Hole

Jeg har veldig lite greie på motor og gir derfor spør jeg om følgende: Det er en raklelyd i diffen på gir kassa, kan det komme av for lite girolje eller er det rett og slett rett før diffen går til helvete? Hvis sist nevnte alternativ er det noen som har en GTI 16V girkasse til salgs og kan den brukes på bilen min, det står en '87 GL kasse på den nå.

Har du stoler, helst med høydejustering på fører stol? Eller eventuelt bare understell til stoler? Pris?

Er ikke helt sikker, motoren stod i en Golf 1 rallybil, han jeg kjøpte bilen mente det var ei Passat 1800 8V blokk. Motoren modifisering: Lettet og balansert, portet topp, kvassere kam, justerbart kamdrev, smidde stempel, enkel stående Weber forgasser med K&N filter, grenrør, effektanlegg og stor oljekjøler. Han mente det er ca. 140 hk sånn som den er nå. Bilen er hvertfall morsom å kjøre.

Hadde vel egentlig ikke tenk å selge de, det står en enkel stående weber på motoren nå. Vil tro bensinutgiftene går opp ja, min bruker masse suppe nå. En kar her i Ålesund som driver med bil og sånt mente jeg kunne dra 180 hk ut av motoren med to dobble liggende Webere. Men det blir vel kanskje ikke like mye med Solex'ene da.

Er det noen her som har kjenskap til Solex forgassere? Jeg har to dobble liggende 40mm forgassere, mangler luftfilter og innsug. Er dette noe å samle på eller er det bare å hive?

Interiøret er helt og fint, liten slitasje på førersiden pga inn og ut stiging av bilen. Pris vet jeg ikke, men jeg ser Norskbildelsenter tar jo 3-4000 for brukte orginale GTI interiør. Dette er jo også GTI men med crazy farger, så noe rundt den prisen er vel å forlange. Bytte er ikke interessant, skal ha inn bøtteseter og skal bygge stereo bak forrseta. Skulle kanskje hatt noen dørtrekk som jeg kan bygge uttapå.

Jeg har et Fire and Ice interiør i min 3-dørs Golf, hvor mye er det verdt hvis jeg skal selge det?