apetryne

høres ut som om du trenger rens av tomgangsventilen. Dette er et velkjent problem. sjekk vvoc.com for instruksjoner "how 2" seksjonen. forøvrig en meget bra vektra side...

Hei Dette er såre enkelt. Du trenger et nytt display selvfølgelig. skru av dekselet rundt rattet. bak dette finner du 2 skruer som fester plasten rund speedometerenheten. Fjern luftdysene (bruk søkerblad/smørkniv el. for å oresse inn tappene og lirk ut. Dette kan være litt knot første gang, men det går greit med litt tolmodighet) fjern så skruene som dukker opp bak disse. Fjern lysbryterenhet (nappes ut) fjern skruer som dukker opp bak denne. Da skal det være mulig å ta ut hele speedometer enheten. Displayet er skrudd fast i denne. monter i omvendt rekkefølge. Husk at du ikke må sette på tenninga mens enheten er ute, ellers må du innom opel for å resette airbag lyset. Det enkle displayet med klokke/temp/radio koster 500 hos skroten, utvidet med forbruk etc. det dobbelte. x2 nytt

takker for svar, får prøve så fort frostrøyken har lagt seg. Det stemmer så vidt jeg har skjønt med en del dunkelyder fra bakstillingen hvis denne er slitt? Jeg dundra inn noen silikon bare for å teste om slakket i disse foringene var synderen. Syntes det ble merkbart bedre.. Igjen takk!

Enkelt å skifte disse ? det er de små foringene som stab.staget bak går igjennom.

Hei Noen som kjenner til hvor det er billigst å få reparert aircon? Trenger nytt rør og ny gass og ny vifte. Finnes det noen spesialister på dette i osloområdet? takker

Hei noen som vet hvilken diameter det er på denne viften (ikke den som sitter foran radiatoren) Vurderer å skaffe en ikke original vifte m/motor. Skulle det være noe problem? Noen erfaringer? :driving

Hei Skal til å skifte bremseskiver bak på min vectra 97. Er det noen som veit umbraco dimmen på skruene til caliperen?

Selger min golf 1,6 86 mod hvit. Bilen blei nylig stjålet, og den går på 2 sylindere. (går ihvertfall helt ræva). Funka fint før den blei stjært, mulig enkelt å fikse, evt ha den som delebil. ikke noe krimskrams. Veldig bra piggfrie vinterdekk, ok sommerdekk, bulk panser og litt rust. , spylerdyser funker ikke, nye plugger,rotor+lokk. kjøper Kan sikkert fikse opp bilen enkelt slik at den er brukbar... Vet som sagt ikke hva som har skjedd etter tyveri. poster bilder hvis noen er interessert. 3000, evt bud

Tja, vet ikke om det er noen deler som er spesielt utsatt. Bilen høres som sagt ut som en gotcart når du gir på, helt uten futt. må tynes for å komme opp i 60. har sjekka at det kommer gnist til alle plugger. Er ikke så veldig hypp på å drive å prøve meg frem (med min peiling kan det ta litt tid) i dette været. så gode forslag mottas med takk. funka som sagt utmerket sist jeg kjørte bilen..

Hadde noen snille førjulsnisser som lånte bilen min en tur i forrige uke. Etter 3 dager ble den funnet igjen og tauet inn rekvirert av polititet i Spydeberg. Reiste ut for å hente den igår. 2400 kr senere, skulle jeg kjøre den hjem. Bilen høres nå ut som en go.cart/traktor (går på 2 sylindere?) og er helt hore å kjøre. Funka greit før den blei stjælt. Noen ideer? De svina som tok bilen har vel neppe kjørt pent... har nettop byttet plugger/lokk+rotor..

ingen veit noe om dette ? kom igjen a :)

Hei Sliter med at ryggelyset mitt noen ganger kommer på når jeg setter bilen i 1.gir. hvordan fungerer egentlig denne mekanismen? 86 1,6l

Hei Jeg har nettop gjort dette og jeg må si at jeg sleit en del, men jeg greide det og er rimelig uerfaren. Har du imildlertid en del mekkeerfaring skal det gå greit. Jeg brukte avsindig lang tid, men de fleste andre jeg har snakket med synes det er en grei jobb. (fra 4 timer til et par kvelder) Bare husk på å ha riktig verktøy! særlig 8mm 12 kantnøkkel for å løsne drivakslingene. Hvis du er aleine bør du ha et par jekker tilgjengelig for heising/senking av motor og girkasse. har samme motor/kasse som deg tror jeg så jeg har det friskt i minne hvis du skulle lure på noe!

har allerede ordna en, ellers takk!

spylemotor + visker bak funker ikke. Noen som vet hvilket rele som styrer denne. Mistenker at det mangler noe i boksen min. Er det det samme som styrer frontviskerne?

Noen anusånder knuste bakruta mi for "moro skyld". Noen som har en liggende?

Da var jeg endelig i land ! Må si dette var knot å gjøre aleine. Nå har ikke jeg allverdens mekke erfaring men.. Takk til dere som hjalp meg :D

ja, jeg er 99% sikker på at jeg fikk montert dette riktig. lokaliserte styretappene og hullene i trykkplata. Det skal vel uansett ikke gå an å montere denne feil. Man vil vel ikke få på svinghjulet "rett", og man ser vel at det tar skjevt og at svinghjulet ikke "låser" lamellen riktig - eller.. :)

Jeg mista det merket jeg satt når jeg tok av svinghjulet, men jeg mener jeg fikk det riktig med styretappene..:o går det an å tabbe seg ut her selv om det for meg virker som om det er korrekt montert? Det står ihvertfalll jevnt på trykkplata, samt at lamellen ligger fint når jeg strammer svinghjulets skruer. Kan føle mellom svinghjulet og motor at det ikke ligger i spenn, det er en jevn glippe mellom rundt hele.. ca 1 fingerbredd. Trur jeg har tatt meg litt vann over hodet her.. :o

Nå har fått av kasssa, bytta clutch, sentrert lamell med skyvelær. Idag har jeg forsøkt å få faenskapet på igjen. Vel, det ble ingen suksess. Får ikke kassa på motoren igjen. Vil liksom ikke på festet. Lammellen er sentrert det er sjekket flere ganger... Noen som har noen stalltips?

Takker for at dere tar tid med å svare Jeg tar med meg alle tipsene og prøver igjen til helga. Har vel tur hvis jeg ikke f**** et eller annet i rein desperasjon da jeg holdt på sist. Må si tolmodigheten var tynnslitt søndag kveld... Jeg prøvde å fjrene hele motorfestet foran men, muttern, som forøvrig var hallveis rusta istykker satt som fy. Foringa som sitter på festet bare fulgte med til skralla glapp. Det som var ekstra festlig var at en luring som har vært bortpå bilen før meg tydeligvis har brukt feil verktøy på drivakselflensen, så disser brukte jeg over 3 timer på å få opp med riktige 12 kant bits :mad: lekse til alle som har tenkt til å gjøre dette!!!!! det ramla for sikkerhetsskyld ut en låsering + et "lokk" i gummi når jeg fikk av akslingene. Bare ikke fortell at dette er pain å få på igjen .. Er dere enige i at fremre motorfeste ikke må fjernes helt? Takker hvis noen gidder å poste bilder! Kommer tilbake med oppdatering

Hvordan i h***** får man av avgasrøret på en 1,6l golf c 1986 mod. Går ut fra at dette må av for å få senka motoren nok til å få ut kassa? Kasta bort en haug av timer i helgen uten å få girkassa av. Er det noen som har gjort dette og gidder å gi meg noen tips. ALLE RÅD relatert til hvordan jeg får dette til mottas med takk. Jeg har: Løsna clutchkabel -startmotor -drivaksler (på løsna på girkassesiden foran og bak) - to bolter som holder gk til motor - bolter som holdet dekkplate til gk -motorfestet foran -løsna motorfestet bak -tatt ut innerskjerm venstre foran. takker! hilse D.I.Y mekaniker på gråten :mad: :mad: