer driftsikkert og bedre i lengden men det går fint an dette her og altså.. her er et par turbokit: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=614869 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=573065

B230FK 97` 160k` alle pakninger og simringer nye -underspylte stempler -3" rustfritt eksos -3" rustfrie trykkrør -HKS filter -0,7 bar -170-180hk -turbosmart megasonic dump -alu cooler -oil catch tank -sierra cosworth bensinpumpe -530 topp(original) -turbosmart turbotrykk justering(to trinn) Kommer: -V70R dyser -18t eller 19t turbo fra R -Justerbart turbotrykk -justerbart alu kamdrev -rustfri costum eksosmanifold -Greddy type s dump -bremsing og jutering av bil -forhåpentligvis rundt 300hk..

volvo tåler jævlig mye!! et bevis på d er min volvo! b21a-240000km turbogasser ingen cooler mitsubishi td04-13c 940 manifold ingen olje kjøler 95 blyfri 1 bars trykk full tenningsbank org. komp org. toppakning å går like godt enda!

du skal få min for 2300kr breisladdern..hvis du bestemmer deg fort..

ikke på http://www.be-4-you.com/shop..

opp

Hei..Turbosmart Megasonic dumpventil selges. Det er en stempel dump med justering av hardhet av fjøra på toppen, tåler ekstremt mye og lager en høy, grov pssj lyd.. denne dumpen er laget for BIG horsepower.. Selv brukte jeg den på en B21AT på 0,4 bars trykk og d funka fett.. Det er noen hakk og riper men ellers helt fin.. Meget fet og kul dump! Selges for 2900kr, nypris er 3900kr.. Ring: Mats på 45603965 Kun seriøse henvendelser!

Hei..Turbosmart Megasonic dumpventil selges. Det er en stempel dump med justering av hardhet av fjøra på toppen, tåler ekstremt mye og lager en høy, grov pssj lyd.. denne dumpen er laget for BIG horsepower.. Selv brukte jeg den på en B21AT på 0,4 bars trykk og d funka fett.. Det er noen hakk og riper men ellers helt fin.. Meget fet og kul dump! Selges for 2900kr, nypris er 3900kr.. Ring: Mats på 45603965 Kun seriøse henvendelser!

Hehe..Neida, funka d..d var bare d at dumpen stengte igjen før trykket i røret ble helt borte!hehe.. denne dumpen koster 3900kr ny, skjekk shoppen på http://www.be-4-you.com selv..den selges ikke under 2900.. mvh mats

Hei..Turbosmart Megasonic dumpventil selges. Det er en stempel dump med justering av hardhet av fjøra på toppen, tåler ekstremt mye og lager en høy, grov pssj lyd.. denne dumpen er laget for BIG horsepower.. Selv brukte jeg den på en B21AT på 0,4 bars trykk og d funka fett.. Det er noen hakk og riper men ellers helt fin.. Meget fet og kul dump! Selges for 2900kr, nypris er 3900kr.. Ring: Mats på 45603965 Kun seriøse henvendelser! Bilde:

opp

veivhusventilasjon??

hvor grovt bør retur røret/slangen på en mitsubishi td04h-13c turbo være? har en flens, men den er mye tynnere enn det som er originalt..så jeg vet ikke om jeg tør å bruke den..

ingen som har prøvd å kjøre med trykk på original b21a toppakning??(denne er ikke beregnet for turbo)

kjørte han på 0,7bar med b21a toppakning???

hvor mye trykk kan man ha maks på en sånn b21 forgasserturbo da? og hvor mye trykk tåler en original b21a toppakning?(ikke turbo pakning):D

ikke mye jobb det nei..