-
Innholdsteller
76 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av donjon
-
Hva koster det utetemperaturmålersettet da?
-
205/40-17 er ikke mer enn 0,1 % større i omkrets enn standard på fase 1 (195/55-15), så det burde gå bra ja.
-
Takk for svar! Det er fase 1 du har? Fase 2 har vel større hjulbuer enn fase 1, foran i hvert fall. Får kjøpe de dyre da. Utrolig at det skal koste rundt 5300 for fire ContiPremiumContact 2 i dimensjon 205/50R16, mens 55-profil av samme dekk koster 1500 mindre. Ukurrant dimensjon?
-
Er det noen som har prøvd dekkdimensjonen 205/55R16 på V40 fase 1, og vet om det subber? Skal ha nye sommerdekk, og dekkene av denne dimensjonen er av en eller annen grunn 1500 kroner billigere for 4 dekk enn samme dekk i dimensjonen 205/50R16, som jeg har nå. I forhold til dekkene som står oppført i vognkortet mitt (195/55R15) gir 55-profildekkene en økning i rulleomkrets på 6,1 %. I forhold til standard for fase 2 (205/50R16) er økningen 3,4 %. Vet at økningen ikke skal være større enn 5 %, men det er ikke det jeg spør om, det er om det blir mye subbing med 205/55R16. Bilen er ikke senket, men litt sliten i fjæringa.:happyhappy:
-
Det med plasten vet jeg ikke, men blinklysene er i hvert fall Fase 2.
-
Han der har jo fase 2-skjermer også. Har nok byttet mer enn bare støtfangeren.
-
Jepp, fordel om begge lyser på langlys, er ikke veldig bra lys i de lyktene, i hvert fall ikke de jeg har av merket Depo. Er det disse du har også? Må bruke reléer ja, det står beskrevet hvordan på første siden i denne tråden. :m'm:
-
Lyser nærlysene når du tenner fjernlysene med denne måten å koble på?
-
http://www.bilforumet.no/x40/156318-montering-av-black-rim-fase1.html
-
Kan vel ikke kalles en evighetsmaskin denne hvis den hadde fungert. Da må du jo kalle en turbo for evighetsmaskin også.
-
Dieselmotorer har vel ikke gass-spjeld, så det er vel vanskelig å få trigga dump-ventilen til å åpne. I dieseler er det bare mengden diesel som blir sprøyta inn som bestemmer effekten.
-
Se her ja, ble fint!. Ikke at jeg vet hvordan den så ut før. :) Hva er det du har innenfor grillen? Lykter?
-
Fine de ja. Ikke så verst denne heller da: http://youtube.com/watch?v=mGEi75id5mk
-
Vann over hodet? :watchout Hva var det du slet med? Jeg er fornøyd med lyktene, men synes de kunne lyst litt mer ut på sidene. I vanlig kjøring lyser de bredt nok, men når man skal svinge brått, kan det bli litt mørkt ute på sidene.
-
Har du fått montert lyktene?
-
Nei, jeg brukte høydejusteringen fra de gamle lyktene. Det er bare å vri ut den svarte pluggen som sitter nede bak på hver lykt. Mener de pluggene hadde tre "vinger" hos meg. Kan være veldig tungt å vri, men det skal gå. Når du monterer høydejusteringsenheten på lykta, må du holde igjen og lirke litt på selve reflektoren gjennom en av "gluggene" der du setter inn pærene, slik at den stanga som skyves ut og inn i høydejusteringsenheten klipses fast i reflektoren. Vær forsiktig når du skal justere lyktene manuelt (sideveis og i høyden). Pass på så du ikke skrur for langt slik at reflektoren støter mot huset på lykta. Det gjorde jeg, og reflektordelen sprakk der justeringsskruen går inn i den (oppe i hjørnet). Måtte åpne lykta og lime dette, ble bra igjen da, men var litt arbeid. Kanskje dårlig forklart dette, og at du ikke skjønner bæra, men du skjønner sikkert mer når du har satt på lyktene. Husk å ta bilder før og etter! :)
-
Jeg installerte mine i fjor sommer, og kontaktene ser like ut som på de originale lyktene (har bare sett originale lykter på bilder). Det jeg mener er at kontaktene sikkert er identiske på de originale og mine Depo, slik at det hadde gått an å bruke de originale overgangene på mine uoriginale lykter. Edit: Dette var svar på meldinga Diemaco sletta. :)
-
Ja, ser det nå. Blanda vel sammen med det askoy_s40 skrev om Hova.
-
Bare hyggelig! Har fått god hjelp her på forumet selv både med 240en og V40en. Jeg kjøpte hovedlysene på Ebay, og de er av fabrikat Depo, men jeg regner med at de har samme kontakter som originale. Er det originale hovedlys du får fra Hova? Jeg kjøpte grill og svarte blinklys fra Hova.
-
Denne sida har noen koblingsskjema til firepinskontakt: http://lmvolvo.free.fr/headlamps.html Så vidt jeg kan forstå så vil nærlysene slukke når man tenner fjernlysene hvis man følger de tegningene. Jeg løste det ved å sette inn et fempinsrelé ved hver lykt. Da fortsetter nærlys å lyse når man tenner fjernlysene. Det går vel også an å modifisere litt på det elektriske anlegget til bilen for å få til dette, men jeg syntes det var "tryggere" å sette inn reléer. Jeg brukte små kabelsko og satte dem rett på pinnene på lykta. Det skal visst finnes en slags overgang, men det fant jeg ut først etter at jeg hadde satt på mine. Se her: http://www.helmantel.com/volvov40/headlights_p2.html Fikk hjelp av lohelle her på forumet til kobling av reléene. Håper det er greit for ham at jeg gjengir hans instruksjoner: ------------------------------------------------------ blå/hvit er "felles" +12V og skal til begge pærene blå/orange er jord når fjernlys er på (= fjernlys lyser) Brutt når fjernlys er av blå/gul er brutt når fjernlys er på. pga rele vil pin30 gå til jord (fra pin 87) Dette pga at det da er spenning over 85 - 86 når kun nærlys er tent så går de ikke spenning over 85 - 86, og den "vanlige" sløyfen fra blå/gul - 87a - 30 - nær - blå/hvit er "aktiv" uansett så skal tegning stemme jeg koblet bort den koblingen på de nye lyktene og koblet meg rett til pærer. Parklys er selvforklarende. ------------------------------------------------------------------
-
Jeg handlet grill og klare, svarte blinklys til fase 1 der. Var vel i juli 2005. Måtte betale inn på kontoen deres, for de tok ikke utenlandske Visakort. Fungerte greit det, men ble litt lengre leveringstid, for pengene brukte fem dager til deres konto. De sendte først feil blinklys (til fase 2) selv om jeg understreket at dette skulle være til fase 1. Måtte derfor sende tilbake, og de var raske med å sende nye. Etter at de returnerte blinklysene hadde kommet fram, refunderte de det jeg hadde brukt på returporto til min konto. Jeg betalte moms på den første pakken, men den andre pakken med de riktige blinklysene skrev de gave på for å spare tid og bryderi. Kunne fått igjen momsen for de feilsendte blinklysene, men det har jeg ikke orket å gjøre. Så, de er greie og retter opp feil de har gjort, men det er noe dritt når ting blir feilsendt, det blir så mye ekstraarbeid.
-
Ja, går sikkert av å sote dem eller noe sånt. Jeg har ikke sett andre klare blinklys for fase I enn dem med grå kant.
-
Regner med du mener skjermene og ikke grillen over her. De har de kortere blinklysene på hova.com ja. Ser bra ut, men de har en sånn lys grå kant oppe langs overkanten på lykta. Kunne godt vært mørkere den.
-
Jeg vet ikke svaret på spørsmålet ditt, men kommer ikke dette som en konsekvens av at motoren ikke blir like fort varm i 240en (av en eller annen grunn)? Sett papplate innenfor grillen på vinteren!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.