aka_stian

Satser på at det går bra. Adaptere er bestilt og kommer til helgen forhåpentligvis. Da får jeg sjekket om det er håp.

Faktisk så er jeg ikke sikker. Er ikke lett å se på bildene heller, men tror kanskje det er 4 like felger (bortsett fra bredden). Railsene og taklistene blir værende! Anbefaler deg å lese gjennom tråden så får du litt bedre innsikt i prosjektet. Er gjort litt mer enn å hive på styling ;)

Her er tre av inspirasjonskildene mine Pluss egne ideer og tanker selvsagt. Liker ikke at den med sølvfargen har hvitt gitter. Syns ikke det gjør seg så godt. På min blir det svart matt detaljer (rails, dørhåndtak, gummi rundt vinduene selvsagt, plasten foran frontruten og mørkt soltak)

Et meget pent syn andy! Gleder meg til å se bilder av bilen montert sammen igjen. Tror det kommer til å bli strøkent! Skulle bare ønske det var min bil som stod i lakkboksen :(

Heisann! Den bilen kjenner jeg igjen fra Evo ja. Godt å se at ikke alle medlemmene der skyr bilforumet. Bare å følge med videre! Du holder vel kanskje til i Bergen og så da er det fare for at du kommer til å se bilen live endel ganger.

** 7 AUGUST ** Masse bilder til dere idag! Har jobbet som en gris på jobben i det siste så det går dessverre veldig seint fremover og innser at jeg ikke klarer å nå VW Audi treffet i bergen 20 august. Kjedelig, for jeg hadde virkelig håpet og gledet meg til å stille opp med bil der. Men men...har begynt å tilpasse sideskjørtene nå. Har ikke vært helt stødig de som laget disse skjørtene hos rieger. Er jo en cm for lang! Det blir jo for dumt, så ble nødt til å kappe de for å få de til å passe. Ble litt bedre lengde på de no ja. Så må de limes sammen igjen. Limer de sammen på baksiden med glassfiber. Blir jo også limt på kanalen så dette skal/bør holde i lange baner. Og så kommer vi til dagens høydepunkt! Har kjøpt meg felger idag! JA det er porsche turbo felger!!! Str. 7x17 ET 55 og 8,5x17 ET 50. Det ideelle hadde jo være 4 stk 7,5x17 men kom over dette settet her i bergen så jeg slo til og håper å få det til å passe. Er ikke akkurat laget for 8,5 felger bak denne bilen :rolleyes: Får ikke felgen skikkelig intil bak pga inpresset, men skal jo kjøpe adaptere. Vet at det er finnes adaptere som bygger 20mm, men er ikke helt sikker på at det er nok, så må leite etter 25mm adaptere. Foran tok felgene såvidt borti caliperen så det vil bli helt kanon med 20mm lengre ut. Noen andre enn meg som tror dette kan kommer til å se veldig bra ut? Har være helt forelsket i disse felgene etter jeg så bilde av en 35i stasjonsvogn med samme felgene. BBS CH er digg men disse er bare så utrolig mye finere. Ironisk nok hadde han jeg kjøpte felgene av akkurat kjøpt nye 19" BBS CH :thumb

Har fått kjøpt Porsche Turbo felger. MEN. Om noen her tilfeldigvis ;) har 2 stk 996 porsche turbo felger i 17x7 eller 7,5 så ønsker jeg å kjøpe de. Eventuelt om noen har slike felger og vil bytte med 2 stk 17x8,5 Felgene ser slik ut:

** 3 AUGUST ** Oppdateringene her blir stadig sjeldnere merker jeg... Har vel noe med at det går litt seint i garasjen for tiden. Men idag har panser, frontplate og kanaler fått lakk på seg. Dessverre må nok panseret lakkeres opp igjen da vi gikk tom for klarlakk under lakkeringen så bakerste delen av panseret ikke fikk nok klarlakk og vi fikk appelsinskalleffekten. Er bilde av det lenger ned, men gikk ikke så veldig godt frem på bildet. Kunne latt det være som det er, for det er jo ikke akkurat så veldig synlig på undersiden av panseret, men jeg ville jo har passaten 100% denne gangen så da velger jeg å gjøre det om igjen. Kan jo trygt si at det var litt kjedelig siden jeg da må matte ned hele det jævla panseret. Men frontplaten og kanalene ble bra. Vet ikke om jeg har skrevet det tidligere men grunnen til at vi har lakket kanalene er at kanalene skal bli helt tett og fin før jeg setter sideskjørtene på. Det er rart med det. Skal jo prøve å få det helt tett men det er utrolig hvor fuktigheten og vannet finner veien inn. Men nå går jeg i allefall igang med tilpassing og festing av sideskjørtene. Min far som lakkerer dro dessverre på en ukes ferie idag så det blir ikke noe sprøyting av lakk eller grunning før neste helg, men planen er å bruke denne neste uken på å gjøre bilen helt klar for lakkering slik at når han kommer hjem neste torsdag er det bare å spasere inn i garasjen og legge på grunningen og levere inn bilen til lakkering så snart grunningen har er tørr. Bilder av dagens økt.

Beklager, ingen dørhåndtak.

Litt synd. Du skulle jo spandert på deg litt ekstra når man først gjør noe sånt. Om du har tenkt å beholde bilen en stund så blir det jo en ting som du sikkert angrer endel på seinere.

Dessverre, har prøvd å skaffe dette over lengre tid gjennom møller og vw i tyskland. Har et siste håp om at Tuv kan hjelpe men har ikke prøvd de enda.

Heldig du som får den lakkert allerede :) Bilder av bilen i morgen er påkrevd! Blir artig å se hvordan den ser ut ferdig montert. Nylakkerte passater er et fint syn. Men hva med dørkarmer og innsiden av dørene og slikt? Ingen lakk der?

Eh. Lurte litt på en ting Andy. Ser du har tatt av bakluken. Har du bare kappet ledninger og slanger og satser på å skjøte alt eller skal du trekke det tilbake på plass der det lå? Det vil jo i så fall være tidenes drittjobb?

Polly Motorsport

Ebay :) Har visst gått ut av produksjon så er ikke så lett å få tak i. Men ser de avogtil på noen passater så du kan jo være heldig å finne en på huggeren eller på ebay slik som jeg.

Sveiset inn en hel plate med riller på. Spolieren er en originalspoiler av merket votex så passformen er helt perfekt! Også er det den fineste spoileren til disse passatene også.

Blir lenge mellom hver gang dere hører noe nå. Har ikke fått gjort så veldig mye mer. Tok meg litt velfortjent fri i helgen. Men nå er det på'an igjen. Noen som ser noe forskjell i motorrommet? Ellers er bakluken og rillene helt ferdig nå. Rillene har blitt utrolig bra! Helt fin kurve på de i forhold til skjermen. Bakluken er jeg 99% fornøyd med. Eneste er kantene mot lyktene. De er litt langt ifra selve lykten men dette skal vi justere ved å flytte lyktene en mm lengre inn mot senter. Det mellomrommet måtte dessverre være der for at det skal være mulig å få lyktene inn og ut. Har slipt ned halve høyresiden og regner med å ta resten idag. Da gjenstår bare taket og bakluken, så det nærmer seg.

Synd å si det men det var ikke akkurat den peneste passaten jeg har sett ;) God miks av felger blant annet. Men det blir nok bra til slutt. Ser ikke ut min heller akkurat nå. Var det den G60'en som var tilsalgs her på forumet du har hentet deler fra? Lignet i allefall veldig på fargen. Todelt farge hadde vært kult med den blåfargen! Med svart eller org mørk grå slik du har øverst. Stå på og hold oss oppdatert med bilder!

Men få ut noen flere bilder då! Tror ikke jeg har sett noen av din bil. Må ha bilder selv om den kanskje ser ut som en vanlig passat :) Du har jo 2.0 16v motoren sant? Er vel en GT da? Mye utstyr på bilen? Noen planer ellers, utenom stylingen og lakkeringen? Godt å høre at noen andre skal ta på seg en skikkelig slipejobb også ;) Det er en skikkelig drittjobb. Har nesten ikke fingertupper igjen og har halve bilen igjen. Eller leverer du inn bilen og får gjort alt av proffe?

Er det en prosjekttråd på gang her eller? Uvanlig valg av frontfanger men blir sikkert bra når du får på lakk. Få ut noen bilder av hele bilen også da så vi får sett prosjektet. Hvor lenge til du skal være ferdig? Blir det hellakkering eller bare lakkering av panser, grill og fanger?

Var kun boksen som skulle fjernes hos meg. Ingen slanger eller noe tull inn på boksen. Men jeg tar og legger ut spørsmålet ditt på VACN forumet for deg og ser om det er noen som kan hjelpe der.

Stemmer det med vrakingen. 750kr var visst den støtten huggerne fikk fra staten pr bil som har vært registrert men de fikk ingenting for utenlandske biler. Altså skulle de ha 750kr av meg. Arbeidet fortsetter med karosseriet. Bakluken er nesten ferdig, samme med skjermen foran. Lagt på siste laget med sparkel og det blir vel finslipt as i speak. Greit å ha en far som gjor en innsats når jeg er på jobb :) Han tar seg av sveising og sparkling uansett. Og jammen meg fikk ikke bilen eksosanlegg igår også. Flyttet over det fra donorbilen selv om det er rustet i stykker. Var ikke fritt for et par eksoslekkasjer og fiselyder, men det skal jo bare holde én tur. Hjalp endel på lyden også selv om grenrøret virkelig har gitt motoren en høyere tone. Venstre drivaksel har også kommet på plass med splitter nye bolter. Må bare få somlet meg på et verksted for å sette sammen den andre drivakselen.

Trenger ikke ta ut frontrute for å skifte trekket. Er bare å ta av alle lister til a,b og c stolpe og ved bakluken om det er stasjonsvogn.

Felgimport.no Bare sa det var til vr6 så fant de et med rette diameteren. Var ikke noe kit. Eneste som fulgte med var en slangeklemme.

Slik ser det ut hos meg i allefall Har ikke noen bilder av monteringen men filteret hadde en diameter som passet rett på lmm på vr6'en så det passet rett på. Ikke noe mer som skulle til.