aka_stian

Går sakte men sikkert fremover. Er vanvittig mye smådeler som skal på plass. Er ikke alltid like enkelt å huske hvilke skruer som skal brukes til hva heller. Har altfor mye skruer liggende:shake Bestemte meg for å vaske innsiden av bilen idag. Det har ikke blitt gjort så lenge jeg har hatt den og den har i allefall ikke blitt renere av å stå åpen i et års tid :) Før og etter bilder Dukket også opp et par rustflekker på gulvet i kupeen under vaskingen. Slipte dette ned og la på hammerite. Trenger vel ingen voldsom finish på gulvet under teppet vel? Rusten har nok kommet tidligere når bilen lakk som en sil, men satser på å holde den tørr fremover så rusten holder seg unna Ellers har det blitt montering av pakninger, dørsensorer og litt ymse smådeler. Ting tar tid når man må være så forsiktig med alt man monterer. Har også satt på plass lysene i frontfangeren og fått på plass den obligatoriske skiltrammen til VACN :D Bare synd at rammen var såpass stor at den ikke passet inn i skilt"gropen" i fangeren. Men det går bra... Mangler bare gitteret før fangeren blir montert. Gitter ble bestilt idag. Svart plastgitter med litt større masker enn det jeg hadde før.

Joda, er sant det. Grillen er jo enkel og grei å slipe på også, men det var bare så vanvittig unødvendig. Den lå på taket sammen med frontfangeren oppå noe skumgummilag. Idet jeg løfter ned frontfangeren så tar vinden tak i skumgummien og grillen bare ruller av taket mens jeg står hjelpeløs og ser på med frontfangeren i hendene. :( Blir standard lykter på hele bilen.

Har fått hjem litt flere deler etterhvert og begynt monteringen. Har ikke fått på så mye på bilen, men her er et par bilder som viser hvordan ting kommer til å se ut. Jeg er i allefall MEGET fornøyd så langt :D Litt trøbbel med panseret. Får en veldig stor glippe nederst på førersiden. Har nesten halvannen cm opp til panser fra skjermen. Ene bakdøren er ferdig montert og klar til å henges på bilen. Gjør seg godt med litt svarte detaljer på bilen som bryter med det lilla. Har ikke festet noe enda, men her er jo et lite intrykk av hvordan fronten kommer til å se ut. LIKER DET! Dessverre gikk ikke alt knirkefritt i garasjen. Grillen tok salto ned fra taket og sprakk i begge hjørnene. Jævla vind! Holdt på å koke over for meg da jeg så skadene. Vanvittig irriterende! Er tilsvarende skader på andre siden. Noen som visste at det er to typer rails til disse stasjonsvognene? Hadde tenkt å montere railsene fra donorbilen på min siden de er strøken, men de var jo nesten en halvmeter lenger enn de som har vært på min ?? Så da må rails og lister lakkeres før jeg får montert det. Får ta grunningen av grillen i samme slengen.

Hadde egentlig tenkt å begynne monteringen av deler idag, men av mangel på bil til å frakte deler til garasjen begynte jeg heller å klargjøre delene. Tidligere vurderte jeg å lakkere alle svarte detaljer på bilen svart matt for at alt skulle få en bra finish. Men har vel egentlig brukt nok penger på lakk så jeg prøvde heller ut en annen metode for å få tilbake den opprinnelige svarte fargen. Dekslene foran frontruten har alltid vært de verste men skal også gå over dørhåndtakene. Så i en annen prosjekttråd en som hadde brukt varmepistol til å få tilbake svartfargen på hjulbuelistene på en golf2. Ble som nytt omtrent. Prøvde det samme på dekslene mine og resultatet foreløpig er meget bra! Får håpe det holder seg. Her ser man en 'før', og en 'etter' list Dårlig bilde men listen er ikke lenger grå og matt, men fin og svart :) En annen ting som måtte fikses var pakningene til de bakerste sidevinduene. Limen har forsvunnet helt så der måtte det på litt sikaflex. Er visstnok et vanlig problem på disse passatene at den pakningen løsner. Merket det selv når jeg vasket bilen, at høytrykkspyleren plutselig spylte innsiden av rutene mine også. Og til slutt deler som skal monteres i morgen. Ferdig vasket og stelt. Skal vel også muligens hente resten av de lakkerte delene mine i morgen :wonder:

Husker jeg hadde store problemer med dørene første vinteren jeg hadde passaten. Fikk de alltid opp men ikke faen om de ville gå i lås igjen. Måtte ofte sitte 10 min med varmeapparatet på fullt for å få dørene igjen. Det jeg gjorde var å skru av alle låsene (ikke sylinderne), kjøpe en boks med universalfett på biltema, og pensle fettet på låsen og presse det godt inn i låsen. Hadde/har aldri hatt det problemet siden. Spray og slikt tror jeg vil virke mer kortsiktig. På den annen side bor jeg i Bergen så jeg har ikke fått testet dette i sprengkulde men funket fint ned mot -10

Er dessverre forskjellige lykter til sedan og stasjonsvogn. Og står det at de passer til variant så betyr det dessverre for deg at de ikke passer.

Da har bilen blitt hentet og står vel lagret i ny garasje. Den nye garasjen er ikke mye å skryte av igrunn. Trang, lav og mørk, men billig og bare 3min kjøring unna. Dessuten er det jo ikke så mye som gjenstår. Skal jo bare få satt den sammen så skal den stå lagret til våren. Foreløpig har jeg bare fått igjen selve bilen. Alle løse deler lakkeres mandag og hentes tirsdag. Men må la lakken få noen dager for å tørke så tenkte å begynne med montering neste helg en gang. Her er de første bildene som er tatt, men må få si at bildene lyver voldsomt på fargen. Er ikke i nærheten av å være så mørk som den fremstår her. Ser jo nesten blå ut. Hvis man ser der som dørlåsen treffer på bilde5 så er det det mest presise tror jeg. Er også en liten nyanseforskjell på den lakken som jeg har lagt selv og det som lakkeren har lagt. Men det er så lite at man legger nok ikke merke til det. Vanskelig å se noe på bilde i allefall. Uansett så har i allefall Åsane Billakkering gjort en helt utrolig jobb. Lakken på denne bilen er bedre enn hva som sikkert leveres fra fabrikken til mange produsenter.

Fredag folkens....;)

Legger ut noen bilder av ting som ble gjort før jeg leverte den inn. Har ikke skjedd stort hos lakkereren igrunn. De har begynt å slipe så smått på den. Har ikke fått noen tid på når den skal være ferdig heller, men jeg har heller ikke dårlig tid lenger. Godt å la andre gjøre arbeidet og slappe av litt selv etterhvert.

Da var bilen levert til lakkering :D Eller, det vil si, fangere, grill og bakluke har jeg fremdeles, for det skal grunnes idag og leveres inn i morgen. Men fikk skryt av lakkererne. De sa jeg hadde vært flink med grunnarbeidet selv om de fant noen småfeil. Popper vel opp noen bilder av en blank bil her i løpet av neste uke ;)

Skal rydde unna en garasje hvor det står en gammel prosjektbil. Bilen er et påbegynt prosjekt fra min far, men som har stått og støvet ned i nærmere 10 år etter at han mistet interesse for bilen. Bilen er førstegangsregistrert november 82 så det er vel muligens en 83 modell Mazda 323 Bilen havner i pressen førstkommende mandag 09.10.06 om ingen melder sin interesse for den. Kan være et greit utgangspunkt for et restaureringsprosjekt, men det gjenstår endel arbeid med karosseriet. Selges for vrakpant om noen vil ha hele skiten. Må i så fall hentes med henger. Ellers så selger jeg deler fra den. Motor er ikke brukendes da den ble kjørt tom for olje for mange herrens år siden. Førerdør har endel rust men resterende dører skal være i god stand. Interiøret tror jeg skal være i brukbar stand om det får en skikkelig rens. Send en mail til stianh(at)hotmail.com eller en PM for mer info eller telefonnr. Kommer til å ta vare på endel smådeler selv om bilen havner på dyngen. F.eks lykter, grill, dørhåndtak i crom, speil osv..Om noen skulle ha interesse av disse delene i fremtiden. Bøttevis med bilder følger:

Kan jo legge inn en liten notis her etterhvert. Sliper og grunner endel for tiden. Førstkommende mandag blir bilen levert inn til lakkering uansett hvor langt jeg er kommet. Får bilen igjen i løpet av uken og begynner å montere sammen utsiden i helgen. Lys i enden av tunellen no. (får bare håpe det ikke er toget :P)

Var litt høy km, men det må da være noe gale med den til den prisen vel? Eller ser bilen ut som en dass kanskje?

Eksisterer denne tråden fremdeles altså? Noen som hadde trodd at bilen kanskje var begynt å blir ferdig nå? En måned har gått siden forrige gang jeg skrev noe her, og ikke en dritt har skjedd med bilen. Var i garasjen for første gang igår siden 21 august. Mattet ned ene døren og så gadd jeg ikke mer. Har gått på en smell når det gjelder arbeidslyst. Er drittlei av å slipe. Er ikke lei av bilen enda. Gleder meg fremdeles som en unge til å få den ferdig og kjøre den, men er ganske lei av å jobbe med den. Men tror motivasjonen er på bedringens vei så det skjer vel forhåpentligvis litt mer fremover nå... Vi får se...

Dette er gamlebilen til Jonarv her på forumet ja Salgstråden hans her Meget velholdt bil som det er skiftet mye deler på og som serviceheftet visstnok er komplett på. Må gjerne få flere vr6 eiere her :)

Adaptere har jeg kjøpt ;) 20mm foran og 25mm bak, men 25mm var ikke nok skjønner du...Manglet et par mm til. Så må se etter 30mm adaptere. Det vil uansett være nok, og felgen vil fremdeles holde seg på innsiden av hjulbuen

Joda det går greit. Ideelt er det jo ikke men prøver å gjøre det så reint som mulig...Koster og vasker dagen før og prøver å få ut det meste av støv og drit. Så blåses de reint med sprøyten før lakkering og etter det drar jeg over med en våt mopp på gulvet for å ta det meste av støvet. Så går jeg over med silikonfjerner og tilslutt en klebeduk. Noe støv blir det alltid, men siden dette er slipegrunning som skal mattes ned igjen så er det ikke verdens undergang med et par støvkorn. Ute og inne er det jo gode 15 grader i Bergen idag så tørketiden er veldig kort. Grunningen er støvtørr på et par minutter. Er klarlakk som bruker lang tid på å tørke.

** 20 AUGUST ** Og da var bilen gråhvit. Hehe...adapter + 30mm spacer blir nok litt for mye av det gode. Men skjønner hva du mener ;) Blir nok til at jeg skaffer meg 30mm adaptere.

Takker for støtten i disse tunge tider. Hadde egentlig håpet å være ferdig til VACN treffet i Bergen idag men slik gikk det ikke. Går sakte men sikkert fremover. Har fått adapterne til felgene i hus men skuffelsen fortsetter. Selv med 25mm adaptere mangler jeg de avgjørende 2 usle siste mm for at felgen skal gå klar av demperen. Men foran ble det i allefall helt kanon! Nå må jeg bare finne ut hva jeg skal gjøre bak. Space ut et par mm? Kjøpe større adaptere? Finne smalere felger? Og i tillegg til at adapterne ikke svar brede nok så fant jeg også masse vann på gulvet av bilen idag. Sjekket litt og det er tydeligvis lekkasje et eller annet sted rundt varmeregisteret! JIPPI! Har vært gjennom den drittjobben før og blir nødt til å ta ut igjen dashbordet og klimaen for å finne lekkasjen. Fugemasse lagt på sideskjørtene i forkant og bakant slik at det ikke blir noen glippe mellom skjørtet og karosseriet. Prosjekt Skiltgrop nærmer seg ferdig. Mangler bare hullene til skiltlysene så er fangeren bra. Fikk besøk i garasjen idag av disse to: Og slik ser det ut akkurat nå. Ferdig maskert, ryddet og vasket. Blir forhåpentligvis og mest sannsynlig grunnet idag.

Hvordan ser en VW S60 ut?

Stopper motoren av seg selv når den blir varm? Blir den FOR varm eller skjer det ved arbeidstemp (ca 90 grader)? Fusker den mye? Hvordan går den ellers når den er kald?

FÅ DE UT PÅ NETT! :thumb

Nå har det gått en uke siden lakkeringen AndyB!! Hvor blir det av bildene av hele bilen? Regner med at den begynner å bli ferdig montert ettehvert?

Og etter kveldens økt ser kanalene slik ut: Mangler bare litt fugemasse i forkant og bakkant så ser de ut som en fast del av karosseriet. Resultat = Meget bra! Flekket også av bakluken. Bestemt meg for å bytte ut bakruten så må prøve å skjære den ut de neste dagene.

** 12 AUGUST ** Idag har sideskjørtene kommet på. Er trøtt og skal være på jobb igjen om drøye 4 timer så jeg gjør denne updaten kort og kontant. Venstre sideskjørt ble limt på i ettermiddag Opp igjen i garasjen ikveld og sjekke tilstanden Ser meget bra ut! Nesten så man ikke trenger å sparkle ;) Hadde jo som sagt håpet å få det tett og fint på undersiden av skjørtet for å forhindre rust og annet drit men det blir ikke så lett når man ser hvordan skjørtene ser ut på undersiden Men men. Limer det så langt det er mulig. Blir tett og fint til ca 10cm foran b stolpen. Resten av kanalen får heller tåle litt. Limen som har blitt brukt: 2 komponent epoxy fra biltema. Tror den funker fjell. Ble i allefall steinhard på det sideskjørtet som ble limt tidligere. Tørker seint til å begynne med så det ikke blir noe stress å føre den på for så å slenge på sideskjørtene før det tørker. Hadde god tid til å justere uten at limet tørket. Trodde i forkant at jeg kanskje skulle pensle det på men limen var omtrent som en seig sparkel. Greit nok. Bruker sikaflex på undersiden hvor skjørtet skal limes fast i skjøten mellom gulv og kanal. Så var det igang med høyre siden. Her er limen lagt på. Og så på med tvingene. Tror resultatet blir veldig bra. Vil vise seg i morgen under sparklingen i allefall. God Natt!