Moldvarp

Takker så meget.. Men dei ser nok litt små ut på bilen min nå..! (har ikkje senkt den ennå) Pluss at eikene svinger inn før kanten, får dem til og se ennå litt mindre ut..! Men dei funker knall!! Eeey..! du har jo sånne øyelokk!!! Det vil eg og ha!! *hehe* Kossen var dem og feste?? (trenger ny høyre lykt før eg skaffer det forresten da..) Da kommer vi til det da.. ka koster høyre frontlykt til ein P11-144?? (lyst og bytte?? du kan få.. uhh.. ein 13mm fastnøkkel av meg)

Okai.. Enig med deg igjen.. stort sett alt på den bilen var litt out of proportion ja..! :D Edit: Dei var ikkje så bra som denne her! ;) :D :D

hehe..!! helt enig! ;) Likte ikkje skyline lysa på den forde.. ble litt "out of proportion".. Bakluka blir jo ein liten spiss tapp.. pyttsann..! P11-144 er tingen vettu! ;) (synd det begynner og bli ein del av dem) Sjønt dei fleste sjoførene er gjennomsnittligt 45 år..!

Helt enig... Koster jo litt og lappe over et sånnt hull..!

Helt enig med hva denne fyren sier..!! Høres fornuftigt ut!! Gjorde det samme eg og angående og spørre på verkstedet.. (men så var det jo ein garanti sak for min del da) :op

http://www.nissanperformancemag.com/installs/sr20ve/ Det blir vel stort sett omlag det som er gjort !;)

Eller rundt 187...!? ;) Så det burde vore meget muligt og få 200 hest ut av den motoren.. Bare dei har bra luftinntak, godt eksossystem, og har troffe bra med solenoidene til kam akslingene så burde den bilen mildt sagt fly!!! Den regulere jo både inntaks kam'n og eksos kam'n..! Menst den "nye" SR20VET holder omlag 280 en plass tror eg..! Den sko det vore digg og hatt i bilen ja! :D

Ikkje prøv den jobben der uten rette utstyr og gjerne ein service manual for eks..! Bytta hjul lageret på den 1ne siden på Altoen min, brukte litt over 6 timer..! måtte jo løsne hele skiten der framme... uten noge fjærspenner eller lignende, endte opp med og bruke tau og kroppsvekt for å spenne ned fjæra med..! *hehe* Og ein hammer og dor til og få ut og inn lagrene..! Håplaust..!

Ikkje slå så hardt at dei løsner da! *hehehe*:D

Til og med dei fra S13?? Fekk inntrykk av at SR20 motorer som har stått langsgående hadde litt andre motor feste punkter..!?!? Eventuellt litt annerledes flens til girkassen!?

Sikkert bytta den ut med ein VE motor! Siden den tok allerede ved 3000 og utover..! :rolleyes:

Du kan jo sjekke det selv... Under bilen er varmeskjoldene for å beskytte karroseriet mot eksos røret.. så.. Det sier seg jo stort sett selv hva du skal røske litt i for å se om det sitter fast, eller om det ligger "dingler" borti en plass det burde vert skrudd fast på.. Ta ein pinne, liten hammer eller lignende, legg deg ned, og dunk borti skjoldene som henger over eksos anlegget. Ellers er det et som er på eksos manifoilen, det er når du kikker neri motorrommet, mellom radiatoren, og motoren.. (henger fast i motoren då, i tilfelle det var litt tvil her)

Eventuellt Framhjulsdreven og Bakhjulsdreven??? Men siden eg har ein heilt lik primera som det, og faktsikt trasser primera forumet litt og kommer ut av skapet og sier at, Eg liker BMW.. så er det jo heilt greit at disse 2 bilene blir sammenlignet! Men oki då.. Primeran er MYE råere..! spesielt fordi eg har ein sånn ein!! :D

Ser ut som det blir enighet om at det er varmeskjoldene som er største muligheten for kilden til skrangle lyden! :) Sjønt, alle har egne navn på dem!

Eg har jo 1.8 literen da, men min drar ikkje før 4000 ca.. og så drar den bittelitt til ved 5000 og opp til 6500 omtrent.. Sånn føles det jaffal ut..! Man ka som er realiteten, får eg vel ikkje vite før den kjøres på ein dyno..! Edit: Du må selvsagt ta ordet "dra" med en klype salt... For så veldigt "sprek" er den jo ikkje..! :D

Den ule lyden kan jo vere begynnelsen på et slitt hjullager.. Skrangle lyden har eg ikkje formeining om.. Eller, register kjedet kanskje? Slitte oppstrammere eller no? Dårligt oljetrykk fram til oppstrammerene? Kanskje det bare er et eksos skjold som begynner og ruste av..?? Sjekk fra manifoilen og ned/bakover og se ka du finner! Verdt et forsøk! Bare litt "brainstorming"...! ;) Du får vente på noen som har peiling til og uttale seg!

Hehe... Blei det snøplog hele vinteren da?? Ser lav ut den front leppa di!

Helt til 200 hest... jøss..! Hva går det i da?? Er det turbo/kompressor i den, eller har du bare ALT annet ? Og velkommen ja!! Du må få opp bilder farr!! *venter* Har "bare" ein 2000 modell sjøl, så foruten om din er litt nyere, finere og tøffere, så er det jo ikkje så veldigt ulike modeller utseende messigt! :mad: *hehe* :D

Ja.. helt enig med den... merkeligt.. pyttsann.. må vere litt "av" den formelen eg har då.. Oki.. takk takk..!! Du har nettopp spandert noe tilsvarende induksjons luftinntak til bilen min! :D :D Nå går den som ein kule..! 5 vanvittig spreke hester mere..! Kan spinne på tørr asfalt og alt nå!!

Skoke tru min 1.8 har noe stort mere enn 109 hest da..!? 84kw er den oppgitt t i vognkortet... Hadde vore noge og bytta an ut med SR20VET motoren fordi! :D QG18DE er jo ein någet daff motor effekt messigt, sånn orginalt.

Ja.. akkuratt sånne ja;) Kosei K1 Racing 17" 215/40 dekk Goodyear F1 (bremsene og kanskje ja) :rolleyes:

P11-144 Primera her.. (2000 modell)