Scoot

- "Åpen bakluke" varsel-lampen begynte å lyse for 2 dager siden. Så kom vel uglene helt frem fra mosen... Jeg kjenner at låsen låses opp, og at håndtaket oppunder skiltet får motstand (som normalt). Men det føles som om det mangler èn cm på håndtakets vandring.. Hvordan får man opp luka når den er låst igjen? det er jo ikke noen håndtak fra innsiden? Og nøkkel vrideren er jo bare til lås-mekanismen. Er det noen andre måter å aktivere utløser mekanismen? Har hundebur bak der, så det er veldig tuvlete om dagen med tanke på å kjøre bil med bikkja på riktig side av loven. Verkstedene har ikke tid før om noen uker. Det var ikke rare prisen på jobben så det må jo enkelt kunne fikses selv dette. Håper å høre fra noen som har gjort dette før og/eller har noen nyttige tips så jeg får løst dette raskt. Noen som har en sprengskisse av bakluka??

Fikk dere opp luka? Har akkurat samme prob selv nå.. - "Åpen bakluke" varsel-lampen begynte å lyse for 2 dager siden. Så uglene kom vel helt frem fra mosen nå da... Hvordan får man opp luka når den er låst igjen? det er jo ikke noen håndtak fra innsiden? Og nøkkel vrideren er jo bare til lås-mekanismen. Er det noen andre måter å aktivere utløser mekanismen? Har hundebur bak der, så det er veldig tuvlete om dagen med tanke på å kjøre bil med bikkja på riktig side av loven. Verkstedene har ikke tid før om noen uker. Det var ikke rare prisen på jobben så det må jo enkelt kunne fikses selv dette. Håper å høre fra noen som har noen nyttige tips så jeg får løst dette raskt. Noen som har en sprengskisse av bakluka??

Hei. Har akkurat kjøpt meg ny bil. `98 323i e36. Har hatt bilen en uke, og nå begynner det å bli kaldt... Så skjer det værst tenkelige (nesten). - Varmeapparatet (2-delt aircon) streiker. Trodde først det var en sikring, men så kom det plutselig på igjen... La merke til når jeg kjøpte bilen at det blåste dårlig (tett microfilter), men nå virker det ikke i det hele tatt. Det lyser i panelet. Men ingen av knappene fungerer. Det er helt dødt. Men som sagt kommer det og går. Det må vel være dårlig kontakt et eller annet sted?? Noen som har erfaringer/teorier ??

Bilen står :( Plutselig en dag ville ikke bilen starte. Har testet trykk i bensin slangene og fant ut at pumpa ikke ga bensin. Etter mye fram og tilbake fant jeg pumpa. Bak høyre baksete. Under matta i bagasjerommet. Jeg har også målt strømmen på pluggen til pumpa, og det så bra ut. Hos møller joster pumpa 4169,- SINNSYKT! Håper på bedre pris fra Norsk Bildelsenter. Men er litt usikker på hvordan jeg skal ta ut pumpa... Noen som har gjort det før?? Er det stor jobb? Må den tas ut undenifra?

Snakket litt med han som solgte meg den. Han sa at den fikk kontakt med bilen men de snakket ikke samme språk. MÅ jo være en annen software. Har noen av dere som har prøvd dette på A4, prøvd den samme på S4? Hvis ingen har prøvd det så kan vi jo ikke avkrefte at S4 og A4 snakker forskjellig dialekt! :)

Vi prøvde kabel og software på en passat ved siden av, der funket det. Så det må være annen software. :(

Tenkte det kunne være kult med et diagnose verktøy til bilen, så jeg prøvde et som het VagCom 409.1 Dette programmet klarte ikke å kommunisere med bilen. Håper det finnes en annen software som passer... Virker som et nyttig verktøy. Noen som har erfaring med VagCom på denne biltypen? -Audi S4 B5 1999 (Avant)(AGB)(8D)- Eller vet noe om det...

Det er sant det. Det er jo ikke dyrt. Det er uten lakk, faktisk også uten innsatser i luftinntakene. Vet ikke om det er mer skader enda. Hvis det er det, så blir det forsikringsskade med leiebil og hele pakka. Må sette den på takst først.Blir nok orginal fanger ja:) Hadde nok gått for det uansett siden bilen er 100% orginal fra før. Men hadde vært moro å titte på litt forskjellig.

Holdt på å kjøre på et rådyr i helga! Svingte unna så det gikk bra med rådyret.... Men fangeren gikk dundas! Forsikringselskapet sier at jeg får bonustap dersom jeg ikke hadde "direkte sammenstøt" med dyret! Hadde ikke mer enn 40 kmt heller. Neste gang skal jeg sikte midt på for å si det sånn!!! Ihvertfall trenger jeg en ny frontfanger med lyktespylere. Noen som har en ide om hvor man kan få kjøpt dette litt billigere enn hos møller?? Der koster den 4500. Kanskje det er flere typer å velge mellom også. Må antagelig ha nye grøftelys også. Er usikker på om jeg skal bruke forsikringen på dette. Ser ut som om det er bare fangeren som har gått, men det vet man jo aldri. Jeg har 6000 i egenandel å mister 30% bonus. :( Jeg får vel sette den inn til takst... Det er vel gratis?? Fint om noen har no tips til hvordan dette blir billigst mulig... Tips fra meg til deg! Kjør ikke unna dyret hvis det ikke er masse plass! :)

Hva kan man gjøre med denne? noen kule funksjoner?? kan man f.eks lese av turbo trykket? Er det read only eller kan man justere ting med den oxo??

Har hørt at man kan bestille kabel fra america, som går fra usb til bilen, og så laste ned wagcom (på torrent). Noen som har prøvd dette?? Noen som vet hvordan man får tak i kabelen??

jeg har et lucas bremseanlegg. Jeg har akkurat byttet klosser, klossene er mintex. Men jeg finner ikke hvor jeg skal feste kontakten fra klossene!! Det er klin umulig! Å den bremsevarsleren gir seg ikke! 3 hjerteskjærende PIIIIIIIIIIIIP PIIIIIIIIIP PIIIIIIIIIIP!! Legger ved bilde Håper noen kan hjelpe!

Fant ingenting på ebay eller finndel, for det må matche med serienummer, ække bare bare det der! Men en meget behjelpelig kar ved navn Arne hos Norsk bildelsenter på Lier lette opp en for meg i Tyskland og skal få sendt den hit for 2 laken! Og det er jo under halve prisen! Gikk for den jeg!

Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt dette? Ringte møller men de skulle ha 4500;- for en liten pumpe... Helt vannvidd! Hadde satt stor pris på om noen kunne hjelpe!

Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt dette? Ringte møller men de skulle ha 4500;- for en liten pumpe... Helt vannvidd! Hadde satt stor pris på om noen kunne hjelpe!

Kul signatur oxo forresten!

Problemet var høyre drivaksel bak. Bestilte ny del fra tyskland! Verkstedet skulle ha en tusing for jobben så da var det greit! Nice ride forresten! ;)

Mye billigere der. Kjekt å vite til neste gang! :)

Passasjeren tok jo tilogmed rattet på slutten der. Kan tyde på at han visste at sjåføren var uefaren!

Takk!

Ja. Sant det. Men er det noe spesiell måte å ta av de pluggene på? jeg så en sånn plugg, men fikk den ikke opp. Vil jo nødig skade den for da er det ihvertfall lekk med en gang! Har aldri hatt av dørtrekket på denne bilen! Synes det er skummelt å begynne å dra i disse når jeg ikke vet hvordan de er klipset eller festet innvendig. Men går vel ann å høre på verkstedet.

Har akkurat byttet bremser på audi`n! Har satt på klosser med varsling! De gamle klossene hadde oxo varsling. Men ledningene som gikk ut fra klossene var klippet av. Og jeg finner ikke noe sted der jeg kan feste kontaktene til de nye bremse varslingene. Det kommer en kabel ut fra motor rommet og inn i hjulbuen men denne går igjenom fjærbeinet og inn i en kontakt nederst på fjær benet. Hva slags varsling er dette? Hvordan får jeg stoppet varslingen??? Den begynte jo å varsle når klossene nærmet seg tomme, og jeg har brukt akkurat like klosser.... Hater at den skal PIPE hver gang jeg slår på tenningen!!!(Ja jeg har sjekket bremsevæske nivået). Håper noen kan gi meg et svar på dette. Før jeg klikker i vinkel. Blir jo sinnsyk av detta her...

Er det noen som har tips til feilsøking på sentrallås anlegget på audi. Alt virker av alarm og vacum pumpen går, men låse knottene går ikke ned, så den trekker falsk luft et sted... Har pakket inn selve pumpen i en tett plast pose å tømt denne for luft for å se om pumpa var lekk, men den var tett. Så da gjenstår jo hele virrvarret med vacumslanger gjenom hele bilen! Noen tips eller triks som kan begrense eller lette søket?

Det var høyre drivaksel bak som røket, ny del koster 4570kr. Dette var en byttedel. Dvs en overhalt brukt aksel. De skal da ha den gamle akselen tilbake, og må legge ut et depositum på 1600kr til de får den gamle akselen. Denne måtte bestilles fra Tyskland og hadde en leveringstid på ca 1 uke. Verken mekonomen, bilextra, eller norsk bildelsenter hadde delen. Så jeg var nødt til å krype til korset, å ringe Møller :(

Hjertlig takk! Får vel heise den opp å sjekke ja. Er det dyre deler? Vanskelig å bytte selv?