CLK-p0w

Sorry for OT

 

Hammer H-1 er 38x22x9cm, så den er ikke så stor fysisk, men de som har prøvd den kan jo bevitne hva den er kapapel til å drive:) Dette er nok en av den mest velspillende bassforsterkerne på markedet i dag.

 

Den har nå kommet i to mye finisher også, i tillegg til den vanlige Gun Metal så kommer den nå i Copper og Aluminium finish, alle er lagervare hos oss og Autod.no eller en annen av våre forhandlere kan nok gi en kanon deal på en slik:)

 

 

Hadde vært moro å hørt hva den kan gjøre med de pioneer basserne, blir helt sikker veldig bra!

 

Mvh

Pål B

Skjønner, bare jeg som ble litt skeptisk over de fysiske størrelsen da jeg selv har denne forsterkeren i baktankene.:) Gleder meg til Copper finishen!:)

BTW Dani: jævlig fet prosjekt :) Stå på!

hehe...er ikke så lang, men den er ganske høy da...

hehe ser det nå, så bare det øverste bildet vett. :)

mvh

CLK-p0w

What the ....?! er Hammer H-1 så liten i størrelse?! angry

i grense veien ve kiwi å møller. ved oslo bilsenter ligger fairmont eller noe sånt.. hør med dem sombrero

thanks :)

Mvh

CLK-p0w

kom igjen da, må da være noen som vet om noen? eller kanskje en hjemmeside?

Mvh

CLK-p0w

Hei

Lurer på om noen her som veit/kjenner noen som kan skreddesy eller skaffe skinninteriør til en clk?

Takker på forhånd! :)

Mvh

CLK-p0w

tenker du på william fra kaldfjorden? såfall er det jo en clk da :P

 

edit: sRT=truls?

Noen som har bilder av denne CLK'en da?

Brandy - Afrodisiac :)

Hei, som topicen sier så trenger jeg tips/råd/løsninger for JL Audio sine produkter. Har bestemt meg for W7 serien (sub), og Slash serien (amp). Dette skal inn i en MB CLK (W208) og skal være i en lukket eller portet kasse (aner ikke????) i bagasjerommet selvfølgelig. Bilen har skiluke bare for å ha nevnt det..

Skal også senere oppgradere bagasjerommet for å få et kult look. Dette ved at subben er i en kasse (gjennomsiktig) men den eneste åpningen den har er skiluka så all trøkket går inn i kupeen...hvis dere forstår..litt rart forklart men..

Har fra før en kombinasjon i baktankene nemlig en 13W7 og en 1000/1.

Er dette noe jeg burde droppe imotsetning til to 12W7 og to 1000/1 ?

Håper på svar.

PS: pris og kostnader er ikkeno problem.

Hilsen

CLK-p0w

er helt enig med deg, men finner ingen felger som faller i min smak. Derfor lurte jeg på om folka her på forumet kunne hjelpe meg med dette problemet. Vil ha noe originalt, altså ingen RS4 eller RS6 felger som mange har på sin Audi...

mvh

LowRyder

kan man maks få ut av en CLK 230 Kompressor og 320 V6?

Også er det mulig å få gjort om CLK 200 om til en 200 Kompressor, hvis så hvor mye koster der og hvor får man gjort det?

mvh

LowRyder

Er det ikke 4 motion?

Jepp alle 4 MOTION

Om jeg hadde hatt pengene ville det vært mye jeg ville kjøpt før en VW Feiten. BMW 7-serie, Jaguar XJ, Maserati Quatroporte brukt Bentley Arnage, Mercedes S-klasse, Range Rover etc.. For ikke å snakke om VAGs allerede etablerte luksusbil Audi A8 som jeg ville vurdert leeeenge før en Phaeton. Tror kanskje til og med jeg liker Cadillac Seville bedre enn den der.

 

Men for all del, imponerende fabrikk. Blir nok et fint musem eller noe etterhvert.. :op

nei ass, å kjøpe BMW 7-serie fremfor Phaeton er bare TULL!!! puke 7-serien er såååå stygg, æsj. Ser bare ut som en svær torsk rett og slett! Phaeton ser ut som en oppblåst Passat, men som vi alle veit så er jo Passat en ganske fin bil. En ting har du rett i, hadde kanskje vurdert å kjøpe A8'en før Phaeton.

Som topicen sier, trenger felgtips til A6'en maks 10-11 000,-. Om man i tillegg får med dekk så er jo det enda bedre. Og ja det er snakk om sommerhjul.

mvh

LowRyder

Er det noen som vet jeg kan få tak i nakkestøttetrekk til en Audi A6 2005-mod?? Prata med Audi forhandleren, og han sa han kanskje hadde et trekk med hvitt stoff og rødt Audi logo. Det jeg vil ha er trekk som er tilpasset skinninteriøret (beige). Noen som har noen anelse om jeg kan få tak i det??

mvh

LowRyder

yess.. da er det bare å dra til forhandleren og få ordna opp dette.

Og jeg vil takke alle som kom med sitt bidrag og løsninger, det setter jeg VELDIG STOR pris på!!m'm

Jeg synes det er bra at folk hjelper hverandre, og viser forståelse for situasjonen når de kommer med sitt bidrag, og vil derfor igjen takke dere som tok seg tid til å hjelpe meg !

Mvh

LowRyder

:)

da tor jeg jeg holder meg til lukket kasse (som allerede er anbefalt i mitt tilfelle), dB for meg er ikke så viktig som den dypbassen jeg gainer med lukket kasse :D !

Anlegget skal installeres av fagfolk innen bilstereo og multimedia, så jeg tror nok de vil installere dette riktig og gi meg elementet i riktig kassestørrelse. Den kasse som jeg sendte linken til, er ikke så veldig stor, men har det noe å si om jeg har større kasse (ikke det at jeg vil ha det, vil spare mest mulig plass...)

mvh

LowRyder

Originally posted by BeemerZ1

 

 

Problemet ditt er jo at da må du plutselig begynne å gjøre så mye mer utav det...

Noe jeg forstod at du ikke var interessert i.

 

En 1000/1 trenger litt strøm.

 

- Kablene foran må oppgraderes grundig!

- Orginalbatterier er fy fy...

- Spørs om dynamoen er stor nok? Hvilken motor er det snakk om?

 

Noe lyd vil selvsagt komme inn, men svært lite i forhold til hva du kunne ha fått.

Det med å legge ned setene er egentlig ingen dum ide.

Noe upraktisk kanskje, men lyden burde bli grei.

 

Hvorfor ikke bare kjøpe seg Kicker S18X?

Da vil det jo riste såpass at baksetene kommer til å legge seg ned frivillig ;)

Men problemet er derimot at disse subbene er bygget for å spille sinustoner høyt, ikke musikk :rolleyes:

Dessuten trenger du 5000W for at den skal begynne å bevege seg..

 

Bare for å si det så tror jeg neppe at anlegget ditt ellers holder samme kvalitet som en Slash serie forsterker med W7.

Det klarer i hvert fall ikke å holde følge når det spilles høyt!

 

Kan også nevne at en 10W7 ble målt til 144 dB i en mellomklasse sedan. I portet kasse vel og merke.

Vet ikke om det sier deg noe, men det er i hvert fall mer enn du orker å høre på!

 

 

Mvh

Stian

Så mye for å få inn en 1000/1...? bye bye til den. Vil ikke høytalerene greie å holde følge når man spiller høyt?!?! er jo BOSE jo, med 13 høytalere 330W tilsammen, skal ikke spille såå høyt heller, men høyt nok til håret begynner å riste! og det med én 10w7 og én 500/1. Som jeg forstår så bruker de lite strøm også, og jeg trenger ikke gjøre så mye som å sette inn ekstra batterier eller nye kabler, ikkesant..? Vet at det blir mye frem og tilbake her men..:rolleyes:

Burde jeg bruke kasse med porter eller ikke? så en ferdiglaget kasse tror det er uten porter på JL's hjemmeside med en 10w7 i:

http://jlaudio.com/enclosures/CLS110RGW7.html#

er det en bra kasse, eller trenger man større kasse (med porter) for å få større utbytte av "rystelsen"?

mvh

LowRyder

Originally posted by BeemerZ1

 

 

Du vil få et sinnsykt lydtrykk i bagasjerommet...

Men svært lite av dette vil komme inn til deg pga at disse bilene er så god lydisolert.

 

Trodde du snakket om en pris på 12-13000 jeg?

Nå er du plutselig oppe i 25000 :rolleyes:

Dessuten vil to 10W7 spille både bedre og høyere enn en 12W7!

 

 

Mvh

Stian

hehe...ser det nå, men det gjør ikke noe kan spare litt til og kjøpe noe heftig. Men skal sjekke hva som er bak setene når du feller dem ned.

Kjenner en som har en VW Passat (sedan)98' eller 99'-mod, og han har en RF sub 10" med to RF amps og lyden fra den til kupén er helt fin den, har ikke midtarmlene engang. Når man hører musikk med høyt volum merker man at hele kroppen vibrerer, vil ikke det samme skje i mitt tilfelle???????????

btw: han har kasse uten porter..

mvh

LowRyder

Originally posted by BeemerZ1

 

 

Så du har åpen tilgang til bagasjerommet når du legger ned setene?

Det kan jeg ikke garantere, men det er mulighet for å felle ned setene så det må være åpen tilgang..

mvh

LowRyder

men hvis jeg da bruker en 12w7 sub med en 1000/1 amp vil jeg jo høre noe da om den er i bagasjerommet?! både subben og forsterkeren er jo av (drit)bra kvalitet spes. subben. Alt i alt koster jo dette litt så jeg skjønner ikke hvorfor jeg ikke vil høre noe i kupén.

Det forslaget med å sette sette subben i kupén tror jeg vi dropper, vil ikke gjøre så stort ut av det hvis det ikke er mulig. MEN hvis ingen sitter i bakseten, kan jeg jo ta ned setene(?) Da tror jeg jeg vil få N O K lyd eller hva?;)

mvh

LowRyder

Originally posted by Nautiluz

Har vinkelsliper jeg.. :p Om det er en plate der som på Bmw.

Hva er det??uhhmmwhat? Du skal vel ikke riva av skinnet og lage et stort hull der?? for det ville jeg aldri ha gjort om selve lydkavliteten sto på spill. Altså jeg vil ikke gjøre noe med bilen for å få riktig lyd i den hvis du skjønner hva jeg mener..

mvh

LowRyder

Originally posted by BeemerZ1

 

 

Håper du har skiluke i midtarmlenet?

Ellers blir det litt stress...

Av en eller annen grunn antok jeg bare at det var en Avant.

 

 

Mvh

Stian

:( ....da begynner vel stresset fra nå av, har ingen skiluke, men bare en vegg med skinn når du tar ned armlenet....

mvh

LowRyder

Originally posted by Zetec

Jeg ville anbefalt f.eks Infinity Kappa 10.1 (1 eller 2 stk)

Og en Rockford Fosgate T5002 Forsterker

 

Pris på ca 6480,- med en sub, og 8475,- med 2 subber.

 

Demo kan nok ordnes, men da må du kjøre til sørlandet, hehe..

 

Men du var inne på noe vesentlig tidligere.

Du vet ikke helt hva du skal velge, folk sier så mye rart osv.

 

Få en demo, hør selv hva du synes om lyden, er tross alt du som skal høre på den fremover også..

 

Pioneer PRS subben du tenkte på tidligere er også en bra sub, men etter min mening har den en noe stiv pris.

Yes, det er helt riktig at det jeg som skal høre på den fremover, og det er derfor det så viktig at jeg velger noe som jeg kan få en demo av på forhånd.

Et helt konkret spørsmål: Hvis jeg kjøper 2 stk. Pioneer PRS sub, hvilke(n) forsterker(e) vil du anbefale? Subbene gjøre hele 1200W max og 750W RMS hvis jg ikke husker feil. Subbene skal være i lukket kasse, etter det som er anbefalt for best mulig lydkvalitet. Kassa skal jo selvfølgelig være i bagasjerommet (sedan), og imotsetning til stv/kombi så vil det være ikke være like "godt" å høre når man er i bilen, kan jeg i dette tilfellet ha en kasse MED porter?

Er det sant at jo større porter man har jo dypere bass får man, men mer upresis?

mvh

LowRyder

Originally posted by BeemerZ1

 

 

At subben er oppgitt til 400W sier bare at den skal tåle å bli belastet med 400W konstant over lengre tid, gjerne 24 timer.

Hadde selv 500/1 på en 12W3v2 som er oppgitt til 300W, men den tåler fint 5-600W musikk (500/1 leverer mer enn 500W)!

 

Hvorfor vil du absolutt ha to subber og to forsterkere?

En sub av dette kaliber burde holde rikelig for de fleste med rktig forsterker og kasse.

 

 

Mvh

Stian

okey, bare stusset litt over at den subben tålte 400W, for det er ikke oppgitt hvor mye den tåler maks i JL's hjemmeside(?) Det samme med forsterkeren, det står 500W RMS, men ikke maks.

Kjenner en som har én 12" Alpine R-type sub i en kasse, men husker ikke fortsrkeren han har, lyde fra denne subben er no helt for jæv*ig!! Det er derfor jeg vil har to subber og forsterker til hver av dem, men nå er jo ikke JL det samme som Alpine så jeg kan ikke si noe..:rolleyes:

mvh

LowRyder