Moldvarp

er tårnene så forskjellige på P10 og P11 (P11-144) i fronten ?? :(

Kommer helt ann på kit't du får tak i..! Er det laget til og passe orginal fester, og støpt til og passe sammen med orginal form på bilen, så er det ikkje noge serligt hokus pokus og få det til.. Men til billigere settet er, til verre passform pleier det og bli.. Vist du vil ha noe unikt, nytt eller no i den duren, må du nok belage deg på og tilpasse fangerer og lignende selv..! Dette er en mer tidskrevende jobb.! Sjønt, du kan støpe dem oppå orginale fangere, og bruke orginal festene og orginal formen som passer til resten av bilen.. vist du sjønner! :D Noen type sett må festes på bilen på annen måte. for eks. og poppes fast.. etter det følger det mye tid med og sparkle og annen overflatebehandling.!

Eg har ikkje annet en flere millioner i umerkede 1000 lapper liggende i boden.. stabel på stabel.. bare 1 gammel hengelås som stopper enhver som vil inn og kose seg..!!!!!! (*springe ut og rigge til felle med noen 10 toms spikrer, balltre, fjør, propan, dyser, lighter, og diverse spikerpistoler*) Brenn i helv.... for fae............. Har lite til overs for "uærlige" personer..!

Tja.. kjøp ein ny Skyline, så far du alt innebygget istedenfor ! :D (vet ikke helt hvor "billigere" passer inn her?)

Det er for å sikre ledningene ja..!

Du kan jo og sjekke på drivledda..!

Ikkje hør på dem.. Gjør akkuratt som du selv føler for..! Det er din bil, og du som skal selge/vrake den en gang..! :rolleyes:

Mon tro om det var på E-Bay eg såg det?? Var et annet forum som hadde ein link til det..! Helt genialt vist du er ein som råner i bygda, og "ikkje" burner på hjørnet! ;)

Du får kjøpt sånn "turbo" sett fra internett..!! Du får den derre dingsen du skrur fast i tuppen på eksosrøret, som lager sånn "alá" turbo lyd når eksosen går gjennom.. Pluss du får ein sensor som du kobler til vakumet/inntaks manifold, som styrer et lite kretskort eller no, som derigjen styrer ein høytaler/sirene.. Dermed, når du slepper gassen.. så trigger den, og du får ein "velkjent" lyd..!! (pluss du kan skru opp og ned volumet akkuratt som du selv vil..) Vist eg noen gang ender opp med ein Suzuki Alto igjen, så skal eg ha det på! :D

Kikk oppi panseret, så ser du fort om det er ein ABS klump oppi der.. Ting med strøm inn og ein gjeng med rør koblet til.! (ca størrelse med McDonalds sugerør..) Bare ikkje fullt så fargefullt ;) Vist det viser seg at du har ABS alikevel, så kan du sjekke om pæra er gått, eller tatt ut av forrige eiger.!? ;) Har du like store hjul på hele bilen?? (har hørt at ABS systemet ikkje takler hjul med forskjellig rulleomkrets..) Sensorer er det ikkje alltids like lett og se fysiskt om det er noe galt med dem.. Må nok til med måleinstrument i så fall..! Kan sjekke over "tennene" eller "spora" sensorene teller fra.. det skal ikkje verr noge smuss i dem.. det skal vere klare og definerte kanter..! Ingen tenner skal mangle osv..! Off-Topic: Hva måtte du gi for bilen da? Langt er den kjørt? Tungt modifisert?

Eg mente i grunn ingenting om plassen, var vel mer turen over eg sikta etter!..! Bling bling! ? :D ? ;)

Drittsekker der dem er.. da burde dei montert dei 2 nye på.. og kasta det eine gamle..!! Helsikes skit.. er jo rett og slett leit og ha en side med "gamle" lys, og 1 side med nye lys..! Tut og kjør!!

Eg har selv kjøpt "katta i sekken" ting til bil.. Og sånn er det.. Så, som ein vennlig advarsel til lommeboken din, styr unna.. Virker det for godt til og ver sant.. så er det akkuratt det...! Ta med dama på ein helgetur til Newcastle, lover deg at du får mer igjen for pengene på det! :D

Bom stasjoner ja..! *haha* Det har eg ikkje tenkt på før!! Kossen gjør folka det med høyre ratt i grunn??? *ler* Eg antok at torpedoveggen hadde ein symmetri ja..! Vist den ikkje har det.. så blir nok det enkleste og "bytte" hele torpedoveggen.. Noe som høres frykteligt tungvint ut.! 1 ord til deg.. !! "Donorbil" .... Skaff deg ny/brukt vtec motor og kjør oppi...!! :D (aller helst Nissan sin VVL motor, da Nissan er klabert bedre enn Honda! *fnise*) :rolleyes:

Finn 5 Feil!!!! :D :D :D *hehe* Vel, uansett. 8-15 hk.. tja. prøv 8-15 promille økning på tomgang!! ? :D Mindre forbruk?? (vist den gir mer effekt, ergo mer luft, så går det mer bensin, og derfor større forbruk) 5000 liter i minuttet er mye luft.. Den vil nok da trekke antaglivis mer enn et 170 db lydanlegg, og utvikler mer varme enn 10 1000W varmeovner satt sammen! :D Og varmeelementer i luftinntaket er me ikkje intresert i! *hehe* Jaja.. Hadde nok vore ei greie vifte til og kjøle ned prossesoren på pc'n min kanskje?? *og hvor mye støyer den sier dem?*

Da var dette og fikset... Er ikkje fornøyd med arbeidet her jaffal..! Som med førerdøren, det lille eg har fått sitt på det til nå, så virker lakkering greit nok.. men dei har glemt/unlatt og lakkere den helt ned.. (irriterende) Fangeren henger litt skeivt på, på den siden det var skade..! Dette må det klages litt på..! Skjermen går litt skeivt, i forhold til lykta, eventuellt er det lykta som har litt forslått fester, og derfor er skeiv i forhold til skjermen.. Klaging her og.. Ny hovedlykt er på plass.. (litt for blankt og fint i forhold til den gamle for d :( ) Nytt grøftelys er på plass.. (også litt blankt og fint i forhold) Kostet verkstedet 8061,35 kr kun i deler og matriell.. Herav: Skjerm = 1312,50 kr Støtfanger Deksel = 1611,75 kr Støtfanger Skinne = 1359,75 kr Lyktespyle munnstykke = 343,35 kr Tåkelykt = 1349,25 kr Hovedlykt komplett = 1884,75 kr Div clips = 200 kr Jeps jeps..! Så kommer jo arbeid og lakkering utenom.! *ler* Kosligt for premien til mopedisten..! *ler* Men koss det kan ha seg at 1 tåkelys koster nesten like mye som 1 hovedlykt vet eg ikkje?? Tåkelykt med 1 reflektor, 1 glass, og 1 pære.. i forhold til ein litt mer komplisert form for hovedlykt med 1 reflektor for nærys 1 for fjernlys 1 for blinklys og noe for parklyset.. pluss litt spesiell form på glass, og 4 nye pærer..?? Jaja.. Glad eg ikkje trengte og betale for dette selv.....!!!

Nå er det vertfall forsent.. Ny dør er på plass, og lakkert..! Det lille eg har fått sitt på det til nå, så virker det greit nok..! Jaffal 1 ting eg er noge lunde fornøyd med! :D Frontruta har blitt bytta ut mot ei kliss ny rute med sotfilm øverst..! Bare velstand dette her! ;) Verkstedet måtte "betale" 4834 for delene..! Herav: Venstre Førerdør = 3953,25 kr Pyntelist for døren = 546 kr Dekortape ? = 135,45 kr Div. clips = 200 kr.... Jau jau..! Dette er uten arbeid, og lakkering..! Hehe.. Blir dyrt for "rygge talentet" dette her!! :D

Lei av Nissan! :D ?

Hva anbefaler du da? (med tanke på ein 2000 kroners "leke" bil!) :D

Neei.. Det har vi ikke sett!! :D

Jepp.. Den nederste har ein H i slutten.. som sikkert står for "trådlaust"....! Der den første trenger ledninger for å fungere.. :rolleyes:

Det er en del og forandre på når du bygger om..! Husk at du må ha pedaler på "feil" side, rattet skal på feil side. hele dashbordet må speiles.. (ergo: du må kjøpe deg et nytt her i Norge) Torpedoveggen må forandres til ein viss grad, du må tette igjen hull i torpedoveggen etter og ha flyttet over ein del ting.. Inni motorommet må du flytte ein del ting.. diverse beholdere, bremsekraftforsterker.. ergo nye bremserør.. Dashbordet skal plutseligt plugges inn på motsatt side.. du må skøyte på alle kablene som går til instrumenter på sidene, eventuellt 1 helt nytt ledningsnett.. tja. listen kan holde på i evigheter..! Men det finnes jo "spanske" måter og gjør det på og!;) Spørs jo hvor "bra" du vil ha det i grunn..! Tror nok det koster mye mer en det smaker..! Men vist du beholder den som den er, så kan det jo bli ein god banebil.! ;)

Har ikkje Mercedes så sterk og durablig lakk alikevel da?? :D

Du kan jo bytte kjedestrammerene... meget muligt det blir en del bedre då.. selv med det gamle kjedet..! Men det er jo ikkje dumt og skifte det for d..! Greit og vite at du har nytt registerkjede, og nye kjede strammere..! (og tannhjul, for dei sliter seg til kjedet) Så.. det er 1 av grunnen til at det er ein forholdsvis omkostelig jobb.. pluss at det er litt vanskeligt og komme til.! Så, vist du gjør det selv.. så sparer du en del..! :D Men det lønner seg nok og kjøpe inn orginaldeler på akuratt dette her..!

Er du så ofte nedover her? (Eller er det sånn at du skal sleppe og havna bak alle du kjører forbi i tunnellen?? *hehehe* ) :D Og kor ska skille for den bomringen bli? Ikkje med brua vel?? Forferdeligt tåpligt jaffal.. Siden eg alltid kjøre rundt når eg skal hjemover.. Får vere måte på kor mange bompasseringer, ferjer og dill og dall eg må gjennom.. .. hmm.. 90 i rennfast, 147 på ferja, og så 147 på ferja tilbake og 90 i rennfast'n igjen og så kommer nord-jæren bom'n i tillig til det igjen.. synst i grunn det er mer enn nok..! Må snart begynne og bruke skudnesferja igjen då :(