dr brunøyet

Vet ikke helt hvordan det er og bytte foringer på din escort, på modellen etter må man bytte hele bærearm, er nesten 100% sikker på at det må du på din oxo. Foringene lar seg ikke så lett presse ut på denne type bærearmer. Ellers sjekk for slakk i styrestag,endeledd og sjekk for slakk i bærekule. Eventuelt hjul lager, men da ville du mest sansynelig hørt during under kjøring oxo. Ang foringer, ring ford og sjekk med de. Spørr først hva de tar for og bytte foringer til bærearmer. Da får du vite om det er mulig og bytte eller ikke. Men ville funnet kjernen til ristinga før jeg bynte bytte deler. Eventuelt prøv og sette dekkene forran bak og omvendt.

Regner med det er mazdan du snakker om :) Her er det clutchn som mest sansynelig er synderen. Er jo ingen husmor clutch du har i bilen. Mulig og at gummioppheng til bakdiffen din er slitt. Dette sjekker du enkelt ved og jekke opp f.eks venstre framhjul. Ha bilen i 1st gir og snurr dekket du har jekket opp fram og tilbake. Om du ser bakdiff spretter og rører mye på seg ville jeg investert i nye oppheng til diffen, men er dette slitt bør du og høre et smell ved hard giring. Det er og en mulighet at lager til mellomaksel er slitt, dette sjekker du enkelt ved og prøve bevege mellomaksel opp og ned ved der den går ut av girkasse og der den går inn i bakdiff. Sjekk og at ingen motorfester er røket. Dette ser du enkelt fordi gummi da er helt revnet. Men jeg holder en knapp på clutchen din. Da dette er en typisk av og på clutch. Håper dette kan være til noe hjelp

Regner med du får toer feil på ryggelysa dine, muligens fort på baklyse og.Prøv og sjekke for irr og mål om det er orntlig jordet ved baklyset dit. Litt wd40 gjør ofte susen,eventuelt prøv og bytte pære, ikke alltid de virker selv om tråden ikke har røket. Ellers sjekk at bremser tar jevnt,ikke slakk i styring. Er bilen ryddig og ren er det alltid et pluss, utrolig men sant :) Orker ikke ramse opp alt du burde sjekke, sjekk grovt at støtdempere,bremser,understell,dekk og rust. Alt skal virke som har med sikkerhet og gjøre.

Plaserer du brekket i stramm posisjon og gir bånn gass i 1st gir med en sånn liten bil og trekk på frammhjula får du fort slike vendinger han gjør rundt kjeglene. Løp og prøv :D

:D Kan godt være snuten som kjører her, highway patrol eller hva det heter kjøre biler som er racing rigget og det er spesialtrente sjåfører som kjører de. Men dette kan jo og være noen staute karer som har fått tak i noen biler og montert blålys. Selv om jeg tviler på det. En ting er sikkert, ser jeg thorvald tåke byner og kjøre slik i norge så følger jeg fartsgrensene til punkt og prikke fra nå av :op