Gå til innhold

Turbo_FB

Bruker
  • Innholdsteller

    819
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om Turbo_FB

  • Bursdag 09/09/1979

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    Corrado 16vT
  • Biltype (eks Audi)
    vw

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.vwteam.org
  • Bosted
    Bergen

Turbo_FB's Achievements

  1. Høyttaler elementene virker jo meget solid. Var oppe å kikket på de så blir nok ett sett med slike.
  2. Noen som har testet Mohawk ? Ser det er et datterselskap av kicker som er ganske bra. Kostet jo ikke allverden. Bilstereo - Quality Wheels & Tuning Mohawk Audio - official site
  3. Demonter hjernen, ta av det sølv lokket og ta bilde av chippen der. Send bildet til meg eller poste her så kan jeg se hva d er. Er nok en bahnbrenner chip i der med logoet sitt på. Trenger du ny chip kan du sende meg en pm.
  4. Precision har kommet med en ny kompressorhjulserie for litt siden som skal gi veldig bra respons og effektkurver. Du kan høre med http://www.Turbofun.no da de har stort turboutvalg også. De rekker nok ikke til 600hk, men kan leveres med en AR som passer fint til denne motoren og de vil gi en fin responskurve. GT3582R må nok til for å komme seg opp mot de hestene som CalNor nevner og jeg sier ikke at det er feil turbo, men heller litt feilt mål. Regner med motoren er orginal og da tåler den aldri denne effekten.
  5. Først må du kanskje få ned komp'en din :) Kulelager turboene til Garrett vil gi deg rimelig kjapp spoolup, men de er ikke så sterke som en med vanlig glidelager. Kimmit sine turboer og alt annet er jo made in china så ville gått for noe du vet er bra. Norsk Turboservice sine er bra, men har hatt problemer med en del slike som har tatt kvelden. En GT3076R eller 3071R vil nok duge bra på den motoren der.
  6. Grattis ! Ser litt spesiell ut med det scoopet der ja :) Er det bare limt oppå eller går det luft igjennom panseret?
  7. spørs hva du bruker bilen til og om du har termostat. Bør ha riktig arbeidstemp. på oljen. Brukte 15 rader på en SR20DET og fikk aldri temp over 60 grader.
  8. Vanlige er at bolten som holder reimhjul skrur seg ut. Bør bytte den hver gang du har den av og kjøre på med locktite og riktig moment når det skal sammen igjen. Stå på :)
  9. E6H er gammalt. Får nytt E6X for 8200 hos http://www.turbofun.no , så tror ikke jeg hadde gitt særlig mere enn 5 for et E6H. Må bruke det gamle mappe programmet til det også, og det er jo noe for seg selv :)
  10. Likte ikke helt at slissene gikk helt ut i kanten av skiven, men er vel noe garanti mot sprekk?
  11. Passer noen av dem her på 240 mon tro? C30, C70, S40 , S40/V50, S80, 850 TS-R Får 330mm sats til disse for ca 8600
  12. Orginal kabelen er jo bare en ordinær rs232 kabel. Den har de på Clas ohlson.
  13. Tror de sprutene her er mye det samme. Beste er vel å høre med den som skal mappe det. Her ser det jo nesten ut som om han som har bygget det har gjort noe feil. Kanskje trigger platen er i feil vinkel, støy til hall giver, dårlig feste til giver, dårlig sensor plassering etc 99.9% av feilene skyldes nok at noen har montert eller oversett noe. Om det er Elvis eller bjarne betjent som mapper/bygger spiller liten rolle. Alle kan gjøre feil. Haltech takler alle komp forhold og nye serien deres er meget bra. De har også kommet med nytt mappe program samt kommer med ny serie etter sommeren igjen rettet mere mot VAG.
  14. Sett i den orginale chippen igjen og se om den er like mongo.
  15. Jeg fikk ikke svar på min post da :(
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår