leandro

send bilde til nymark@hotmail.com

er veldig intr.!!har en m3 e36 med ac schnitzer eksos. si en pris da!

2stk clatronic og 1stk boman spillere selges. dette er gode spillere med samme effekt. har linje utgang(til forsterker) og er 4x45 watt. fine spillere med avtagbar front deksel. alle er nye i eske og har aldri vært åpnet. selges kr 1200+frakt pr spiller. nymark@hotmail.com

jepp!!!den er snart klar!!monterer gearkassa i helga OG LAKERER DEN I LØPET AV NESTE UKE. det blir ferari røtt!

komm så mye rare forslag...jeg skall betale ut gjelda og begynne letingen etter en ny m-bil.skal starte en m-sammling!

har bestemt meg for å beholde bilen!

klenodium til salgs!87 civic med garantert 98000km!! strøken honda civic 86/87 mod selges. to eiere,nye sommer og nye vinter dekk med pigg. 1,5l motor og 5trinns kasse.service hefte osv. bilen er rød og fager! eu ok jan 2004 kjørt av dame.et smykkeskrin!! selges kr 20000.

strøken honda civic 86/87 mod selges. to eiere,nye sommer og nye vinter dekk med pigg. 1,5l motor og 5trinns kasse.service hefte osv. bilen er rød og fager! eu ok jan 2004 kjørt av dame.et smykkeskrin!! selges kr 20000.

drit rå den dær!du kan få en god inbytte pris for den vist du kjøper m3en min! ombygd m3 blir aldri m3!!!!!

er det din bil på det lille bildet?hva er det for noe?så jævli feit ut!flere bilder?

den er nokk enda råere!!! den har en vill v8er under panseret. i tilleg har hargde laget en 5.0 v8 verson av m3en med en m5 motor.nifse greier!!!! vet ikke om det er gtr i norge. skal høre på fora i bmw ccn.

ok!!ikke meningen å starte noen krangel!!som jeg sier så har jeg kunn erfaring når det gjelder 3,0en. skal prøve sitte haakons m3 csl til sommeren!!ååå fryyd. det er i mine øyne verdens heftigste bil!de andre kan ha va de vill men jeg vil ha en m3 csl!å drømme drømme.... når det gjelder 3,2en så er det de som har 3,2er som påstår dette. har også lest dette i tyske tuning blader. har også sett video av 3,2 med komp som kjører nåla over 310 km/t. dette var da.motorsport gutta i tyrkia. den hadde 417hk,den gikk no helt jævlig!!! skal montere ess kit på min 3,0 til sommeren!!!å jeg gleder meg!! fikk k-mac plater fra nils magne myra i dag. gleder meg no jævlig til sommeren!!!

jeg vet selvsagt at 3,2en fikk forsterkninger! må tilføye at jeg er meget godt informert når det gjelder bmw. er bmw entusiast.(har også fag brev som bilmekaniker)

dette har med utveksling å gjøre. vist du tviler så spør på fora i bmw klubben. der er det folk som har peiling. vet at m3 csl en topper 295. detter har fremdeles med utvekslingen. jeg får 7400 odr. på min og kjører den helt ut til den sperrer i 5 giret.dette skall du klare i 6 gir på 3,2en. hos sidene til bmwccn finner du utvekslings tallene,så da er det bare å regne.... når det gjelder 3,0 en snakker jeg ut fra erfaring. du må ikke glemme at dette er en bil med bedre tall enn ferari 348 av samme årstype! de er opgitt med samme 0-100 men 3,0en er raskere 0-200 og er også raskere 0-402 meter. dette kan du sjekke på supercars.net jeg trodde at min gjorde litt mere enn normalt pgr.div små trimm men fikk til svar at den skulle gjøre 280 vist den var bra uansett ved fjærning av toppfarts sperren. vist du tviler så spørr noen i bmwccn.

hehehe.....farten er målt med gps. nåla går forbi 280. en god m3 3,0 SKAL klare 280 ved fjærning av toppfarts sperren!!! med org utveksling. 3,2 bør klare 300. dette med karosseriet er ikke noen vanlig feil. det tåler helt vannvittig mye! hos meg knakk boltene som fester klokka til karosseriet før noe annet gikk. å det er ikke noen pingle bolter!!!!!!!! det sier bare litt om hvor mye karossen tåler.

er vell ingen tvil om at 3,2 en er råest i orginal stand. den er sisnsyk rå! har sett orginale 3,2er som ved fjærning av toppfarts sperren gjør 300-310!! uten noen som helst trimm. det står det respekt av. å det med en hånd på rattet på autobanen i tyskland. bmw er bare best på kjøreglede!!!

ingen bud?komm med forslag!

er foresten beste bilen jeg har hatt. m3 har i tilleg ikke de problemene med understellet som de andre e36 har. anbefaler m3 på det stærkeste!!!!!!!!:) :) :D

herregud....har tilgode å prøve en m-bil uansett som ikke har gådd bedre enn oppgitt. når det gjelder bane kjøring mellom disse bilene er det mannen bak rattet det står i!! jeg har en strøken m3 e36 3,0 jeg vurderer å selge. den står med bilder i bilfyndbørsen. ett stort pluss med 3 litern er at den tåler det dobbelte med juling kontra 3,2en som har elendig girkasse+masse tull med vanos. vet at de har kjørt 1000nm uten problem på m3 3,0 kassa. jeg har oppgradert understellet mitt med just.gule koni +hr fjærer. har i tilleg chipp,filter,sports eksos hele veien+fjærnet toppfarts sperra.den gjør i følge g-tecken min 0-100 på 5,5 sek(beste målt) problemet hær er feste.1+2 gir er bare spinning og røyk. er forøvrig eneste e36 m3en i bodø. den gjør lett å fint 280 kmt.

mail de til nymark@hotmail.com er de hele og ikke gull priset så tar jeg dem nokk uansett!

det er ikke luft,gode bånd og bra trommel. sylinderen er tett og går lett. men etter bremsing henger bremsen på venstre side bak! hva kan være galt?kan det være at fjærene har mistet spennet og ikke drar hardt nokk tibake etter bremsing?hjelp..........

bilder?

ok!!

drit bra!tusen takk! er kjempe intresert i skjørta!

finner ingeting!