LeifPer

går det ikke på noen måte å stille opp bensintrykket på pumpen?

jeg bare lurer, hvis jeg hadde kjøpt ft, kunne jeg bare flyttet innspruten fra et over til ften? slik at jeg slipper å bytte hele ledningsnettet på nytt??

jeg har i grunnen ikke fått svar på spørsmålet mitt enda, men jeg kan utdype det litt. hvis jeg bytter lagrer, simmeringer og pakninger (asså, ikke råder eller stempler) hvor mange hest tåler den da? er det blokka eller er det rådene som sier takk for seg først? skal nemmlig handle inn et nå til helgen, men ikke hvis de ikke er noe å satse på. hvis jeg får en effekt på 220 - 230 hk så er jeg fornøyd, vil motoren/rådene tåle dette?? takker for svar så langt :D

hva er det som ryker da? er det blokka eller rådene? ikke mer enn 200 med chip og o.8 bar? evnt kam?

jeg har planer om å chippe, kanskje bytte kam og skru opp turbotrykket til 0.8 bar, hvor holdbart vil dette være på en b230et 86 mod?og cirka hvor mange "ærlige" hest får jeg da? har hørt at rådene er svake på disse motorene. hvis jeg tar en liten overhaling, der jeg bytter lagrer og alle simmeringer + pakninger og stempel ringer, vil motoren tåle mer da? er jo seff en fordel, men tåler motoren noe mer etter det? Takker for svar :)