chef

Sjelden 1994 Ford Taurus på Finn.no! 49.000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10507072&sid=xz11abc3c9k9777055

Og DU trenger vel ikke å være rakket forsker for å vite hvordan man staver rakett forsker? :)

Heisann! Den var veldig pen! :thumb Har du noen bilder innvendig? Liker veldig godt faceliften som kom i 92. En ting jeg lurer på, hvordan er 92 modellen å kjøre i forhold til tidligere modeller? Hørt at 92 modellen har en del forbedringer. Lyktespylerene er norsk montert ja. Har endelig fått satt inn 2 seters benken baki. Gjenstår å få omregistrert den til 7 seter.

Ja lyden blir laget på data som alle andre lyder som blir brukt i film. Eclipsen hadde ikke engang turbo i virkligheten. Den hadde chryslers 420a motor med 150 hk og masse blå og gule slanger for å se tøff ut.

Venter på updates! ;)

Jeg også valgte amerikansk som brukbil. Valget ble en 1991 Ford Taurus 3.8l 8 seter med alt utstyr. En utrolig god bil å kjøre. Her er en litt dyr en, men denne har faceliften. 1992 Ford Taurus http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9814100&sid=13abcQZ1Zw058981&pos=3&tot=11 Denne virket ikke så dum heller Chevrolet Beretta 2.8 mpi, V6 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9881941&sid=16abcHHORS257998&pos=30&tot=168&page=2

Tusen takk for positive tilbake meldinger! Er bare 23 år men bil smaken har endret seg de siste årene :) Fra uber styla biler til denne familie vogna ;) Sprøtt! De firkant speilene ble montert av Ford Norge da bilen ble solgt ny i landet. Disse skal vekk når jeg får lakkert US speilene. Idag ble det felg skifte, bytte av stab stag og polering. Det utfoldbare piknikk bordet :) Motorrommet til den grå taurusen

Bilen fått girkassen på plass. Litt oppstarts problemer som bensin lekkasje og en drivknute som brakk av. Utbedret nå. ABS'en fungerer ikke som den skal, bare driver å låser hjulene så denne er koblet ut foreløpig. Har begynt med rust, har noen side deksler som skal på og orginale sideskjørt ifra den grå skal monteres. Bilen skal også registreres som syv seter. Må også bytte skiver og stabstag. Felger også. Vask og mer. Før: Nå:

Da er bytting i gang! Legger ut noen bilder. Girkassa gikk ikke ut uten å måtte ta ut motor først. Dette er donor bilen Dette er bilen jeg skal ta vare på :) Vet at donorbilen ser mye bedre ut forelæpig, men den er akkuratt polert og når den røde blir kvitt rust og får det som er bra på min over pluss vask og polering kommer denne til å bli knall bra!! Da var motor og gir ute av den røde. Den grå sin tur. Åj dtte gikk fortere ) Her skal den røde få girkassen fra den grå. I mårra setter vi igang med å få på plass girkassen og motoren.

Litt bilder: Her er bilene sammen Bilen har skivebremser foran og bak! Og den har tillogmed ABS! Speiler og lys skal settes over ifra min og over på den røde Disse lysene som er montert på hver sin side i fangeren foran slår seg på når du setter på blink lyset og lyser da opp gaten du skal svinge inn i. Dette er keyless system. Du trenger ikke nøkkel for å låse opp eller igjen bilen. Veldig kjekt når du har glemt nøkkelen, låst nøkkelen inni bilen eller ved fryste dørlåser på vinteren. Han jeg kjøpte den av visste ikke koden, men koden sto på en klistrelapp som fabrikken hadde satt på et hemmelig sted i bilen. Prøvde koden og systemet virket fortsatt etter 16 år :) Beige skinn interiør. Begge setene foran er 10 veis el justering på. Elektronisk klima anlegg. Dette var et option helt siden Taurus kom på merkedet i 1985!! Dette virker fortsatt! Øverste bryteren av iser ruten bak med varmetråder. Men samtidig av iser den også frontruten ved hjelp av mikrobølger! Akkuratt som en mikrobølgeovn!! I manualen står det at mikrobølgene kan forstyre andre enheter med sendere feks garasjeport åpnere :) Dette var også ekstra utstyr i 1985! Digitalt speedometer med systemscanner og kjørecomputer. En knapp velger om jeg vil ha tall i metric eller miles. En annen knapp velger om jeg vil ha turteller på. Kjørecomputeren viser hvor mange liter bensin det er igjen på tanken, forbruket akkuratt nå, gjennomsnittlig forbruk, hvor mange km jeg kan kjøre til tanken er tom. System scanneren viser om alt fungerer. Den sjekker oljenivået hver gang jeg starter bilen, om pærene fungerer, om dørene er lukket, om spyleveske nivå er ok og om det er mer igjen av bremseklossene. Auto-lamp er 2 ting. De fungerer som følg-meg-hjem lys, lysene står på i et par minutter etter du har forlatt bilen slik at disse lyser opp veien opp til huset ditt og deretter slår seg av. De er også koblet til en fotocelle i frontruta slik at lysene slår seg på automatisk når det blir kveld og når du kjører inn i en tunnel og slår seg av når det blir lyst. Tenk dette er en 1991 modell men alt utstyret her var å få i 1985! Altså 22 år siden. Bilen ble amerika's mest solgte bil på bare noen år! Absolutt en bil jeg skal ta vare på. Så rust skal vekk, dørpaneler skal på og bilen skal være i topp stand.

Innkjøpt: 1991 Ford Taurus LX :) Da har jeg gått til innkjøp av en 1991 Ford Taurus LX med girkasse problemer som delebil som jeg skal ta alt av utstyr fra og over på min. Hentet bilen på henger i Oslo på onsdag, da jeg kom hjem fant jeg ut at det heller blir min som blir delebil og at jeg tar vare på den nye. Planen er: - Bytte girkasse - Ta alt av rust - Montere inn seter i bagasjerom og godkjenne - Ta alt som er bra fra min og over på denne. Bilder kommer! På Taurus LX har den ALT utstyr. I tillegg til alt det jeg har pluss: - Digitalt speedometer - Kjørecomputer - System scanner - Elektronisk klima - Skivebremser bak - ABS - Følg meg hjem lys - Cornering lights - Nøkkel løst system - Piknikk bord - Begge framseter el. just. og med el. korsryggstøtte - Automatisk lås av dører - Premium sound system - El antenne - Avising frontrute - El åpning av bakluke - Skinn interiør Bilen jeg hentet er eu ok. Nye sommerdekk på nye alu felger. Nye vinterdekk, nye støtdempere, nye skiver og klosser, ny radiator, nye drivknuter og mye nytt i forstilling.

1986 Ford Taurus TV Commercial:

Bilder av setene Bakluken er 2 delt. Vri nøkkelen til venstre åpner hele luken seg. Til høyre åpner bare glasset seg. Kjekt når du skal ha i bare noen bæreposer eller slikt som ikke krever hele luka opp. Motoren er en 3.8l V6 Her er den veldig skitten

Ble kjempe bra med markeringslysene foran! Min stemme går for sidemarkeringslys på sidene også!

En diskusjon rundt slagvolum og hk er vel noe trådeier ikke ønsker her tror jeg. Men kan jo legge til det at en V6 eller en V8 på noen liters er 10 ganger med komfort enn å riste rundt i en 3 eller 4 sylindera motor. I usa verdsetter de å kunne cruise i 1000 rpm i 55 mph på highwayen. Blir litt ødelagt i hue av å ligge i 5000 rpm mens det hyler ifra lille motoren som blir pisket! ;) Har både japse 4 syl turbo (200hk) og 3.8l v6 (140 hk), turboen er morsomst men fy og nydelig v6'rn er i forhold med tanke på bunndrag og ikke minst lyd!! Men så er jo taurusen bygd for at 8 personer som kunne cruise rundt behagelig mens de aller fleste japse bilene har 4 seter, altså halvparten. Ville nesten blitt litt dumt med en 1.3l i en slik bil? Hvertfall når 1.3 literen ikke har noe dreiemoment å vise til. Du må gjerne slette dette. Men å sammeligne 2 helt forskjellig biler blir litt dumt. alle biler som blir laget er laget for et formål eller flere og til et marked. Mustangen ble laget på 60 tallet og sammenligne denne med 20 år nyere bil blir feil. Men kan da man jo også sammenligne Mustangen og eller en Ford Gt40 med en hvilken som helst japse bil på 60 tallet også ;) Amerikanerene er jo ikke dumme fordi de lager biler som er tilpasset markedet de er ment for. Vi i Norge er vel heller ikke dumme fordi vi "bare" klarer å lage el biler med 30 hk. God natt!

Jeg kan skrive under på at front fangeren til vectra a er et helvete å få av! Går ann men tar tid og mye banning!

Flott at du tar vare på en slik skjønnhet!! Pen bil!

Flott prosjekt du har fått tak i! Denne kan bli utrolig flott! Få den blank og fin igjen og ikke minst lav og strøken. Si ifra hvis du må selge den igjen! ;)

Sykt bra at du har klart å tilpasse eclipse front fangeren på bilen din! Hadde jeg aldri trodd du skullw få til men nå ser den jo ut som den er laget for bilen din:)

Den stod til 15.000 kr. Men fikk den for 12.000 kr. Ny overhalt girkasse. Men klarlakken har begynt å flasse av. Mye bil for pengene syntes jeg.

Når du skal kjøpe reg reim: Aller først må du sjekke om det er mitsubishis 4g63 motor du har i bilen eller chryslers 420A motor. Har du mitsubishis 4g63 motor kan du kjøpe reim her (billigste orginale mitsubishi forhandler i usa) http://www.trademotion.com/partlocator/index.cfm?action=getLocator&siteid=213824&chapter=APP703&appSectionid=10&groupid=10007&subgroupid=61908&componentid=0&make=24&model=Eclipse&year=1997&graphicID=F703060&callout=24&catalogid=1 Hvis motoren din ser lik som denne har, har du chrysler 420a motor. http://www.mitsubishi-klubben.no/forumet/viewtopic.php?t=2514&highlight=420a

Jeg tror jeg elsker bilen din! Den er så utrolig pen! Sjekk den baken! :win Skulle jeg hatt Probe hadde valget blitt en rød og sort 1g probe!

Siden det er kun en tråd om taurus her og den er bare med prat tenkte jeg kunne legge ut arbeidsbilen min her: 1991 Ford Taurus GL Stv Motor: 3.8 Liter V6 Fuel injection Effekt: 140 hk men et utrolig dreiemoment! Drivverk: Framhjulstrekker Setekapasitet: 8 personer ink fører Utstyr: 4x elvinduer, el sete, el speil, aircondition, 2 delt bakluke, cruise control, tilt ratt, sentrallås og midtarmlener. Dette var bilen som reddet Ford på 80 tallet. Da taurus kom i 1985 med et utrolig aerodynamisk design som ingen hadde sett maken til ble selvfølgelig dette en best selger i USA. Nå i 2006 rullet den siste Taurus ut fra fabrikken etter 21 år som USAs mest selgende bil. Ford Taurus er en mid-size car og kunne fåes som 3-5-7 og 8 seters. Foran kunne man velge enten en 3 seters sofabenk eller 2 seter med midtkonsoll. Midten 3 seter og i bagasjerommet kunne man få 2 seter som lå under gulvet og som kunne settes opp ved behov for flere sitteplasser. Utstyr som var oppsiktsvekkende i 1985 var digitalt speedometer panel og elektronisk klima. Motorvalgene var 2.5 l med manuell kasse, 3l V6 automat, 3.6l V6 automat og 3.8l automat. Man fikk også Taurus i SHO versjon med 220 hk under panseret ved hjelp av en Yamaha motor. SHO = Special High Output. Bilen min er utseende lik som 1985 modellen, men interiøret og andre ting er nytt på min 1991, bla airbag på førersiden. Skal se om jeg kan få tatt et bilde av setene i bagasjerommet snart.. Stian S. Halvorsen

Utrolig flott og spesiell bil!! Håer du tar godt vare på den!

Post opp flere bilder så kan jeg muligens hjelpe deg