bakk1

hehe, int. og gi for det da? kan samenligne med hva dem skal ha på høggern. er grå farge.

skal bort om der i morra kanskje en rask tur, vist folk er int. kan jeg jo nappe det med, enten ta det sjøl. eller selge det videre. For solidaritetens skyld;)

fant en 480 på høgger'n her for noen dager sia. sjekka så klart etter arm-lene, hadde tenkt og nappe ut den, men den hadde knapper og styringer til el.vindu og sete varme, og jeg har så klart ikke noen av de tingene;)

Filma bartryks måler'n i går når var ute på en liten tur, var sabla gøy;) http://www.angelfire.com/music6/basementinc/CIMG8811.AVI [høyreklikk, lagre som] Skal til historien også at måler'n går bare til 1,5bar.

Pris på hele settet? bilder?

gjort det samme jeg også, kappa og sveisa eksos rør,og lakkert det svart. så kasta på no silikon skøter. ble faktisk veldig pent!

forresten noen som vet hvor mye det er og spare på og sette på mekanisk innsprut? tenkte skulle gjøre det mot sommer igjen, en kammerat skulle ha en høvding for settet og tanken.

uff min er litt små feil justert tror jeg, så min tror jeg ikke du vil låne! hehe, bruker ca. 2l på bykjøring.

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=637731 I say no more...

Dette så faktisk ikke så verst ut, kanskje vurdere dette neste gang jeg ser en 480 på høggern. Men litt offtopic(igjen), sorry gutta, håper virkelig du har bil'n i revers her?!?! :D :D

Men da er det vel fint at jeg har letta svinghjulet, balansert alt, og har større topp med dobble ventil fjærer? Pluss en liten sotvifte (P.S; noen som har en til overs;) ) har også montert en rpm sperre på 6500, for både min og motoren sin skyld;) hehe

har tyna en renault 19 1,4(gud vet om det var "i") maks en gang, og tro meg, var ikke akkurat no jubel. ble frakjørt av det meste og toppfart på 135km/t(i nedover bakke!!)!! pluss at alt dette endte med ødelagt katalysator og dårligere toppfart.

noe små specs jeg har fått med meg igjen om tider er vel, det er et samarbeid mellom renault og volvo, det er 4 seter, feilhjuls trekk, og porsje har klart og hente ut 30-40 hester mer en renault klarte gjennom innsprutet. vet ikke hvor mye fakta dette er, men hva jeg har hørt.

tror ikke er no problem liksom, retter man tennplugg'n bakover langt bak så. men er ikke helt sikker på åssen man skal få pluggen til og gniste, for man må vel ha no roterende "gnist" for og si det sånn, funker vel ikke med coil rett på plugg, i såfall kan det ikke bli så dyrt! hehe, frister litt nå... :D

og tenke enkelt på det er det jo bare en tennplugg med coil og kanskje no roterende greier så tenner, er ikke så vankelig i teori, men så er det praksis. hørt om en fyr en gang som monterte enkel dyse med tenn system og bryter i dash'n, han fikk et par meter med flammer, kanskje litt utrygt men! hehe. P.S; han jobber nå på biltilsynet:rolleyes:

orginal T3 lader. Enten fra 240 eller 740...

fan... blåste turbo'n i stad, og trenger sårt en ny! noen som har noe? Enten noe i nærheten av oslo eller kongsvinger omegn... ? Men vist noen har no tlf. nr. te no huggere øver grensa som selger orginal turbo hadde det vært kremen vet u! Hilsen frustrert volvo sjåfør som har en volvo som går møkk dårli nå!!!

enten kjøper du et flexi rør og to slange klemmer, eller sveiser du deg et rør, eller så kjøper du et silikon rør som ser noe fancy ut(smak og behag).

min mening er at det blir litt fetere lyd, og du hører det spesielt gått på lave turtall og motor går litt tungt f.eks. men utenom det bråker motor'n mer!

Du og alle andre, hatt innbrudd i bil'n 2 ganger jeg! masse verktøy, og CD-spiller osv. I Oslo så klart. dritt az...

Vist du trykker på linken under så er det plutselig veldig lett, http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp

hehe, jeg veit så godt! ser ut som er bare reflektorne igjen! hehe

ser at de er funnet på Ebay. men hvor da? Tok den frihet og tvingte en kompis sette de på et bilde, ( P.S; dette tok ganske nøyaktig 3min )

ser at de er funnet på Ebay. men hvor da? Tok den frihet og tvingte en kompis sette de på et bilde, ( P.S; dette tok ganske nøyaktig 3min )

Det er vel denna turbo'n jeg har sendt mail på? Hørtres vedlig int, ut, men er det bare vannavkjøling? Jeg har Olje avkjøling på min nå, med en grei oljekjøler. Hva må gjøres for og få vannavkjøling? Ingen andre som har en Turbo som er i orden til salgs?