Morel

Fargen er standard på de fleste Alpine-spillere. Fargen på bildet kan avvike fra den reelle fargen. Mvh Pål

Fint innlegg Stig, men jeg tillater meg å legge til at Mark er den som har konstruert alle elementene til RE Audio siden den dagen RE Audio ble startet. Mark jobber fortsatt hos RE Audio i Henderson, Las Vegas! Mvh Pål

Introduksjonskampanjen vi har hatt til nå er over og vi må rette oss etter de rettningslinjer som US Amps / RE Audio setter. For å se at vi fortsatt er rimelige på disse produktene så kan dere ta en titt på carbonize.se som er den svenske distributøren. For øvrigt så er det chpw.de som er EU-distributøren for disse produktene. Prishøyningen er ikke opp til oss men vi blir nødt til å rette oss etter det som blir sagt eller gi agenturene videre til noen andre. Dette til informasjon. Mvh Pål

Ta deg en tur bort i Industrigata 4 i Hønefoss så kan du få se hva vi har å by på. Mvh Pål

Det er ikke toll-avgift på elektronikk! MVA kan en ikke snike seg ukka! Bidra til fellesskapet slik som alle oss andre! Mvh Pål

Hva med US Amps XT1000D som gir 1x500 watt @ 1 Ohm til kr.2998,-? Mål: 200 mm (L) x 50 mm (H) x 222 (B) Mvh Pål

Lukket kasse på 50 liter i følge http://www.brl.se/default.aspx?mc=72&p=4485 Mvh Pål

Den største grunnen til at du har "turbo-lyd" er dårlig jording! Mvh Pål

RE Audio RE8D4 heter den. Morel produserer ikke 8" for bilstereo-bruk! Norsk importør er Norsk Elektroakustikk som har hjemmeside http://www.morel.no. Ikke forveksle Morel med RE Audio! Dette til informasjon. Mvh Pål

Dette trenger du IKKE å bekymre deg for! Mvh Pål

Jalla ja... Gooba.no - NETTAUKSJON

Til to stk. US Amps XT4000D så bør det bli meget bra med 4 stk. RE Audio SR10D4. Da får hver forsterker 1 Ohms motstand og du får dermed masse morro med de fire SR10D4! Mvh Pål

Dersom det brukes et batteri fremme og et batteri bak trenger ikke kabelen mellom disse to batteriene å være tykkere enn 21 mm2. Når bilen skal startes så trekker startmotoren strøm først og fremst fra batteriet fremme. De sekundene motoren startes på vil ikke gi noen nevneverdig belastning på denne strømkabelen. Når det gjelder amerikanske diesel drevne biler så bruker vel disse ofte to batterier og dersom disse ikke klarer å ta seg av bilens elektronikk en kald vinterdag så er det trist å si at da har produsenten gjort seg bort. Jeg har sveist mer enn de fleste og har selv smeltet isolasjonen på en kabel som var ca 2,3 cm i diameter (inkl. isolasjonen) til et sveiseapparat. Det ble da sveiset med 600A og 36 V så da sier det seg jo selv. En kan jo legge til på slutten her at dersom tilkopplingene er dårlige/lite kontaktflate så kan dette også ha en innvirkning på varmgangen i kabelen. Mvh Pål

Skal du bruke kabelen mellom to batterier så klarer du deg faktisk med en 21 mm2 kabel! Mvh Pål

Har noe igjen ja. Kasse med 8" og kasse med 10" samt en forsterker. Ikke den kvaliteten VI er kjent for, men noen vil nok kanskje synes at dette er bra saker. Alt er rosa. Mvh Pål

Du kan fint lage deg en tynn MDF eller kryssfinèer plate slik at du kan bruke 6,5" baki bilen også. Det er vel et mindre antall produsenter som lager 6x8" som låter bra... Jeg kan ikke reklamere på dette forumet men andre kan sikkert komme med anbefalinger som vil låte langt bedre enn det du har referert til. PM kan dog mottas. Mvh Pål

Nå er det vel ingen som har påstått at du er riktig sammenskrudd, heller:pimp 25 liter fungerer bra på en RE12D4 Mvh Pål

Bare å teste det. Mvh Pål

En løsning vil være og oppgradere med en monoblokk senere og da har en 5 kanaler til rådighet i forhold til vår anbefaling. US Amps XT1000D eller en US Amps XT2000D er begge godt egnede monoblokker til RE Audio SR10D4. Mvh Pål

Jeg er enig med ePiFaNT her. Det finnes (litt for) mange leverandører av denne type bokser for montering i dashen. Jeg får selv flere masemailer fra diverse kina-produsenter men alt er likt og finessene er få men like på alle produktene. Vi jobber med et liknende oppsett som ePiFaNT skisserer men mye skal gjøres før dette blir en realitet. Tid er vel en vesentlig mangel for min egen del for tiden. Mvh Pål

Det har du fått nå... Mvh Pål

AFC er fysisk mindre enn ANL og brukes gjerne i strømfordelingsblokker og batteripolsko med sikring. Skal du sikre kabelen mellom motorrom og bagasjerom så bruker du ANL. Da kan du også få en sikringsholder med innebygget Voltmeter eller Voltmeter/Amperemeter. Noen forskjell er det vel strengt tatt ikke på disse to sikringstypene bortsett fra størrelse og kontaktflate. Mvh Pål

Audiocore i Drammen er også et meget godt alternativ til montering av bilstereo. Kanskje noe rimeligere enn Soundpeople også. Mvh Pål

DA vil det nok holde men utseende blir jo deretter da... Gjør deg litt flid med dette så skal du se at det blir et ogdt utseende også. Mvh Pål

Når du allerede har en subwoofer i bagasjen så kan du med godt resultat bygge deg to kasser på 20-30 liter hver. Ikke bruk port da det ikke finnes noen T/S data på disse høyttalerne slik at du kan få regnet ut en portlengde/diameter. I en lukket kasse så vil høyttalerne tåle mye mer effekt enn i en "hattehyllemontering" men det blir begrenset bassrespons, men det betyr jo ikke noe siden du har en subwoofer... Lykke til med prosjektet! Mvh Pål