Turbo_FB

Om folk ikke søker på ting som det står hundre poster om så ender vi opp med å få masse dobbelt poster. For å mate en slik motor: Stempler for lavere komp, ABA metall pakkning Dyse innsats for bosch dyser til innsuget Datasprut/digifant eller tilleggs sprut på k-jet'en Eksos manifoil m turbo Intercooler Ikke så mye mere arbeid enn ut og inn med motor. Du får det godkjent om du skaffer papirer. Avgifter blir det om bilen er importert til norge etter 96. Er rundt 1000 kr hesten for de hestene du har over org. motor hk + 15%. Alt dette hadde du finnet ut om du hadde søkt litt så ikke værre enn d.

Om du vil sende den til Bergen så kan jeg overhale den også

Noen som har nr på denne reimen eller vet lengden?

Search på toppen av siden er din venn.

Pianotråd er for å ikke skyte ut pakkningen. Vi brukte sveisetråd på en volvo her i forrige uke så funker med det også. Bilder kan du legge inn på http://www.photobucket.com genialt enkelt.

Har 2 stk tilsalgs http://www.bilforumet.net/showthread.php?p=1288725 http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=119065

2 topakninger er ikke noe bra. Vil alltid ryke. Drei/fres av stemplene dine eller få tak i noen andrem, så du kan kjøre med bare 1 toppakning. Om du ikke vet om noen som kan modde stemplene dine så kan du sende de til meg. En turbo som klarer 300 hk holder i massevis til en 16v motor. Kjører du med orginal g60 pakkning så slipper du å lage piano tråder i blokken da denne er sterk nok til det du vil kjøre med. Ang. blokk som du skal sende til MT i Oslo så ville jeg fått tak i en G60 blokk eller en 16v blokk. Disse har jo underspyilng fra før. Om de skal lage det til deg så koster det nok en pen sum. Du bør spare penger til en diff i første omgang. Blir mye spinning :)

bump

Corrado lyktene mine glemte jeg visst å ta av. Har de runde liggende enda etter at Jarle skulle teste hvordan d så ut. 16v turbo eller kompressor er tingen.

Sandblåst og lakkert svart 50mm innsug med bunndel og spjeld (ikke på bilde). 1500kr. mob: 90947334

Selges 1000 kr / bud Bare krommet på toppen. Uten bunndel og spjeld. mob: 90947334

Aha. Trodde abf veiven hadde større slag lengde.

Om olje alarmen din piper eller lyset går på og det tikker i ventilene, så ville jeg fått målt olje trykket i første omgang. Dårlig olje trykk = ventil tikking med hyrd. løftere.

Syns den Venus fra Seidel er litt tøff jeg:

Vil det funke å sette i en veiv fra abf i en 9a motor da som stroking? Stemplene i 9a motoren er jo allerede frest plass til underspylings dysen i, så byr vel på problemer.

Har påbegynt mitt nye prosjekt med en 9a 2.0 16v motor fra en Passat. Vet noen om d er store forskjeller på toppene ABF(9a) og KR? Skal levere toppen på porting og må finne ut hvilke som er best. Har lest igjennom det meste på vortex forumet men står lite der om akkurat dette. Blir å bruke 2x KR eksos kammer inntil videre iallefall. Prøvde å finne lengden på rådene i denne motoren, men fant ikke det. Blir vel å måle med mindre noen har disse tallene.

Noen nye oppdateringer pågang Trion ?

Er nok ikke din, men 3 av de felgene er de som står på din samt interiøret.

Hoppet over en elv og inn i et tre var det vel. Legger ut noe mere bilder etter helgens action som endte med et brak :) Motoren sa takk for seg etter 3 år med hardkjøring.

Under at ingen døde...

:D Har ikke bildet av det faktisk.

Gtech Pro SS nelt ny g måler. Plugges i sigarett tenneren og kan kobles til pc via com port. Festes i front ruten med medfølgende feste. Enkel å bruke. Måler: -0-100 kmh -201 og 402 meter -Hester og dreiemoment -RPM -Shift light 1600 kr. mob: 90947334

Er mindre olje trykk der du har tatt det ut en nede på huset til filteret, men kan like gjerne ha den der du har den nå. Det er jo bare for å se at du ikke har for lite olje trykk. Er maks 3 bar eller noe på det uttaket der og det er nok for turboen.

Om du stikker til et verksted som har støy måler så kan de måle desibel på 1 meters avstand med 45 grader vinkel mot eksos potten. Biltilsynet godtar et slikt papir, men da må desibel være innenfor lovlig område.

Er ikke justering frem og tilbake liksom. Du får nok prøve å bøye skjermen fremover på en måte. Legge en planke mot den og banke forsiktig.