bamj

ja du hørte ret en svensk volvo motor ekspert har nemlig kjøpt opp formen til b 19 b21 b23 og b200 å b230 å støpt den som til å bli en aluminiums blok med utbytbare sylider foringer i stol den kan vist få en boring på helt oppi 3.9 liter på sit største helt syyyyyykt hehe han har også det alermeste du kan drøme om til din volvo til ikke så vært priser værtfal vist du samelingner med en del ander plaser på nettet .... leste først om dene bediften å aluminiums blok i bilsposrt for lenge lenge siden å i dag sat jeg å rev ut noen bilder av noen volvo da jeg plutselig kom over bladet igjen å lot meg rive med det er BILsposrt NR 8 2004 for di som leser bilsposrt å samler på di side 39 for å være nøyaktig =) =) så når jeg hade lest dene artikelin siket 100 ganger fant jeg ut at jeg måte prøve å fine ut hvor jeg kune på takk i en sån aluminiums blok å venetulet fine ut hvor sinsykt dyr den hvar søte på spm som sto stemplet på en topp i artikelen men fant ingenting jeg hade faktisk et sant helvet med å fine hjemmesiden til spm men eter lit om å men fant jeg den =) =) =) =) =) å jeg skal si at di har mye fint men fant ikke bloka i nett handelen demers men skal sene en mail å fine ut av hva det der koser kune jo ha vært lit morsomet å vite hehe men den er sikert ikke mye bilig =( men men til di som ikke har det der bilsposrt bladet skal jeg få fiksa et pda format slik at dere kan se det på nett =) her er linken til demers nett side =) http://www.stenparnermotor.se se å bli gla sier jeg bare =) bekager alle skivefeil har dysleksi åså gjik det lit fort i svingene når jeg skrev men hoper at jeg gjore meg forståt .... :scared

det satt hvel en b230 som hvar bora til 2.9 liter den hvar sementfylt hvis jeg ikke husker helt feil =)

hehe oki 1000 takk =)

det hvar jo en svimel pris for den bilen men nå skal vi huske alt arbide å alt utstyret som er på den der bilen som foreksepel brur rat lak å ikke minst justerbart senkeset alså coyl-over system å spesial bygd forstiling å grupe a tanstank å ikke minst en spesiel diff\bakaksling til 50000 kr åså komer spesiljulager til coyl-over systemet åså komer det nå sinsyke bremser åså komer det sikert dekk å felger åså komer di stygge men aldeles nødvendige skjerm brederne så at det står mye værdier i det der karosoriet er det ingen tivil om men om det er vært 160000 kr vet jeg ikke men det er nok fort vær 100000 værtfal ret oppunder ....... når det komer til skjermen så tror nå jeg at det her helt nødvendig å ha di sån for å få plas ril dekk å felger sån at men får forplantet di der 618 hk ene til bakmen nyter ikke å kome med nå småe 235\30\17 da man må nok ha no mye mer så sir meg enig i at det er vålsåmt stykt men også vålsåmet nødvendig på den der bilen å tror ikke at det fins noen finere måte å gjør det på desvære =(

det har du helt ret i ja å spesielt ikke på vinteren =P jeg vet jo gåt forselen på diff brems å spere men lurte bare på om bak akslingene til volvo er merket på no måte hvis di har diff brems eller spere å hvis den har diffbrems hor mye den da bremser ??? hade jo vært grit å vite til man skal på dumpen hehe =) =)

huff da det hvar derekte tragisk =( =( syn før det der hvar helt klart nå av det råeste inen 200 serien jeg har noen gang set jaja vis det er sån at han har dreve å svinla så fikk han som fortjent syn det gjik utåver bilen =( hørte at han på sluten hade helt oppi 950 hk men det er mulig jeg har fåt feil inforasjon =P noen som vet om han faktisk greide det ??? ellers har vi jo en del ander sinsyke volvo 200 serie biler som dene http://www.europeancarweb.com/features/0402ec_volvo/ mektig inponerene =)

oki takk men e det no form for mærking vis det e spære på di å i så fal ka står det da ???

205 går bare fint en kompis av meg hade 205/55/13 på 7 toms felg alså 7tomer brei å 13 høy så 205 går bare bra vis inpreset på felgene er sån høvelig riktig men den der profilen din på deken blir alt for stor du må vel han no mindre profil vis ikke blir den å se ut som en jævla traktor hehe blir mye høyere en den er med orginal deken å deuten blir rulle omkretsen helt på tryne så spirometer blir fil =( så 205 går bra men ikke profilen trur du må ha 40 pofil eller no sånt det må regnes på .... vet av en 360 på nettet som hade 225/30/17 på en 360 så det er gåt med plas værtfal bak ....

heia ser ut til at dåker har bra peiling på di der diffan så jeg spør dere hvordan hvet man at en aksling har diff brems å hva er forselen på alle di akslingan som dåker prata om hva har mest utveksling å hva har minst å hva er best ?????

hvordan blir det med b4-you volvoen er det sinsyke prosjektet hanes lakt på hyla eller gåt på skroten blir det no av bilen hade vært hygelig å set den på gatebil i år noen som hvet ????? har vært stile runt den i det siste =(

det er ikke no problem å få senket en 360\340 =) senkest alså fjærer fåran får man tak i runt om på nett foreksempel på eiker som nevant av en anen å det kosert runt 900 kr =) men så er det bak det går jo å senke bak med nye fester til bla fjæren å en klos men da blir det ikke noe stivere bak å det er jo ikke helt bra men nå har http://www.300power.com/ funet en plas som lagger smide blafjærer å da får man jo bilen stivere også bak se på http://www.300power.com/ under shopen Pris på di er sirka 500 kr st =) så en 360 mad 40mm snkest foran å smide blafjerer bak å noen onklige dempere vil nok bli lit av en bil med tanke på at 360en er meget bra vektbalanksert har et ordenltigt 360 prjosket på gang å vi snaker mye gamp 350 eller no runt der det blir bra sikelig leketøys bil bilder komer =) =) =) ps: bekager skrivefilene sliter med dysleksi men håper jeg har gjort meg forståt =) ha en fin dag =)

heia eirik æ trur nu ikke det er være en at det er for lite bensin på bilen du huska vel den vin røde volvo 360 æ hade før ???? den starta ikke når æ fikk den æ byta filter bensin pumpe å sjeka røran å fylte 2 kana med 5 liter på det blei alså 10 liter å fortsat fikk den ikke bensin så fylte æ 5 liter til alså blei det til samen 15 liter da starta den så prøv nu å fyl mer bensin på den så starta den sikert vis ikke så kan det jo vær der ini motorn som bensin pompa skal tref på men æ tvila nu på det !!!! prøøøøøøv mer bensin !!!!!!

Heia fjerene på en 940 skal ikke være spesielt myke så vis den tar borti med 3 persoener baki er det noe som er galt !!! det kan være lurt å skjeke om støt dempere er i orden å vis ja så må du skjeke om fjerene er utslite før det kan di bli vis bilen er gåt lankt =P nei du vil helt klart ikke få det problemet med senkefjerer di er mye stiver en orginal fjerene så det skal sletes ikke være nødvendig å montere 945 fjerer å desuten tror jeg ikke det blir så bra å i værtfal ikke gokjent nei monter senkest =) =) =) å vis ikke det blir stift nok for deg så fines det jo juster bare støtdempere "Gule koni" fåreksepel hehe =) =) =) lyke til =) men som sakt skal ikke 940en være noe slapere på ræva en noen ander volvoa som 740 240 åså vider. så jeg har god tro på at det er utslite støtdempere eller fjerer eller bege deler ... hehe