Krishell

da blir det vell 760 bakstilling på meg da :)

s90r: Hva er forskjellen på nye typen multilink og gammle typen ( som 760 88 etc har? ) . ? er på jakt etter multilink og vil ha litt info etc.

Hmms, det er jeg ikke helt sikkerpå. kan sjekke opp i vadis i morgen. der jeg fikk infon :)

Jepp. Vet om folk som har kjørt i månedvis med dårlig luft i hjula uten og ha merket noe også :)

Enkelt forklart. Multilink = bmw Stivaksel = volvo. Multilink gjør bilen utrolig mye bedre å kjøre. Sammen med forstilling fra nyere 960 ( når de brukte litt 850 deler der ) så får du en helt annen kjøreopplevelse :)

Hvis jeg legger en bærepose med mat i min bil baki så merker jeg utrolig mye forskjell. bmwn min merket jeg enda mer hvis det var noe baki. helt annen bil. Full tank og tom tank. mye forskjell. kommer nok ann på oppsett på bilen og hvor følsom man er :)

edit

ja, jeg anbefaller nylon også.. men jeg vet ikke om jeg ville slengt de på momentstagene uten og forsterke de først.. jeg kløyva et for noen dager siden

mulig mulig. men hvem vil vell ha mer vekt på bilen sin? volvo er dårlig sattsammen fra før så behøver jo ikke dytte på enda mer vekt..

Varmeapparatet har sittet i en 92 model 940 sedan. Selges billig hvis det hentes snart. kan få med front med brytere etc. Selges grunnet jeg ikke skal ha noe varmeapparat i bilen. kan hentes i spydeberg, tenkte meg 4-500 for det. eller bud.. Kontakt på tlf eller mail. pm fungerer ikke her :/ krishell@hellesangels.com / 92650704

stemmer dette. har ikke tatt bilder nei. har 2 batterier bak. en i hver side.. hvor jeg har isolert med lyddempnings matter. kan ta bilde når jeg er ferdig baki. driver å monterer litt stereo om dagen

batteriet slengte jeg bak før jeg kom hjem hehe. husker ikke størrelsen på kabelen men det var en skikkelig grov kabel som er til no stereo. men det er et helvette å trekke den skjult :@ MYE banning å fjenring av lister å blødende hender som skal inn i sprekker etc etc. den går ikke under dekslene, men hvis man fjerner ene " lufte" luka så går den ganske så dypt.

jo..

noe som seriøst veier mye på en 940 er all innredning. hadde volvo brukt hue litt å gjort ting litt enklere ville bilene veid utrolig mye mindre, brukt mindre på mila og gått mye bedre. men men :( batteri etc legger man seff baki. så er det jo en del dritt man kan fjerne som egr. bensindamp skiten + + +.

VADIS: Svängningsdämpare Aner ikke hva som menes men.

jeg fjernet de på den ene 940n men ikke hverdags bilen. tenkte fjerne de og teste etterpå. den på pedalen veier nok halvkilo tipper jeg og den bak fordelern veier nok 1kg. jeg er ikke helt sikker men. virker rart bare at de har sånt.

Hei, noen som har bur i sin 940? Tenker på et som er godkjent så man kan kjøre på bane etc i serier hvor det er påbudt. Jeg vet jeg har sett på norsk motorsport hjemmeside ellerno om hva som kreves av stål kvalitet etc men husker ikke helt hva. Håper på noen erfaringer etc om hvor feste buret etc. Skal ha bilen stivest mulig så intreør etc har ikkeno å si om blir kappet i filler..

Hvorfor har volvo slengt på lodd div steder på bilene sine? Fant i går et lodd på gasspedalen og et bak fordeleren ( sitter festet til varmeapparatet).

Mickey Modelle v Jessy - Dancing In The Dark (Dancing DJ's Remix) :cool:

alle biler kommer litt skjeve fra fabrikk pga produksjons linja og sammensettning etc..

Forskjellige dyser, forskjellige bensin pumper. plugger, kabler, momentbegrenser, trykkvakt. alt mulig kan hindre :)

Fikk monter 2 nye i dag ( brukt orginale ). de knakk etter akkurat 5minutter... Tipper det er noe skjeft no i "trekant" opphenget.. så får se om jeg får tak i nytt i dag :(

søke så finner du masse

Den ble dårlig når den kom opp på tube ( men elkjøps billigste kammera er nok ikke helt det beste heller ;) )

http://www.youtube.com/watch?v=UXXiG86i4oU