chef

på eksosmanifolden?

hmmm nos er sikkert ifra usa, men nos er jo bare et merke blandt mange andre merker. Lystgass i bruk på motorer ble etter hva jeg har lest først brukt av britene under andre verdenskrig på spitfire flyene. Altså lystgass i motorer kommer vel ifra storbritania. Lystgass ble først brukt i bilmotorer som ble brukt til racing i 1970.

ikke alle biler har lambda sonder som er designed for å være nøyaktige, feks eclipse som jeg har, å installere af måler på denne og tune etter denne er det værste en kan gjøre. Kjøp heller eksostemp måler og finn ut av hva temp. skal være for bilen din

For min er ny og er uten olje i.. kanskje det er derfor den går tregt. skal se om jeg får inn litt olje på den

Hei! Har kjøpt en ny turbo ifra en person. Det er en garrett T3.. Når jeg spinner vifta rundt med fingeren så spinner den ikke lett, den er treg. En kamerat har kjøpt en annen ny turbo og den spinner kjempe lett rundt i forhold til min.. Er min noe galt med?

Eller i år? Jeg er vaffal med! Alle dere med eclipser, meld dere inn i norges eneste mitsubishi klubb for oss som ikke har terreng gående mitsuer :: http://mkn.gotdns.org/ Relativ ny klubb som har pr. dags dato 105 medlemer ifra hele norge. Så tar vi denne diskusjonen videre der hvor vi er flere.. - Stian S. Halvorsen

What does 4G63 mean? What does 420A mean? These are engine model designators. 4G63 is the Mitsubishi model number for the DSM turbo engine, which was built entirely by Mitsubishi. The 4G63 model number was used for 1G turbo, 1G non-turbo and 2G turbo engines; although the engines are somewhat different from each other, they retain the same basic design. Please note that there are different 4G63 engines, although posters on the Talon Digest almost invariably mean the turbo 2.0L version. Generally speaking, components from one 4G63 can be fitted to another 4G63, because the basic components (head, block, etc) are the same. 420A is the model of the Chrysler-made 2G 2.0L non-turbo engine. Fundamentally different from the Mitsu 4G63 engines, the 420A represents a distinct shift in DSM evolution, as Chrysler took over engine duties on the non-turbo cars. Generally, components from 420A engines cannot be fitted to the 4G63 engines, or vice versa.

det er chrysler 2l motor som sitter i noen eclipser.. Ska visst være mindre driftsikker enn mitsu's 4g63.. Samme motor som sitter i neon..

Bilene ble laget av Diamond Star Motors i usa som er et sammarbeid mellom Chrysler og Mitsubishi.. Mitsubishi Eclipse = Plymouth Laser og Eagle TAlon Mitsubishi 3000gt = Dodge Stealth og en til som jeg ikke husker Disse bilene er laget av DSM

Vet det går en grønn eclipse cab i skien men vet ikke om han har noen hjemmeside... Er sinnsyk fin bil det ja! home.no/cheffy

90 tilogmed 94 modellene av eclipse i europa ble kun levert med 2l 16v forhjulstrekk.. Navnet GS... Vanlige bilbelter og gule blinklyslykter bak.. I USA fikk man GST som var Turbo og front wheel drive og GSX som var Turbo og 4WD.. I usa var fangrene annerledes og man hadde røde blinklys glass bak og automatiske elektriske sikkerhetsbelter standard. home.no/cheffy

G2 eclipse gs = 2l 16v 150hk, forhjulstrekk gst = 2l 16v turbo ca. 210 hk, forhjulstrekk g1 har 200 hk, forhjulstrekk gsx = 2l 16v turbo ca. 210 hk, firehjulstrekk http://www.home.no/cheffy <- bilen min :)

Min 90 mod 2l turbo 4x4 GSX.... Også... 4 hjulstyring får du ikke orginalt på eclipse men er sikkert mulig å ta 4ws styringen ifra galant og sette over Stian S. Halvorsen Porsgrunn home.no/cheffy

Åj! Kjempe bra!! Hva er mail adressa di? Mvh Stian S. Halvorsen

Joa! Men vi trenger å få tak i en som er god til å lage websider. Det er det vi mangler. - Stian

Kjempe bra! Kjempe bra forum! Dette lover bra! -Stian

La oss få opp midlertidige sider og forum slik at vi kan begynne å snkke med hverandre og hjelpe hverandre med ting vil sliter med bilene våre! Tar tid å bygge opp en klubb, så la oss starte med gratis klubb nå og med midlertidige sider og forum og heller gjøre det mer proft etterhvert når vi er i gang! - Stian Eclipse GSX:op :op :op :op :op

Blir bra den klubben her tror jeg. Nå må vi prøve å få opp en hjemmeside med forum så slipper vi innom her for å sjekke etter oppdateringer! 2 dager igjen til møte med Mitsubishi, 20 okt var det ikke? - Stian S. Halvorsen Mitsubishi Eclipse GSX

Blir bra den klubben her tror jeg. Nå må vi prøve å få opp en hjemmeside med forum så slipper vi innom her for å sjekke etter oppdateringer! 2 dager igjen til møte med Mitsubishi, 20 okt var det ikke? - Stian S. Halvorsen Mitsubishi Eclipse GSX

Hei! Samme som skjedde med meg. Døde ut hvert lyskryss. Løsning: Hos meg hadde tomgangsskruen blitt borte, sjekk om den fortsatt er der! Min var helt borte og lufta kom ut av det hullet. Tomgangs skrue fant jeg på en 95 mod Lancer 2.0 16v. De har samme motor. http://home.no/cheffy mvh Stian S. Halvorsen chef_vectra@yahoo.no

Kjempe bra at det blir norsk mit. side!! Jeg og min Eclipse GSX melder oss på! Du stilte spørsmål om hva vi vil med klubben: Åpen for alle Mits. Men kanskje ha en litt sportslig profil på klubben?? F. eks opel motorsport har greid det veldig fint synes jeg. chef_vectra@yahoo.no mvh Stian S. Halvorsen