-
Innholdsteller
329 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av RCS
-
Er det noen av dere her inne som driver å trimmer og bygger motorer på bestilling? Skal som sagt ha meg en grommere motor i bilen, men er litt usikker på om jeg skal trimme motoren som står i eller bytte den ut med noe heftigere utgangspunkt... Send meg gjerne en PM om du driver med motor.
-
Det er jo litt surt å legge 30-40.000kr i understellet for så å bli stoppet av onkel og biltilsynet med påfølgende klipping av skiltene... Problemet er at der sjeldent er tuv godkjenninger på luftbelgene osv... Men nå er bilen reg som lastebil så reglene er nok anderledes der.... Har blent annet forstått det slik at jeg kan trimme uten å måtte betale avgifter til staten på overskytende effekt... D er jo noe ihvertfall :-)
-
Kjører du fullt ut Soundstream forsterkere? Venter på godsaker selv til pick upen... Vil satse på å bygge noe hi tech... med STOR motor :-)... Selger trolig en bil nå (Cosworth) så da er vi skikkelig i gang.... Gleder meg som et barn for å komme i gang...
-
Hm... Ja da er mulighetene der for litt guffe i dørene også... @Lars Engen - Jeg var vel i kontakt med deg for nesten et år siden ang ditt prosjekt? Jeg husker at jeg var ovverraska over alt stålet du putta inn i bilen :-)... Men etter hva jeg skjønner ble d noe gromt no utav seaten?
-
Hei Holder på med en Chevrolet 400SS pick up som jeg vil senke og sette på luftfjæring (Air ride)... Kjenner ikke til hvem som kan dette, men har hørt om Frameworks i oslo. Noen som kjenner til noen som kan dette? Så lurte jeg på om noen kjenner til reglene for slikt? Mener å ha lest at om høyden på bilen ikke er permanent justert så kan man tidvis kjøre lavt? Er det noe jeg har drøm eller kan det stemme at loven gir rom for luftfjæringer... Dodge Ram Viper har vel luftfjæring?
-
Hva er egentlig konklusjonen på denne tråden? At om man skal ha ny motor i sin amcar bør man importere den? Skal selv ha "ny" motor, men har ikke bestemt meg for hvilke enda... Skal ha den i en Chevy 400SS pick Up. Noen som vil anbefale en plass hvor de er seriøse og rimelige i pris? (Har nok fått en link før av dere, men har hatt flerfoldige pc crash siden den tid :-) Drømmer om en kompressormata motor hvor luftinntaken stikker over panser, men det er nesten umulig på en pick up. Alt for god plass under panseret... :-)... Vil ha luftfjæring også, men må sjekke med biltilsynet hva som er lov og ikke... Noen som vet om noen flinke på den fronten? Til montering og eventuell ombygging av rammen? Har hørt om "Frameworks" men kjenner ikke til dem.....
-
Ja hu var ikke direkte smart nei :-) De to som testa Dhalbec trusene var heller ikke så forferdeligt flotte... Kunne beholdt buksa på for min del :-)
-
Fikk gatebilfilmen for sommeren i dag. Gledet meg som en unge da jeg ikke fikk med meg mer en kristiansand og siste rudskogen treffene... Min første kommentar er at lyden var betraktelig mye bedre en sist film. Har kjøpt ny forsterker, men tror ikke det er det... eller? Den var også mer ryddig. Likte ikke det sms chat greiene fra sist film. Nå er kun en time sett så jeg har nok mye snadder forran meg, men allerede nå gir jeg ståkarakter. Mye bra filming og tøff musikk ikke minst... meget bra Gatebil... ser frem til ny sesong etter vinteren da med inneshow og greier... Har noen flere sett filmen?
-
Hei Var innom din webside og ser du har en Earthqake sub som er syltynn sett i sammenlikning med andre elementer. Hvordan ville et slikt element fungert i dørene på en amerikanske pick up? Disse kunne også kansje eleminert behovet for sub på plan? Tenker da de er såpass flate vil det være enklere å bygge kasse bak setene som de kan spille i? Hvordan vil eventuelt et slikt alternativ fungere kontra vanlige elementer i vanlig kasse? For eks i konkuranse?
-
Skal i gang med et prosjekt for min webside Grombil.com. Bilen er en Chevrolet 400SS pick up. Bilen skal ha et komplett Soundstream annlegg som blant annet skal bygges bak på planet... Regner med å prøve meg med glassfiber, men har aldrig gjort dette tidligere så det blir spennende. Bilen skal motivlakkeres, 20" hjul, trimmes osv. For mer bilder sjekk Grombil.com Vi har også eget forum for prosjekter osv... Dere er alle velkommne :-)
-
Hei Jeg har laget et forum på Grombil.com som jeg håper dere med heftige prosjekter vil benytte. Også dere som bare vil diskutere bil :-) Holder selv på med et prosjekt som jeg venter på deler til... Blir spennende å se hvordan det blir :-). Ser frem til mangen fine timer i garasjen i vinter. Håper å kunne være med på å bidra til at vi bilintereserte skal ha en sammlingsplass for de med litt utenom det vanlige prosjekter... Så dere er alle velkommne :-)
-
Hei La ut en presentasjon av KRB sin audi i dag... over 900hk!!!! La ut link til en film hvor de tar sin bestetid på 402m... RCS
-
Den skriveleifen der var faktisk planlagt :-) RCS
-
Takker... Greit med litt kalde fakta :-) Det med avgiftsgrensen kommer fra "kjennere"... Om de er informert riktig er vel en annen sak. har skjønt det slik at der er en avgiftsgrense i japan som gjør at de ikke oppgir høyere effekt...!? Det vil altid være en viss fare for at man blir feilinformert når man holder på med slikt som dette. Bare se Larsen på Autofil...Men sånn vil det alltid være. Fabrikken oppgir noen tall mens andre tester og finner sine tall. Du finner også sider på internett (Parkers og carfoilio) som har vidt forskjellige tall på spec og prestasjoner på flere av bilene... Så hvem skal man høre på? Egentlig kan man kun stole på tall fra en dynotest...? NAF er jo i retten nettop pga at fabrikkstall lyver (Ref. Nissan sin4x4...) Så når man ikke kan stole på dem en gang... hva da? Så vi får tåle litt feilinfo.... Men det er alltid greit å høre hva andre mener og sier. RCS
-
Men da har testen gjort det den skal. Å kjøre en Skyline er ikke særlig større opplevelse en å kjøre en e36 328i fra BMW... Den går noe bedre og har muligens bedre handling på bane når du skikkelig tar den ut, men utover dette så er ikke en Skyline WOW bil i det hele tatt... Det er en bil for spesielt intereserte som ikke liker tyske biler og som liker japsestuk :-)... Men helt klart en ok potent bil. Det koster betraktelig mye mer å trimme en BMW til 250hk en det koster å få 350hk av en GTS. RCS
-
Om du ser testen igjen som Tommy og Larsen gjorde vil du se feilene som Larsen blir stadig korrigert på av Tommy... Bilen var langt fra noen representant for GTRèn... Tror vel og at disse "Fort og gale" filmene gjorde sitt for å få satt fokus på japansk streetracing. Disse filmene renner over av plast og neonlys... Det var vel i første filmen han kjørte en skyline gtr? Eller var det nr2? Den eneste bilen som du faktisk så gikk noenlunde uten filmeffekter var Supran (Lik Anders Vaa sin)... Etter hva jeg husker. Hater bilfilmer der de ikke viser real life kjøring, men tåpelig rask filming og effekter. Går man på Gatebil treffene og ser hva som finnes av "råskap" i Norge er det ikke mangen av de filmbilene som har noe som helst å stille med.... Bortsett fra "looken" da :-9 RCS
-
For å si det slik. En Nissan Skyline GTS er en vanlig coupe i Japan hvor den kommer fra. Sammenliknet med for eks BMW sin e36 coupe. Verken mer eller mindre. I japan er disse bilene forholdsvis vanlige og regnes ikke som noe direkte "heftig" utenom GTR som er noe vassere og kan sammenliknes med BMW M3 e36... Nå går nok GTS noe bedre en BMW`s 328, men egenskapsmessig osv er dette sammenliknbart. Bortsett fra pris! En skyline koster det dobbelte av en BMW. Her kan vi diskutere til vi blir blå. Fordelen med Skyline er potensialet for mer effekt. Ut i fra sammenlikning med "skikkelige" sportsbiler som ofte da er to setere er en skyline som familiebil å regne. Men den Norske familie ville selvsagt ikke valgt en Skyline om plass var viktig. Alikevel vil jeg ikke kalle Skyline mer sportsbil en BMW`s 3-serie (De største modellene utenom M3). Men en sportslig familiebil derimot :-)... Igjen tatt i betraktning ryktet til skyline som kan trimmes til det uendelige med en liten "ditt og en dært" som Larsen i Autofil sier er 250hk moderat effekt. Men for de som vil ha en skyline så er 250hk nok for å ha det gøy. Det betyr ikke at det er nok for å ta den helt ut :-)... Så er ikke en skyline GTR så lett å trimme heller... Som alle andre biler koster det penger om man skal noe serlig over 350hk... (org. 280hk) Bilen som Tommy og Larsen prøvekjørte var visst nok langt fra orginal verken i motor eller understell... Så den var vel ikke direkte en representant for Nissan Skyline GTR, men en trimmet versjon av arten. Orginalt er de ikke råere en en M3 osv... Tror for eks BMW M3 orginalt er råere. Toyota Supra med turbo osv... Uten at jeg har kjørt for mye med disse bilene.... Så alt i alt er Skyline en "familiebil" med "moderat" effekt sett ut i fra ryktet som den har og hvilke biler den ofte sammenliknes med. Den er langt fra så rå som mangen vil ha det til. Og ja... bremsene i denne imponerte meg. Vi kommer foresten tilbake med test av en modifisert GTS med minimum 350hk på bakhjulene til sommeren igjen.... RCS
-
Hei Fin kritikk det :-)... Et av mine "største" problem er skriveleif... Skal installere korrektur på word snarest :-) For Skyline så var nok Grand turismo med å få bilen populær i norge... Uten tvil... Men akkuratt bilverden er kansje litt drøyt. Noe blir jo skrevet med ironi... Har vel egentlig aldrig lest en biltest hvor alt er bare tørre fakta... ( Ok kansje noen) Men man kan jo bruke slike "påstander" med tål... Når dette er sagt regner jeg med at vi alle vil ha forskjellige syn på det med bil. Helt skkert mangen som ikke synes dette er noe bil i det hele tatt og som ville skrive negativt om den. Jeg personlig er ingen Skyline fan, men jeg prøver alikevel ut fra min erfaring å være nøytral til en viss grad uten at det blir direkte kjedelig...!? Så er jo dette første artikel også da.... Kan kun gå en vei herfra :-) RCS
-
Jeg kikket litt på nettet etter denne bilen dere snakker om uten hell... Hadde vert greit om du for eks kunne scanne artikkelen du har? Jeg er klar over copyright loven her... men det er jo til "a greater good"!? Vil også nevne at dere med heftige demobiler osv er velkommne til å sende bilder og info om byggene til med slik at flere kan få se dette på Grombil.com :-) Bilstereo avdelingen er noe tynn hos meg så vi skulle så absolutt fått inn flere... Som for caddyen din Odd :-) Hvordan rangeres Earthqake kontra Soundstream i miljøet? Hadde Erthquake for sikkert ti år siden i en van... Fungerte som smurt den (Sub) med en RF amp. Det er lenge siden jeg har bygget skikkelig stereo så jeg er spent. Sist jeg "bygget" var faktisk i en Skoda Pick Up. Men da ble der montert 8" bak setene og forsterkere osv under setene... Greit oppsett, men langt fra konkuransedyktig :-) RCS
-
At bilen får ny eier er garantert. Jeg håper bare det blir en som fortsetter å bruke bilen aktivt. Når man selger så spesielle ting tar det litt tid før rette mann dukker opp. Men når han endelig dukker opp får man prisen for den også. Det har altid vært slik at om man koster på en bil noe er det tapte penger. Men gjør man ting riktig så trenger man ikke tape alt... Men man må ha is i magen. Slike biler får alltid noen skambud... Min erfaring ihvertfall... RCS
-
Hei Skal til med et bygge i en Chevrolet 400ss. Bilen har kun fremseter og liten og ingen plass bak setene til sub... Så kassen(e) må bak på planet. Så kommer utfordingen. Hvordan få refleksen inn i coupen på best mulig måte? Planet er sepperat fra coupe. Der er et lite mellomrom mellom disse på tre fire cm ca. Der kommer vann osv ned ved vask, egn osv... Hvordan få denne overgangen tett og sammtidig fin? Dette må også tåle fuktighet over lang tid. Bilen skal brukes og ikke stå i garasje utenom treffene. Noen som har erfaring fra slike bygg som kan gi noen tips? Dette er bilen RCS
-
Ja jeg har vel hørt det jeg og at den skal bygges opp... Men den ble skikkelig banke... Hadde nok ikke blitt restaurert igjen om det ikke var for folks bidrag og gatebils bidrag... Men så har han vel kansje ikke no valg. Regner ikke med forsikringen dekker skaden :-) Ja jeg bommet med motor osv... Var bare for å illustrere :-) Det er nok motorene som har kostet mest til bilen. Men det er sikkert ikke billig å lage carbontak på bilen heller? Jeg mener også å ha hørt at det er et "vanlig" karosseri og ikke RS4... Står sikkert A4 1.6 avant i vognkortet også :-)... En smule ombygd. Gleder meg til hans neste prosjekt... RCS
-
Nei det må vel være en slitt 125 :cocain: hesters motor tenker jeg :cocain: Du har vel rett... de har ikke 115hk 1.8 liter :-) Min bad. Audi er ikke merket jeg sverger mest til... Se på gatebil... Ikke før i år har jeg sett en Audi takle breisladdsvingen med stil (Bortsett fra urquatroen)... :-) Hadde noen flotte bilder av en i full firehjuls sladd på rudskogen... men alle 500 bildene forsvant da pcn svikta...... RCS
-
Hei Jeg leggerr ut en prøvetur med en skyline vi hadde for en mnd siden. Hadde vært fint om dere ga meg litt tilbakemeldinger på hva dere synes om "Testen" og det jeg har skrevet. Også rundt det grafiske.... Skulle helt klart hatt sort tekst på hvit bakgrunn... men det kræsjer med resten... Kansje en .pdf versjon hadde vært noe? Hadde vært fint om dere holdt dere til saken og var konstruktive i kritikken :-) Ligger under artikkler på Grombil.com
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.