Morel

Det kan kanskje være smart å handle i Norge og i nærheten av dere dere bor. Da er det lettere å få hjelp og veiledning til byggingen og innstilling av stereoen. Forhandlere finnes det jo en del av. Be om pris på et komplett system og kjøp så en pakke fra en og samme forhandler/importør. Da vil dere få en pakke som passer til deres bruk og ønsker. Mvh Pål

Skru ut porten fra kassen. Plugg hullet. Lag ny port på samme side som elementet. Funker det så kan du, dersom du ønsker det, bygge en ny kasse som da ser litt penere ut enn en lappet kasse. Mvh Pål

En grunnregel for din bil (kombikupè) er at elementet bør peke bakover. Det samme gjelder porten. Mvh Pål

Midbass er bra hvis du kan få dem til å spille sammen med de andre elementene i systemet ditt. Midbass er også bra dersom du vil unngå å få for mye faseforskyvning. For å unngå de verste "faseforskyvningsproblemene" så bør høyttalersystemet ditt fremme i bilen, spille ned til ca. 40Hz. Med et sett med Morel Elate 6 i 6 liter portet kasse vil spille ned mot 65Hz så du bør ha god plass til kabinetter eller en god DSP for å få disse elementene (eller noen andre 6,5") til å spille ned mot 40Hz. Større basselementer kan brukes men disse krever også større kasser enn mindre elementer (generelt sett). Kanskje et element kan være lettere å bygge kasse til fremme i bilen din. Fido bygger kabinettet i gulvet på sin bil. Jeg har selv tenkt denne tanken før og jeg støtter idèen. Morel Elate 9 kan være et godt alternativ til denne typen montering. Portet kasse på 27,5 liter vil gi en F3 på ca. 49,5Hz. Porten er da 75mm i diameter og 120mm lang. Dette til informasjon. Mvh Pål

Her bygger vi bilstereo hele dagen! Ta deg en tur neste uke så skal du se at det løser seg. Send meg en PM. Mvh Pål

En rask tur til Hønefoss vil løse ditt priblem! Send meg en PM så ordner vi det! Mvh Pål

Golf 4 har 6,5" størrelse på elementene fremme. De fleste diskanter passer godt i de originale plasseringene men brukes det større diskanter fra f.eks. Morel må det slipes bort en del av plasten for å få plass til de store diskantene på baksiden av dekslene. På denne måten oppgraderer du høyttalersystemet men beholder det originale utseende. Mvh Pål

Dette er "plug and play". Les monteringsanvisningen! Du skjønner det, at med nesten alle spillere så følger det med en kabelsladd som har en liten kontakt i ene endel og en ISO-kontakt i den andre enden. Den lille kontakten passer da i spilleren og ISO-kontakten, ja den passer til ISO-kontakten i bilen. Noen spillere har forresten ISO-kontakter bakpå og da følger ikke denne lille sladden med spilleren. Beklager for avsporingen til trådstarter. Mvh Pål

Jeg drister meg til å legge til her at det er vel egentlig ikke noe som heter "frontsett". Det heter KOMPONENTSETT og består da av flere komponenter som f.eks. 2 diskanter, to mellomtoner og to delefiltere. Er det et 3-veis sett så består det da av 2 diskanter, to mellomtoner, to mellombasser og to delefiltere Derav "komponentsett"! Hvis en skal være pirkete så kan en kalle det for et "frontsystem" men dette bruker jeg som regel på større høyttalersystemer som 3-veis eller større. Jeg håper trådstarter tillgir meg for denne rettelsen. Mvh Pål

Nå synes jeg det er på tide med et innlegg ang. høyttalere bak i bilen. Hvis noen ønsker å montere høyttalere bak i en bil så er dette deres valg. Hovedpoenget er økt lytteglede og at alle kan nyte godt av musikken når en er ute på tur. Selv om en sitter i baksetet. Det er jo utrolig frustrerende å sitte bak i en bil der det bare er høyttalere fremme, da en da som regel må skru høyt opp for at baksetepassasjerene skal høre musikken på tilfredsstillende volum. Kan vi ikke la voksne mennesker bestemme selv hvor de vil montere høyttalerne i stedet for å rette på høyttalerplasseringen i absolutt alle trådene her på forumet (og alle de andre bilstereo relaterte forumene på nettet)? Dette er min personlige mening men jeg skal være ærlig å si at jeg diskuterer alle mulige løsninger med mine kunder når det kommer til høyttalerplasseringen. Mvh Pål

To stk. Harman Kardon TC600 selges hbo. kr.2000,- / stk. De er i god teknisk stand og fungerer utmerket men skriften på forsterkerne er noe slitt. Mvh Pål

Grattis med ny subwoofer! Det er bare å øse på med watt så skal du se det blir liv i stakkaren! Mvh Pål

RE Audio XXX12 trives godt i 35 liter lukket kasse med moderat demping. Portet kasse på 80-100 liter vil gi deg MYE mer morro! NB! Kun 1 stk. XXX12D2 igjen!!! Mvh Pål

For dere som lurer på HVA som passer HVOR så er dette noen fine linker å benytte seg av: http://www.lowrider.com/information/speakerfit/in.php http://www.sonicelectronix.com/car-speakers.html http://www.polkaudio.com/caraudio/fitguide/ Det er uansett mye å finne dersom en Googler "Speaker Fit Guide". Mvh Pål

Audison LRX 5.600 passer utmerket til denne subwooferen! RE Audio SE10D4 trives meget godt i lukket kasse på 20-30 liter! VAS er ikke en antydning på hvor mange liter et element skal ha! Mvh Pål

Det stemmer det. De som vil finne den skal vel klare det uten at cossiemk1 eller jeg må "reklamere". Det kan virke som om det bare er "spesiellt utvalgte" som får reklamere for bedrifter som driver innen bilstereobransjen på dette forumet. Mvh Pål

Dette er en tydelig innstillingsfeil. Ikke noe umiddelbart "feil" med komponentene dine altså! Bilradiospesialisten hjelper deg med justeringene hvis du har lagt igjen litt penger der. Mvh Pål

-og fra batteri til karosseri og fra batteri til motorblokk... Mvh Pål

Det finnes ingen universal mal til 6x9". Du får finne deg et papir og "do it the hard way"! Hvis du kjøpte høyttalerne nye så er det en mal i esken. Mvh Pål

Slike har jeg liggende. Hvor mange trenger du? Mvh Pål

Hva med å ringe firmaet og høre i stedet for å legge dette ut her??? Mvh Pål

Vær litt smart her nå, Andreas: Monter delefilteret på baksiden av høyttalerkassen så er det lettere å komme til for å justere på det. Husk å tette mellom elementene og kassen så du unngår lekkasjer! Hansen Billakkering i Hønefoss (samme bygg som vi holder til i) kan gi dine kasser noen lag med lakk så blir dette meget bra! Mvh Pål

a/d/s er ikke det egentlige a/d/s-produktet vi veteraner kjenner fra "gammelt av". "Dagens" a/d/s er nok en kopi av det meget kjente merkenavnet vi kjenner fra 20 år tilbake men dessverre så kan ikke kineserne heller denne gangen, lage en kopi som kan hevde seg med originalen. Joda, det kommer lyd og den braker og buldrer, men det stopper liksom der... Mvh Pål

Jeg vil tro du har mest igjen ved å sette delefilteret til 6 dB/Okt. på diskanten og gi den +2 dB økning på volumet. Denne justeringen bruker vi i vår demovegg (som du absolutt må komme og høre på)! Nå kan vi lage dekor til bilen din også. Send meg en mail med tekst etc. så fikser vi det! Mvh Pål

Dette ser bra ut, Andreas! Som en ekstra støtte kan du fylle sand i den nederste delen av kabinettet for å få det litt stødigere. Lydmessigt så er det liten forskjell mellom Morel bilhøyttalerne og DIY høyttalerne. Bilhøyttalere har generellt et høyere volum i diskantområdet pga bilkupèens demping men dette kan justeres på delefilteret som medfølger Morel Hybrid Ovation settet. Bilkupèen setter også sin egen "klang" til lyden noe som blir mindre når høyttalerne brukes i hjemmesnekkrede kabinetter tilpasset gutterommet. Lykke til med høyttalerprosjektet, Andreas! Ikke glem å ta turen oppom Hønefoss snart. Har litt å vise deg her nå... Mvh Pål